Gloster Whittle E28/39 Pioneer
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| " В воздушном винте нет необходимости", - такую фразу внес 15 мая 1941 г. в графу "Тип и номер воздушного винта" стандартного отчета о первом вылете неказистого на вид низкоплана шеф-пилот фирмы "Глостер Эркрафт" Г.Сэйер. Чем и констатировал начало новой, реактивной эры британской и американской авиации. "Виновниками" события стали двое - экспериментальный самолет Gloster G.40 Pioneer {т.е. первопроходец) и талантливый изобретатель, конструктор, скуадрон-лидер (майор) Королевских ВВС Фрэнк Уиттл (Frank Whittle). Отнюдь не простой дорогой шел этот человек к своей победе, но так всегда бывает на переломных этапах развития технической мысли. Первый британский реактивный самолет появился во многом благодаря его упорству и одержимости. https://profilib.net/chtenie/132528/aviatsiya-i-vremya-2002-02-lib-24.php Модель строилась в рамках конкурса Frog/Novo-2 в номинации "Изкоробка". http://karopka.ru/forum/forum402/topic27084/ Пресс-форма модели этого самолета в масштабе 1:72 разработана старым добрым FROG-м в 1966 году. Как показывает сопоставление основных размеров прототипа и модели, реально копия выполнена в масштабе 1:61 по фюзеляжу и 1:69 по размаху. По правилам конкурса модель без доработок.Только отполирован фонарь. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0387 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Денис Догадов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 11 мая 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (36):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
49 лет
На сайте с 04.01.2015
57 лет
На сайте с 24.07.2012
47 лет
На сайте с 16.11.2015
мне тоже понравилось! Не пойму только, почему в песок? Модель явно достойна большего!
49 лет
На сайте с 04.01.2015
Денис,
мне тоже понравилось! Не пойму только, почему в песок? Модель явно достойна большего!
+1! Денис,это же ИЗКАРОБКА!-давай на верх.
47 лет
На сайте с 11.09.2015
Только створки шасси толстоваты...
45 лет
На сайте с 26.11.2011
60 лет
На сайте с 11.05.2016
Из придиризма-голый фюзеляж и створки основных ног толстые.Proctor лучше получился у тебя.
Ну ты сравнил, Проктор это "Безграниц", там вдохновение было...
А здесь ведь злая "Изкоробка", поэтому и створки толстые.
Всё время приходилось сдерживать себя, бить по рукам, с мыслью- "Это нельзя, да и это нельзя". Какое тут вдохновение, ну ты меня понимаешь..
Вписался во всё это по причине скорого окончания конкурса.
Больше наверно не впишусь, хотя-я-я...
Всем большое спасибо за оценку моего скромного труда.
На сайте с 04.12.2015
45 лет
На сайте с 20.05.2009
47 лет
На сайте с 11.09.2015
60 лет
На сайте с 11.05.2016
Денис,ну и в изкоробке толщину створок правилами стачивать не запрещалось!
Вот блин, а это я как-то и не понял...
Специально перечитал Правила-
ЗАПРЕЩЕНО:
а). ЛЮБЫЕ ДОРАБОТКИ ниш шасси, кабины, двигателя и т.п.;
47 лет
На сайте с 16.11.2015
Денис,ну и в изкоробке толщину створок правилами стачивать не запрещалось!
+1
это же равносильно обработке от облоя, толкателей и т.п.
49 лет
На сайте с 04.01.2015
Цитата:Денис,ну и в изкоробке толщину створок правилами стачивать не запрещалось!
Блин, а вот это я как-то и не понял...
Специально перечитал Правила-
ЗАПРЕЩЕНО:
а). ЛЮБЫЕ ДОРАБОТКИ ниш шасси, кабины, двигателя и т.п.;
Доработки это дополнения а не удаления.))Ну по сути я бы то же не тужился с таким "окурком".)
60 лет
На сайте с 11.05.2016
Цитата:
Доработки это дополнения а не удаления.
Ну так там ещё много чего можно было спилить!
Протупил блин!
47 лет
На сайте с 16.11.2015
всё равно, модель сделана отлично, мне кажется ей не место в песке!
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 15.10.2008
С уважением! Олег.
На сайте с 17.10.2010
Отличная "изкоробка", тем более NOVO
На сайте с 02.08.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий