Як-18Т
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всех приветствую! Завершил постройку модели Як-18Т от «Неомеги» в 48 масштабе. Набор представляет собой модель из смолы. Качество отливок мне не понравилось, не смотря на то, что практически отсутствуют раковины очень много сколов смолы, которые приходилось наращивать пластиком и заливать суперклеем, а потом шкурить и полировать. Сходимость деталей отвратительная. Приходилось делать вставки из пластика для заполнения щелей. После сборки фюзеляжа убирал кручение в кипятке. При сборке использовал металлические штифты. Для устойчивости модели под капотом вклеено 25 грамм свинца. Все стойки просверлены вдоль сверлом 0,6 мм и усилены проволокой от скрепок. Штоки сделал из наконечников, купленных в электротоварах. Как то в наборе совсем отсутствуют выхлопные патрубки, которые я сделал из тех же наконечников. Набор предлагает два варианта дверей – закрытые и открытые. Я сделал обе открытыми, так как при закрытых дверях были очень большие щели между фонарем и дверями. Закрытые двери были вырезаны бормашинкой. В кабине добавил несколько рычагов, ручки аварийного сброса фонаря, козырьки, ремни на креслах. Фонарь родной зафутуренный, боковые стекла блистерная упаковка. Вся модель огрунтована автогрунтом «Motip». Схема окраски предложенная производителем соответствуют самолету летно-технического центра «АВИАТЕХ» 1999 – 2003гг. В инструкции при указании цветов отсутствуют какие-либо привязки к стандартам, поэтому оттенки могут отличаться от оригинала. Красил эмалью Mr.Color. Далее слой футуры, декали, снова футура, затем смывка Звезда-вода-фейри, потом полуматовый лак Mr.Color, масло с пиненом и лак Mr.Color. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6846 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79 |
Алексей 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 12 мая 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 01.08.2012
51 год
На сайте с 12.05.2010
Цитата:
Хорошо поработал - теперь нужно хорошо отдохнуть. Собрать что-нибудь без "кручения" и с хорошей стыкуемостью.
Да, обязательно. Сейчас Як-3 от Звезды. Отличный пластик, отдыхаю, ничего не открываю, не припарирую.
с сайта
На сайте с 28.01.2013
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Из придиризмов_) - небольшой блеск пневматиков и фото можно было отредактировать в ФШ. К примеру, "красноту" убрать.
60 лет
На сайте с 05.08.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
Цитата:Единственное, я бы регистрацию немного разделил в буквах от цифр тире или точкой, как на оригинале. Сливается очень.
Антон, это декаль, как была так целиком и перевел. Еще в наборе есть карточка на которой то ли рисунок, то ли
фото этого борта. Там номер, вроде, такой же как и на модели.
Чёт как-то странно художник изобразил... Может быть и было, но я без разделения реги от номера не видел. Ну, да Бог с ними, художниками. Не суть.
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Лежит такой в заначке, но вот чет как-то я не готов пока к работе с смолой...пока не готов :)
На сайте с 01.08.2012
..... Игорь (Doctor_MB) спасибо большое за отзывы..
Просто я летал на нем сам :) Не могу сказать что в восторге от эргономики кабины,и от управления в целом. Есть тонкости в пилотировании. В место закрылков у него посадочный щиток. Обслуживание на земле и предполетная подготовка - подразумевает обязательное наличие квалифицированного механика. Один запуск двигателя чего стоит,при разряженной воздушной системе....ну и т.д и т.п. Но сама ваша модель,оставляет крайне приятные впечатления. :)
На сайте с 01.08.2012
На сайте с 01.08.2012
51 год
На сайте с 12.05.2010
Цитата:
фото можно было отредактировать в ФШ. К примеру, "красноту" убрать.
Игорь, не владею сей инструментом, а краснота получилась фона, на модели с белым
порядок. И вроде как не сливается.
Цитата:
Лежит такой в заначке, но вот чет как-то я не готов пока к работе с смолой...пока не готов :)
Как бы осмелился не советовать начинать работу со смолой с этой модели, да бы качество литья
может сказаться на мнение о всех моделях из смолы. А вообще с пластиком мне больше нравится
работать, роднее он.
[QUOTEПросто я летал на нем сам
Повезло, а я даже в натуре не видел этот самолет.
А в период сборки модели не покидало ощущение, что я
делаю "Жигули" из-за формы фонаря и дверей.
На сайте с 01.08.2012
Понятие "эргономика кабины".
Если бы ЯК-18Т был моим первым самолетом,"мучаться" пришлось бы долго. Когда первый раз сел в кабину, собрать приборы "в кучу" было очень и очень сложно ! Все размазано по панели. Скажем так,если бы не с чем было сравнить, то возможно все воспринял как должное. Но опыт то уже был (на американце AG-5B). Сравнение панели приборов было не в пользу ЯК. На фото, кабина моего первого учебного борта.
На сайте с 01.08.2012
Внешний вид одного из местных бортов.
На сайте с 01.08.2012
На сайте с 09.12.2011
Повезло, а я даже в натуре не видел этот самолет.
А в период сборки модели не покидало ощущение, что я
делаю "Жигули" из-за формы фонаря и дверей.
Ха, точно такие же впечатления были, когда в первый раз летал на нём! Там даже обивка потолка такая же, светлая в мелкую дырочку, и габариты салона очень и очень похожи
43 года
На сайте с 11.03.2012
56 лет
На сайте с 13.01.2012
51 год
На сайте с 12.05.2010
Цитата:
Может бы еще маслица из под капотов.
Я их в живую не видел и реально бы не изобразил подтеки.
А на фотках чистые все.
45 лет
На сайте с 14.06.2012
Модель - редкость. Жаль, в 72-м такой нет.
Ан нет, есть!
http://litnik.in.ua/izba-fludilka/modelnye-kluby-i-organizatcii/prazdnovanie-90-letiia-otechestvennogo-planerizma/page-1
Мне ваша работа очень понравилась!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий