Легкий артиллерийский крейсер "Свердлов" проект 68бис. СССР.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго всем дня. Хочу представить Вашему вниманию модель Легкого артиллерийского крейсера "Свердлов". Скажу сразу что эта одна из старших моделей, построенных мною и представленных здесь мною, ранее . Модель построена по выкройкам бумажной модели немецкого издательства "Верлаг", которые были найдены на просторах сети а так же по чертежам и схемам А.Тамеева приведённых в книге "Крейсера холодной войны" а так же по другим материалам, в виде фотографий, схем и т.п. нарытых в сети. Строил модель не быстро, ну и не долго. Начал в декабре 2012. Фактически закончил в конце января 2014. Четыре летних месяца моделью не занимался. Итого вкруг получается 9 месяцев работы. Некоторое время модель простояла в интерьере. А в октябре 2015 г., в течении 2х недель была переименована в "Александр Невский" со сменой бортового номера по причине смены базового порта. Попросту была продана в частную коллекцию. Так что на фотографиях фигурирует два разных названия и бортовых номеров. Это ещё одна причина по которой я не смогу сделать фотографии полностью соответствующие требованиям сайта. Так что особо не наезжайте:) Модель полностью самодельная. Длина 58см Ширина 7см Высота без подставки 21 см Материалы изготовления: Шпангоутная рама корпуса - модельный картон. Корпус - модельный пластик, двухкомпонентная шпаклёвка "Jotun" для яхт и катеров. Деревянная палуба - ученические линейки Надстройки, рубки, башни Главного калибра и остальной артиллерии - модельный и бытовой пластик. Леерные ограждения травление частично из набора ТАМИЯ, частично из тонкой медной проволоки. Покраска только кистями. Краски от Хобби Босс, Тамия. Модель закончена по состоянию на состояние 1976г - Корабль уже без торпедных аппаратов на спардеках левого и правого бортов. Над ходовой рубкой установлена Рубка флагманского командного поста. Номер 881 соответствует визиту в порт Бордо(Франция) 21 июня 1976. Хотя некоторые детали и эпизоды этой модели могут исторически не соответствовать прототипу. Честно говоря я иногда путался в 14 единицах кораблей одного проекта, которые все, вроде бы и одинаковые а по существу абсолютно разные. Если кому интересно - немного исторической справки: Легкий артиллерийский крейсер "Свердлов" класса 68-бис - головной корабль одного из первых послевоенных проектов. В качестве корабля-прототипа для крейсеров данной серии (проект получил шифр 68-бис) был выбран легкий, по тогдашней классификации кораблей ВМФ, крейсер пр. 68-к, в свою очередь созданный на основе разработанного еще до Великой Отечественной войны корабля проекта 68. Предвоенной программой строительства большого морского и океанского флота (1938— 1942 гг.) к концу 1942 г. предполагалось построить 5 легких крейсеров пр. 68 (всего должны были заложить 17 ед.). Первые четыре корабля этого проекта были заложены в 1939 г., пятый — годом позже. На воду «Свердлов» был спущен 5 июля 1950 г. После достройки на плаву корабль прошел заводские и государственные ходовые испытания. 15 мая 1952 г. Комиссия государственной приемки кораблей подписала акт о включении его в состав Военно-Морского Флота. К середине 50-х годов из запланированных 25 единиц пр. 68-бис, флот пополнился лишь 14 крейсерами данного проекта, ставшими после списания линкоров типа «Севастополь» основными кораблями в надводных сил ВМФ. Большая часть крейсеров пр. 68-бис, построенных вскоре после «Свердлова», получила названия либо в честь выдающихся военных деятелей России:«Адмирал Лазарев», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Сенявин», «Александр Невский», «Александр Суворов», «Михаил Кутузов», «Дмитрий Пожарский», либо известных партийных деятелей («Дзержинский», «Жданов», «Орджоникидзе»), либо по названию городов — «Мурманск» и «Молотовск» (позднее переименован в «Октябрьскую Революцию»). Некоторые корабли этого проекта, чье строительство, начиная с 1956 г., сначала было приостановлено, а спустя два года, в соответствии с постановлением ЦК КПСС и СМ СССР, прекращено, имели названия: «Владивосток» (бывший «Дмитрий Донской»), «Архангельск» (бывший «Козьма Минин»), «Варяг», «Щербаков», «Кронштадт», «Таллин», «Адмирал Корнилов». При нормальном водоизмещении главные размерения корпуса корабля (по конструктивной ватерлинии) составляли: длина 205 м, ширина 21,2 м, осадка средняя 6,9 м. В качестве Главного Калибра на кораблях пр. 68-бис были применены четыре 152/57 мм/кал, усовершенствованные трехорудийные арт.установки МК-5-бис; Универсальный калибр был представлен шестью спаренными стабилизированными 100/70 мм/кал, установками СМ-5-1 (с пятого крейсера серии СМ-5-1-бис). Зенитный калибр — шестнадцатью спаренными 37/67 мм/кал, автоматами В-11, позднее замененными на модернизированные — типа В-11-м. Мало кто знает что крейсеры этого проекта были под пристальным вниманием иностранных разведок и иногда становились невольными участниками эдакой Бондианы. Министерство обороны Великобритании рассекретило факт проведения тайной операции боевых пловцов Королевского флота в 1955 году на военно-морской базе Портсмут, где в это время находились с дружественным визитом советские крейсеры "Свердлов" и "Александр Невский. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 93.0403 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 74.97 |
Мирослав Слободянюк 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 14 декабря 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Не показывать чат
Комментарии
54 года
На сайте с 02.04.2015
Матчасти не знаю, а что не понравилось - нерассверленные стволы и толстый слой краски (или это грунтовка?)
На сайте с 14.12.2015
Тогда я ещё не "дружил" с аэрографом:(
На сайте с 10.01.2015
72 года
На сайте с 21.08.2015
А, то как-то срамотно немного за военно морской флот, хоть и бывшего СССР. На шильдике с названием модели флаг нарисован верно, а на флагштоке шиворот навыворот. Ну по крайней мере на фото так.
Модель хорошо смотрится, но на расстоянии. При рассмотрении поближе все портит окраска кистью, все залито.
При таком масштабе и самоделе, деталировка на мой взгляд исчерпывающая, это большой плюс. Модель смотрится очень нарядно, видимо готова к параду - поскольку опять белые якоря.
Но, вот иллюминаторы можно было бы и застеклить, модель только от этого выиграла бы.
Старпом.
На сайте с 07.10.2007
78 лет
На сайте с 01.02.2012
с сайта
удачи.
На сайте с 12.10.2015
На сайте с 16.09.2013
Я тоже однозначно ЗА ГАЛЕРЕЮ!!!
53 года
На сайте с 04.08.2010
Последний из них "Михаил Кутузов" стоит как музей в Новороссийске.
По модели скажу так,модель понравилась,но покраска конечно убивает все впечатление.
Но тем не мение,я за галерею.
44 года
На сайте с 14.04.2014
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Кстати, какие чертежи использовали? Меня носовая часть смущает немного, надутая какая-то через чур.
На сайте с 14.12.2015
Кстати, какие чертежи использовали? Меня носовая часть смущает немного, надутая какая-то через чур.
....корпусные чертежи использовал ЭТЧ из работ Тамеева. Носовая часть действительно недовыведена до реального силуэта оригинала.
Кстати если бы модель у меня не выкупили - однозначно бы произвёл полную замену стволов и сделал бы перекрас аэрографом.
На сайте с 14.12.2015
http://modelik.ru/index.php/kunena/Korablestroenie/2413-legkij-artillerijskij-krejser-proekta-68bis-sverdlov
65 лет
На сайте с 19.10.2010
54 года
На сайте с 16.09.2012
Кисть, условно масштабные леера, нет такелажа на шлюпбалках, блескучесть всего, кротыши орудия и т.п. и т.д.
для доинтернетной эпохи это был бы шедевр.
Работа большая, даже огромная, но до уровня 2016 уже не вытягивает, имхо.
Песчаная гавань.
Засим умолкаю.
С уважением, Владимир.
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Читал я читал Ваши комментарии..... в основном большинство за Галерею.
Лично у меня очень двойственные чувства.
Для Песчаной отмели - слишком жирно будет..... но и до Галереи явно не дотягивает.
Издалека - да, прекрасно смотрится.
Но стоит присмотреться поближе....
И всё-таки присоединюсь к мнению большинства: с огромной натяжкой, но Галерея.
Ну, неуютно будет такой работе скучать на Песчаной отмели.
С Уважением, Алексей.
37 лет
На сайте с 13.11.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Классная модель! Скажите, пожалуйста, по какой технологии Вы делаете самодельные модели кораблей?
Отвечу за автора:
1. Находим в интернете теоретический чертеж судна (прикрепленное фото = пособие).
2. Переводим на картон теорию. Правая часть чертежа, отображающего форму корпуса, обозначает шпангоуты от носа до миделя. Левая, соответственно, от кормы. Разрезав чертеж по середине, переводим по-одному шпангоуты (сначала обведя с одной, а потом, эту же переборку-половинку приложив с другой стороны). На фото рисунок готового шпангоута обозначен цифрой 2.
3. Сделать надрезы либо сверху либо снизу переборки, для надевания её на основную проекцию корпуса (вид сбоку) и такие же надрезы на ватер-линии переборок. Надрезы делать с учетом ширины картона.
4. Замеряя ширину каждой переборки по ватер-линии, наносим их длины вдоль прямой и соединяем их линией. Таким образом мы получили ширину этого судна по линии его сидения в воде.
5. Сделать надрезы (аналогично надрезам на переборках) соответствующие переборкам.
6. Перевести на картон палубу, разметив места под самые выдающиеся органы на ней (башни, трубы, рубки и др. надстройки).
7. Начать стыковать набор корпуса.
8. Обшить корпус.
Но дело это непростое, "на пальцах" объяснить трудно, лучше показывать. Чтобы примерно понять систему, лучше скачать и собрать готовую бумажную модель.
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий