IJN submarine I-19

Цитата:
Доброй ночи! С большим интересом почитал описание и посмотрел лодку. Интересная она очень и главное редкая (в смысле маловато моделей японцев все таки делает народ). Модель понравилась, масштаб мелкий и несмотря на это вы отлично поработали. Хочу попутно и вопрос задать - якоря не должны быть черного цвета?
Спасибо.
Масштаб нормальный, вот 700-й...))))
Насчет цвета якорей - на всех известных мне фото они окрашены в цвет корпуса.

Цитата:
Даниил, лодка прекрасно получилась не смотря на трудности процесса. Пора собрать настоящую японку (Аошиму например), сейчас их много делают. И предрелизы есть. Там я думаю, сможете свою энергию перевести из области перепилов в художественно - эмоциональную сферу, в смысле с удовольствием соберете и красиво и долго сможете "украшать".

Благодарю. Да меня эта модель вполне устроила, просто с такими лодками работы больше чем с атомоходами, это для меня было неожиданно. Хорошо что она достаточно крупная.
По поводу Аошимы, есть нюансы сварные швы там отлиты раза в 2-3 толще чем на лодках от АФВ, зато иное членение корпуса избавило от утяжин в оконечностях.

Цитата:
Данила, отличная работа. У меня вопрос возник по подставкам - где ты разжился такими замечательными штуками? Нигде не могу найти ничего подходящего...Насчет покраски перескопов, то бишь серебрянки/хрома. После окраски, например Тамией Х-11, берем MIG-овский пигмент Metallic Silver (F607) на пальцы и натираем цилиндрическую часть ВУ, как бы полируя ее. Сам на практике я пока не пробовал, но думаю должно получиться. Подсмотрел я это у БТТ-шников вот здесь:http://ost-front.ru/2011/10/01/masterklass5/там правда речь шла о Gun Metal, но я думаю смысл тот же. В этом разделе у них многие технологии описаны - очень полезно почитать (ну по крайней мере мне было).
Спасибо.
Подставки может угадаешь по фото?)))
С перископами надо было проще поступить сделать также из иголок после окраски счистить краску и вот тебе натуральный металл.

Цитата:
"Огурцы" говоришь??????Так вот - докладываю: загляделся.Отличный получился "огурец"!!!Лично у меня вообще нет замечаний.С Уважением, Алексей.
Это что-то среднее между "огурцом" и полноценной моделью корабля, по сложности.
Спасибо, Алексей.

Цитата:
Очень лихо! Кольцевая антена - супер! Наконец-то увидел "старую" дерпалубу вблизи. Данила, пудрил или всё более сложнее?
Спасибо Юра, вот так сказать почти прибыли на позицию, будем ждать "Каролину"))))
Пудра этой лодки вообще не коснулась, корпус смывал акварелью, никогда не пей эту гадость (с) вернее не используй. Палубу красил кистью жидко разведенной тамиевской краской ее мешал на глаз, но выглядела по цвету как после промывки кисточек. Слоев наносил много, очень много, цвет начал сползать в красноту, после этого почитал что такое фильтры и аэром задувал жиденькой серой, в итоге получилась такая бяканая палуба.


Цитата:
Впервые вижу этот тип подводных авианосцев, что называется, в натуре. В нападении миджетов на Диего-Суарес (успешном) в мае 1942г. носителем такого же самолёта была I-10, а в нападении на Сидней (провальном) I-21. I-19 отличилась потоплением авианосца Уосп, но об использовании её в качестве подводного авианосца (разведка Пёрл-Харбора в феврале 1942г.) узнал только когда полез посмотреть благодаря работе автора. Познавательная вещь - стендовый моделизм. В 72-м гидросамолёт Yokosuka E14Y когда-то делали чехи (ЛНДшный МРМ, страшный-престрашный). Сейчас хоть и с трудом, но можно найти Fujimi, он намного лучше, хотя тоже не айс.
I-19 известна тем, во время кампании у Соломоновых островов 15 сентября 1942 залпом из шести торпед потопила американские авианосец Wasp, эсминец O’Brien, и повредила линкор North Carolina. Эта атака считается одной из самых результативных торпедных атак в истории. Сама I-19 предположительно, потоплена самолётом близ Новой Гвинеи, 18 октября 1943
Есть еще набор I-400, но пока в ближних планах ее сборки нет. Следующие японки будут 58-я и 16-я с кайтенами и миджетами соответсвенно.
Парочка собранных Yokosuka E14Y в галерее очень хороши, особенно выше уже упомянутая модель Олега.