F/A-18C Hornet "Chippy Ho"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Изготовление каналов воздухозаборников на предыдущей модели послужило толчком для появления в свет конверсионного набора из смолы с этими самыми каналами ВЗ. А этот небольшой набор, в свою очередь, стал катализатором для очередного Хорнета в моей коллекции. Также, очень удачно, в моем распоряжении оказалась замечательная декаль от японской фирмы "Плац" на этот самолет в известной и очень оригинальной окраске "под орла" - "Chippy Ho!". Работу над моделью я начал по уже отработанной схеме - с установки ниш шасси. Передняя от "Ариес", а основные (совмещенные с каналами ВЗ) от "Резин-Магазин". Никаких особых проблем на этом этапе не возникло. Далее, была покрашена и установлена на свое место, кабина пилота (Ариес). В кабину посажен пилот. Изначально предпологалось, что модель будет собрана во взлетной конфигурации (на старте). Для этого был преобретен конверсионный смоляной набор от "Вольфпака" - крыло с отклоненными предклылком и закрылком. Смоляное крыло встало на свое место абсолютно нормально. Также, в работе над моделью, использовалось травление от фирмы "Эдуард". Модель красилась нитрой с использованием предшейдинга. Тонировалось все смывками от "МИГ" и пигментами от "Тамии". Наибольшее впечатление на меня, в процессе работы над моделью, произвела японская декаль. Сначала показалось, что лаковый слой декали немного толстоват и черезмерно жесткий. Но, как только на декали попали жидкости "Сол" и Сет" от "Микроскейла" картина волшебным образом поменялась. Четно говоря, я с таким столкнулся впервые. От меня только требовалось точно позиционировать элементы декали на модели. После нанесения "волшебных" жидкостей декали самостоятельно обтягивались даже на поверхностях двойной кривизны, впечатываясь при этом во все элементы расшивки (даже в сетки), без каких либо складок и замятостей. В общем, одно удовольствие, а не декали. Подводя итог, могу сказать, что работа над этой моделью Хорнета доставила только положительные эмоции. Результатом остался вполне доволен. Чего и Вам желаю.;) В заключении, по традиции, фото самолета, послужившего прототипом для модели. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9113 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.15 |
Комментарии
На сайте с 28.01.2013
48 лет
На сайте с 21.12.2010
51 год
На сайте с 12.05.2010
52 года
На сайте с 13.09.2010
На сайте с 02.12.2011
42 года
На сайте с 25.06.2008
52 года
На сайте с 12.12.2010
с сайта
С уважением,
Игорь
51 год
На сайте с 15.11.2011
46 лет
На сайте с 14.11.2010
47 лет
На сайте с 30.06.2012
54 года
На сайте с 21.10.2009
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Начал с просмотра и до последнего боялся открыть описание с указанием масштаба... Открыл. Дай Бог нам всем так в 72м ваять!
О да :)
Макс, только просьба - замени заглавное фото на фото готовой модели в 3/4, например на вот это
На сайте с 08.06.2012
54 года
На сайте с 02.04.2013
Декаль конечно нет слов, роскошная!
На сайте с 07.03.2007
Макс, только просьба - замени заглавное фото на фото готовой модели в 3/4, например на вот это
Спасибо.
Большая просьба админам. Если есть возможность, перекиньте фотки как надо. Что-то у меня не получается и сеть который день плохо работает.
Заранее благодарен.
53 года
На сайте с 01.01.2011
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Цитата:Макс, только просьба - замени заглавное фото на фото готовой модели в 3/4, например на вот это
Спасибо.
Большая просьба админам. Если есть возможность, перекиньте фотки как надо. Что-то у меня не получается и сеть который день плохо работает.
Заранее благодарен.
Макс - завтра вечером поправлю, без проблем. А в галерею полетим чуть позже, если Ты не против - пусть поукрашает прихожку пару дней :)
На сайте с 20.12.2010
41 год
На сайте с 09.02.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий