Каропка.ру → Сообщество → Starley

ТИС-МА

Производитель: VALOM Дата размещения: 13 мая 2013 года, 19:13 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток, уважаемые каропчане! Представляю Вашему вниманию очередной "шедевр" от чешского производителя ЛНД. О прототипе: Эскизный проект самолета ТИС с 2АМ-35А или 2АМ-37 (тип "А") был готов в сентябре 1940 г. 18 сентября 1940 г. он был рассмотрен экспертной комиссией НКАП под председательством академика Б.Н. Юрьева. В заключении комиссии был сделан вывод о том, что постройка самолета целесообразна. А.С.Яковлев на протоколе комиссии написал: "Утвердить при условии, если конструктор обеспечит дальность не меньше 2000 км при скорости полета 0,8 от максимальной". На самолете имелось достаточно эффективное по тем временам пилотажно-навигационное, радио-, электро- и фотооборудование. Самолет обладал высокими летными данными. В свою очередь, комиссия обратила внимание на "необходимость установки вооружения указанного в выводах эксперта...". Дело в том, что Поликарпов предложил два варианта стрелково-пушечного вооружения: две неподвижных пушки ШВАК с общим запасом в 400 снарядов, два пулемета калибра 12,7-мм с запасом 2400 патронов и на верхней турели пулемет ШКАС с запасом 1500 патронов; две пушки ШФК-37 и четыре пулемета ШКАС, оборонительное вооружение то же. Бомб в перегрузку 400 кг. Эксперт в своих выводах отмечал, что вариант с двумя пушками калибра 37-мм не следует принимать до проведения государственных испытаний пушки и до решения вопроса о принятии ее на вооружение. Кроме того, рекомендовалось проверить возможность установки на самолет шести или восьми РО-132 и проработать вопрос бронирования экипажа. Оборонительное вооружение: полукольцевая турель ТСС-1, люковая -КЛУ-2. Макет был принят макетной комиссией 22 октября 1940 г. Постройка самолета в трех экземплярах была включена в план опытного строительства но 1941 г. Эскизный проект ТИС был предъявлен НИИ ВВС после макета самолета. В заключении на эскизный проект была дана высокая оценка проекту. Вместе с тем, отмечалась необходимость принятия дополнительных мер по повышению устойчивости самолета, на что Н.Н.Поликарпов отреагировал очень оперативно и вскоре этот вопрос был снят. Было увеличено поперечное "V" крыла, несколько увеличена его площадь, изменены размеры и соотношения размеров хвостового оперения. Отмечалась также большая нагрузка на крыло. Приказом по 7 ГУ НКАП от 11 июля 1941 г., подписанным Яковлевым, ответственными за заводские летные испытания ТИС 2АМ-37 были назначены Поликарпов, ведущий инженер от завода N51 М.К.Янгель и ведущий летчик ЛИИ Ю.К.Станкевич. Испытания в ЛИИ начались уже в ходе войны. Первые полеты состоялись 30 и 31 августа 1941 г. Начинал испытания летчик Г.М.Шиянов. На 50-60% были изготовлены детали второго и третьего экземпляров. Работы по ним были свернуты в связи с эвакуацией. После успешного испытания ТИС (МА) 2АМ-38Ф к осени 1944 г. Н.Н.Поликарпов не вышел с инициативой о запуске противотанкового варианта самолета в серию. К тому же вскоре не стало и Поликарпова. Подробно останавливаться на обзоре коробки не буду, ибо уже было: http://karopka.ru/community/user/7058/?MODEL=280612 По сборке могу сказать одно-я ожидал нечто подобного, но не такого. Все криво, косо, не совпадает. Щели в 1,5 мм это нормально. Шпаклевки ушло ведро, геометрия неправильная, поперечная V крыла не совпадает с действительностью, но я это заметил слишком поздно и крыло пилить не стал. Переделана кабина, стойки и створки шасси, хвостовая опора сделана заново, сделана имитация ниш шасси (бедновато, но хоть так). Из оргстекла сделаны БАНО, фара, задний строевой огонь. Фонарь это отдельная песня- не стыкуется совсем, промучился с ним почти неделю, кое-как угнездил на место. Окрашен как всегда АКАНом, копоть и масло- пудреница TAMIYA и пастель. Итог- данную модель советую брать только фанатам или мазохистам. С уважением, Виктор
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.05	99.03	98.85

Средняя оценка: 98.9764 (все оценки)

Популярность модели: 79.29

Виктор, результат великолепен, если учесть из каких дров все начато. Только вопрос по камо: Для 41 года характерна зелено-черная схема, неужели в КБ Поликарпова и с камо экспериментировали?

13 мая 2013 года, 15:11

Муса Зекореев (Walker)

Нальчик
54 года
На сайте с 16.12.2011

Очень хорошая искоробочная сборка! Думаю что правильно сделали что не стали перепиливать эту модель. Не стоит Валом этого. Объем работ будет сравним с постройкой с нуля практически.

13 мая 2013 года, 15:23

Малиновский

Возраст неизвестен
На сайте с 08.06.2012

Интересная и красивая модель. Описание сборки отбивает желание, и цена наверное "будь здоров". Внешне модель выглядит простовато, но с другой стороны откуда взяться боевой раскраске и шрамам, пару раз полетали , пару раз постреляли и ВСЁ. Краска на модели не смотрится монотонно, а небольшое количество Тамиевской косметики указывает на принадлежность к прототипам а не к бывалым бойцам.
Немного портят общую картину воздухозаборники над моторами и заднее колесо. Может всё таки что-то с фотографиями?

13 мая 2013 года, 15:40

Игорь Ушаков (Usatiymen)

Москва
45 лет
На сайте с 31.12.2011

Интересный самолет (прототип). Модель получилась хорошая, поздравляю с завершением столь трудного проекта!

13 мая 2013 года, 15:44

Андрей Артамонов (Чебадон)

Санкт-Петербург
50 лет
На сайте с 26.08.2011

Прототип нечасто встречающийся - весьма интересно! Я например с ТИС`ом знаком чисто визуально, по этому где тут "кривая геометрия" для меня тёмный лес. Я могу оценить только итоговый результат и лично по мне модель удалась!
Цитата:
Виктор, результат великолепен, если учесть из каких дров все начато. Только вопрос по камо...
Единственное что меня смущает, действительно разве не зелёный/чёрный?..

13 мая 2013 года, 16:55

Александр Филатов (Quo)

Ставрополь
68 лет
На сайте с 15.07.2010

И прототип интересный и модель получилась хорошая. Элегантный самолетик, понравилась ваша работа. Вопрос по камуфляжу, который поднял Константин Абдулин и у меня возник.

13 мая 2013 года, 16:57

Автор удалён
с сайта

Модель очень зрелищная, моё почтение!
PS.Думал себе взять, но после таких "подробностей личной жизни" как-то расхотелось.

13 мая 2013 года, 18:15

Автор удалён
с сайта

Очень круто!

13 мая 2013 года, 18:30

Tihon 28 & Alex 52 (Tihon & Alex)

Нижний Новгород
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011

Да, хороша модель! И мы Вас понимаем по ее сложности, нерв на нее уходит много, сами его доделываем, готов уже почти к покраске.
P.S. Мы фонарь еще не сажали, вырезали, прикинули и поняли что мы не подготовились еще к этой процедуре морально! )))

13 мая 2013 года, 18:51

Starley

Люберцы
42 года
На сайте с 25.06.2008

Всем спасибо за отзывы. По пунктам:

Цитата:
Немного портят общую картину воздухозаборники над моторами и заднее колесо. Может всё таки что-то с фотографиями?

А что именно с ними не то?

Камуфляж - ТИС-МА машина 1943-44 года, поэтому для него возможен и коричнево-зеленый камуфляж, тем более для проектных машин использовались различные варианты окраски (что было в КБ, то и лили)

Прикрепленные файлы:

13 мая 2013 года, 18:57

Starley

Люберцы
42 года
На сайте с 25.06.2008

Вроде цветопередача соответствует коричнево-зеленой (ну это мое мнение и производитель настаивает на таком камуфле)

Прикрепленные файлы:

13 мая 2013 года, 19:00

EXPrompt

Москва
49 лет
На сайте с 19.02.2009

Поздравляю. Модель на мое скромное ИМХО, Вы победили. И это главное.

13 мая 2013 года, 20:50

Штайнер (Steiner)

Кривой Рог
50 лет
На сайте с 10.11.2009

Тоже потихоньку пилю этот шедеврик.
Ваш понравился, аккуратно и красиво получилось.
По камуфляжу - у меня стойкое ощущение, что там была схема из двух оттенков серого... По крайней мере, ОЗ уже явно позднего типа.

13 мая 2013 года, 22:47

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Очень хорошо!

14 мая 2013 года, 9:25

Денис Гельфандбейн (Дениска Михайлович)

50 лет
На сайте с 12.04.2011

Поздравляю!Работа понравилась,победа над дровами заслуживает отдельного уважения.Вообще,Поликарповским машинам не очень везёт,в плане выпуска моделей.А интерес имеется не только у
граждан бывшего СССР.

14 мая 2013 года, 13:05

vic

Кишинев.
45 лет
На сайте с 20.05.2009