Vought F4U-4 Corsair

Доброго времени суток!

Chance Vought F4U-4 Corsair в масштабе 1\72 от Hobby Boss. Это переделка ранее собранной модели. Моделька уже давненько собиралась и красилась кистью. Понятно что, вся и без того неглубокая расшивка была скрыта толстоватым слоем краски. Разумеется, модель была отчищена от краски , разобрана, заново собрана и загрунтована... и далее забыта в закромах до тех пор пока недавно не наткнулся на фильм про «корейские» Корсары «Двойная Петля» (2022). Захотелось на полку «Корсар» и по сему случаю, решил шустро доделать эту заготовку, с небольшими доработками не сильно уходя в матчасть.

За основу был взят прототип:

Vought F4U-4 Corsair; № 18/WS (BuNo. 96845); Captain Dennis C. Hallquist; VMF-323 "Death Rattlers", USS Sicily, June 1951.

Размеры готовой модели: длина – 14см ; размах – 18см

Постройка:

Данная модель является переделкой некогда наспех собранной и окрашенной кистью модели. Старая краска была смыта. Где надо – было зашпатлёвано. В некоторых местах была восстановлена расшивка. Был изготовлен «с нуля» интерьер кокпита (изначальный интерьер из набора состоял только из кресла пилота и штурвала). Были изготовлены БАНО, дополнительные антенны, трубка Пито, фольгированным скотчем были продублированы лючки, доработаны основные стойки шасси. По сути, модель выполнена в «изкоробочном» жанре.

Из небольших переделок:

- «выпилил» посадочные места под БАНО на законцовках крыла и изготовил из кусочка листового 1мм пэт пластика прозрачные обтекатели навигационных огней. Старым «дедовским» способом сымитировал лампочки: рассверлил отверстие внутри пластмассового обтекателя и залил его красой красного и зелёного цвета.

- из инсулиновой иглы от шприца изготовил трубку Пито.

- доработал интерьер кокпита добавив самодельную приборную панель, боковые консоли управления и привязные ремни в кресло пилота опираясь на фотографии прототипа.

- фольгированным скотчем были обшиты некоторые панели и лючки.

- доработал выхлопные патрубки из оплётки от провода мелкого сечения.

- доработал интерьер кокпита (добавил пару приборов, привязные ремни и прицел).

- доработал основные стойки шасси.

- из тянутого литника изготовил мачты антенн.

Покраска:

Ввиду того, что модель собиралась ранее, а «изкоробочным» набором предлагалось только два варианта: F4U-4B, № 302/S (BuNo.97473), VF-53 "Blue Knights", US Navy, CVA-9 USS Essex и Vought F4U-4 Corsair (BuNo. 96845), Captain Dennis C. Hallquist, VMF-323 "Death Rattlers", USS Sicily, June 1951, вариантов с выбором борта было немного. Использовав во время первой сборки этой модели декали для борта № 302/S (BuNo.97473), у меня остались декали для борта № 18/WS (BuNo. 96845) но уже без ОЗ Roundel of the USAF . Поэтому, пришлось изготавливать трафареты самостоятельно, предварительно распечатав правильно отмасштабированные шаблоны.

Модель красилась «самомесом» на основе акриловых красок Zvezda и Decola. Основной синий цвет был намешан ближе по оттенку к USN/USMC SEA BLUE FS 35042 1 OZ. Ориентировался на фотографии прототипов. Для живости модели попробовал технику пришейдинга, но она оказалась малозаметна из-за тёмного основного цвета. Интерьер кокпита - красил намешанным цветом на основе zvezda «мастер акрил» №45. Металики от всё той же zvezda. Везеринг и смывка – масляные и акварельные краски Sonet. Модель лакировалась акриловым лаком "DECOLA". Низ модели и колёса припудрил самодельным пигментом из крошенных пастельных мелков. Модель не хотел сильно состаривать, поэтому добавил только лёгких следов эксплуатации в виде копоти выхлопа и нагара от орудий. Штатные декали оказались очень дубовые. Дабы не было заметно сильного «серебрения», пошёл на небольшую хитрость: тёмным цветом задул напылом декали поверху перед лакированием.

*Тем, кому интересно в будущем собрать этот борт F4U-4 Corsair Capt. Dennis C.Hallquist \ White 18, VMF-323 "Death Rattlers", USS Sicily, June 1951.

Вот пару примечаний по схеме окраски, которые я подметил исходя из реальных фотографий, конкретно этого борта и других самолётов данной эскадрильи:

- Капотные жалюзи («Жабо») – Серого цвета (Light Grey), а не серебристого или цвета металла, как это делают некоторые моделисты.

- Полоска на капоте красится в коричневый цвет ближе «английскому красному»\ «English Red». При позиционировании декали с изображением змеи, нужно ориентироваться на то, что край нижней челюсти открытой пасти совпадал с границей белой полосы,- многие игнорируют этот факт, хотя фотографии реального прототипа имеются.

- На лопастях воздушного винта оригинального прототипа отсутствует маркировка и надписи, а передний обтекатель винта красится в белый цвет. Многие же, почему-то делают воздушный винт «во всей красе» используя декали. Крышка обтекателя двигателя – в серый цвет.

- Нутрянка обтекателя капота красится в чёрный, а не интерьерный зелёный .

- Стойки шасси – тёмно-синие; ниши шасси – в цвет низа (тёмно-синие); колёсные диски: внешняя сторона- тёмно-синие с белым колпаком, внутренняя – цвет металла. Посадочный крюк – в чёрно-белую полоску.

p.s: Приношу извинения за качество фото. Фотографии попытался переснять как мог. Поигрался с экспозицией. Отфотографировал модель при двух разных освещениях : естественном дневном и дн. свет + лампа с тёплым освещением. На предыдущих фотографиях модель выглядела очень матовой, а фотографии шумными.