КВ-8
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Подобные машины производились - февраль-июль 1942 г. Причем использовались разные башни. Т.е. что было, то и шло в производство. В частности, у машин с бортовыми номерами 43, 45, 46, 48 - клепанно-сварные башни. У моей модели (сделанной на основе машины №47- сварная башня, почти полный аналог упрощенной башни ЛКЗ). Общие переделки типичны для КВ от Трампа. Турель ЗПУ - наполовину самодельная. С люков срезал непонятные пупырушки и высверлил отвнрстия 0.3-0, 55 мм. Использовал травление от Эдуарда( весьма некачественное и некопийное на самом деле), металлический ствол от ModelPoint. Фара- Эльф. Ведущее тоже смола от кого-то.Окраска: 4БО от АКАНА и его самопальные производные, акрил-от фрицев (набор художественных красок); пигменты, смывка, фильтры- МИГ. Ржавчина- Звезда. Пробовал металлик от Звезды- гав... т.е. дерьмо. Блеск металла- простой карандаш, мягкий. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3328 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.89 |
Сергей 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 10 мая 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 10.05.2010
Гусли еле-еле одолел.
Да, гусеницы здесь еще тот гимор. Не люблю их собирать. Склеиваю три части при неприклееном ведущем колесе. Верхняя ветвь с частью спуска ленты с направляющего, нижняя часть и охват ведущего со спуском вниз.
Возраст неизвестен
На сайте с 19.09.2013
На сайте с 12.01.2011
40 лет
На сайте с 15.11.2012
На сайте с 10.05.2010
Вы не подскажите, как вы окрашивали катки и гусеницы?
Гусеницы: грунт от АКАН, затем акрил "ржавчина старая" от АКАН; смывка самодельная на основе МиГовского пигмента ржавчины; блеск клыков и грунтозацепов - металлик акриловый от АКАН для траков (с голубоватым оттенком он); беговая дорожка- прошелся мягким простым карандашом; кое-где помазал различными пигментами насухую.
Катки не приклеивал. Красил на зубочистках. Грунт, 4БО от АКАН, осветленная и затемненная 4БО (мешал сам, на глаз), легкая сухая кисть светлой краской (4БО+ белила+охра); фильтр коричневый темный от Уалдера; лак полуматовый; смывка коричневая от МИГа; металлик акриловый от АКАН; сколы- очень светлая 4БО и сверху смесью коричневой и ультрамарина тонкой кистью ; пигменты сухие разные. Приклеил, собрал гусеницу.
21 год
На сайте с 12.06.2013
39 лет
На сайте с 02.12.2012
На сайте с 26.11.2011
Красиво!
+1
На сайте с 25.10.2011
55 лет
На сайте с 01.02.2014
.
На сайте с 10.05.2010
Приятная работа,хороший КВ.только вопрос:а в поддерживающих роликах должны быть отверстия?Вроде как,трумпу вменялось это как косяк для данного КВ.
По поводу отверстий. Были и такие катки, и без отверстий. На фото прототипа точно не видать. (вот различия по башням видать.... Ну. это и понятно.) Поэтому решил сделать с отверстиями. А точнее, лень было их зашпаклевывать :)
На сайте с 10.05.2010
.PS У Вас случайно нет информации по танковой колонне " трудовые резервы фронту" меня интересуют не КВ-8с, а КВ-8 примерно как у Вас
.
К сожалению, такой информации у меня нет. Все, что удалось нарыть по КВ-8, смотрите здесь: http://panzer35.ru/forum/47-12667-1 и здесь: http://panzer35.ru/forum/47-12667-1
с сайта
На сайте с 10.05.2010
Исполнение модели мне понравилось, единственное - стоило рассверлить 45-мм орудие.
Я думаю, что не стоит. Ствол металлический от ABER 35 L-052 :). состоит из двух частей: кожух (несколько толстоват на мой взгляд) и вкладыш, имитирующий орудие 45-мм. Нарезов нет; видимо, сложно сделать столь мелкие.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий