Бристоль "Бленим" МК1
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Еще одна древняя модель. Год изготовления -1993-1994 Представленная модель - одна из самых удачных из всего Фроговского наследия. Неплохая основа для конверсий ( планирую сделать еще и Мк4 Ф), да и без переделок можно замучиться с выбором - британские , румынские , финские, югославские варианты. Глаза разбегаются. Модель собрана , как обычно - "из коробки" . Только нарезан крой и сделан интерьер. Жаль , что не удалось снять даже через открытый люк. Работа с моделью доставила истинное удовольствие. Окраска - аэрограф , Хумброль. LeXXi |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6667 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.95 |
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
Ну тады и поглядим
Как у тя на бленхейме будет сделан салон на 40-50 пассажиров с деревянными диванами, поручнями, форточки по двум сторонам фюзеляжа, форкоп для стыковки с таким же уродцем, и главное две оси шасси с стальными колёсами с ребродами для посадки на рельс
Простите,но это будет летающий пассажирский дизель-электропоезд.А настоящая ангельская гончая должна иметь дугу токосъёмника.
Получится жесть
50 лет
На сайте с 17.08.2010
72 года
На сайте с 28.03.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
55 лет
На сайте с 22.02.2008
На сайте с 17.10.2010
И заготовка непоха (и сегодня из неё можно достойную модель сделать).
И исполнение мне понравилось - крой в первую очередь.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Интересно, что бомбардировщик был создан на основе пассажирского самолета Bristol 142.
с сайта
56 лет
На сайте с 15.09.2007
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Что касается подвесок , то мелкие бомбы в варианте , предложенном НОВО использовались только для учебного бомбометания.Бали случаи из самопроизвольного сбрасывания на разбеге. В боевых условиях хватало подвесок в бомболюке . Кстати , на периферийных фронтах зачастую снимали и створки бомболюков. То ли для облегчения , то ли в связи с ненадежным открытием их...
Подвеска пулеметов была заводской - посему просто так истребитель в бомбардировщик не переделаешь. Хотя умельцы на этих машиах старались вовсю - дополнительные пулеметы , подвижные и неподвижные , пушки с сбитых мессеров- всякоее было. Есть отличные книги по "гончей"- там все есть , легко можно стать фанатом этой машины.
Предложенная мной машина использовалась , если память не изменяет , на Средиземном море в 1941м году.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий