Варяг. Май 1901 года

Цитата:
Вот блин посмотрел Легенду... в танке 10 метров на 3 матчасти, за которые прилетают табуретки, а тут сотни на десятки... лопат по мусалу и кувалд мало, сверху еще и ушат помоев за здорово живешь... чего то потухло желание, построить корабль... ползунам такие выси не одолеть, тяги не хватит...
Алексей, стройте, стройте и еще раз стройте,

Мне модель понравилась. Я за галерею!
Что касается окраски станков, то пока нет цветных фотографий "Варяга" копья на эту тему будут биться еще долго.
Не нужно забывать что "Варяг" строился в Америке, а американские корабли, этого времени выше палубы были сплошь покрашены в желтый (палевый). Так что и станки "Варяга" могли быть покрашены в "американском стиле" когда крейсер только пришел в Россию, а потом перекрашены согласно регламентам, дело то недолгое. На модели "Варяга" созданной заводом Крампа одновременно с крейсером, в качестве подарка Царю станки орудий вообще стального цвета, что меня заставляет думать о том, что определенности с тем как красить не было.

Цитата:
Мне модель понравилась. Я за галерею!
Что касается окраски станков, то пока нет цветных фотографий "Варяга" копья на эту тему будут биться еще долго.
Не нужно забывать что "Варяг" строился в Америке, а американские корабли, этого времени выше палубы были сплошь покрашены в желтый (палевый). Так что и станки "Варяга" могли быть покрашены в "американском стиле" когда крейсер только пришел в Россию, а потом перекрашены согласно регламентам, дело то недолгое. На модели "Варяга" созданной заводом Крампа одновременно с крейсером, в качестве подарка Царю станки орудий вообще стального цвета, что меня заставляет думать о том, что определенности с тем как красить не было.
Корабль красился в соответствии с регламентом МТК. При строительстве корабля, завод обязан его выкрасить так,как это прописано в договоре о окраске. По окраске корабельной артиллерии и её принадлежностей, Артиллерийским отделом МТК был составлен соответстующий циркуляр в 1891 году.

Цитата:
А у меня пока духа не хватает приняться за свой "Варяг". Остается только любоваться чужими.
Собирайте информацию, читайте книги, изучайте тему. Открывайте стройку, задавайте вопросы.

Модель отличная. На счёт того, какого цвета должны быть станки( желтого или охра) то тут всё гораздо проще. Учитывая отсутствия цветных фотографий а так же то, что оттенок мог вполне себе гулять как в тёмную так и в светлую сторону, учитывая строительства в другой стране а так же производство самой краски на другом предприятии вполне себе допустимы отклонения по цвету. Тут краску Тамия то берёшь, она уже может гулять по оттенку, что уж говорить о тех временах.

Цитата:
Всем привет!

Скажу честно, мне несколько напрягает такой настрой при обсуждении модели в Прихожей, когда основной упор обсуждения сводится к правильности окраски станков орудий.

Может быть остановимся?

С Уважением, Алексей.
Вот именно!
На этой модели всё оавно, уже ничего не исправить.
А тем, кто хочет сделать модель лучше других, предлагаю побольше изучать саму тему, вникать во все особенности и так далее.
Открывайте стройки, задавайте вопросы. Есть много интересных тем для обсуждения и поиска истины.

Мат.часть не знаю, но модель получилась аккуратно и отлично, галлерейно однозначно! Немного удивило отсутствие башен ГК, но это крейсер, а они, наверное, на линкоры ставились.
В комментариях такие жаркие споры, что аж отзыв оставлять страшно :)
Мои поздравления с окончанием стройки!

Алексей Никитин!

Начинаю редактировать Ваши посты.

С Уважением, Алексей.

Цитата:
В начале XX века Российская империя была одним из основных производителей линолеума. В Одессе и Риге находились крупнейшие фабрики Европы. После Октябрьской революции Россия утратила позиции мирового лидера в производстве напольных покрытий.
Однакож, на палубы отечественных кораблей решили стелить вместо дорогостоящего линолеума, дешёвый кортесин...)
К примеру, верхние палубы миноносцев отечественной постройки, и некоторые зарубежные, покрывались кортесином.