Щ-209

Ещё раз убеждаюсь, что сделать модель подводной лодки в тысячу раз труднее, чем сделать модель , например, "Ямато"......

Вроде бы и деталей на пару порядков меньше, а обсуждение уже на шесть страничек потянуло.

С Уважением, Алексей.

Цитата:
Ещё раз убеждаюсь, что сделать модель подводной лодки в тысячу раз труднее, чем сделать модель , например, "Ямато"......

Вроде бы и деталей на пару порядков меньше, а обсуждение уже на шесть страничек потянуло.

С Уважением, Алексей.
Разве тут шло обсуждение модели.Тут шло осуждение ржавчины.Кто как хочет так и красит!Интереснее было бы посмотреть на эту модель со всеми допами и экипажем/орудийные расчеты и т.д./.

Цитата:
Ещё раз убеждаюсь, что сделать модель подводной лодки в тысячу раз труднее, чем сделать модель , например, "Ямато"...
Приветствую вас, Алексей!

Линкор, разумеется, построить намного сложнее! Но линкор или крейсер, они изделия штучные, в лучшем случае перенесшие несколько не сильно глобальных модернизаций.

А с подводными лодками ситуация несколько иная. Их серии, часто, исчисляются десятками лодок, в рамках серии, встречается ряд модифицированных в конструкции, оснащении и окраске кораблей. По этому при постройке модели конкретного исторического прототипа нужно очень внимательно отнестись к исторической и материальной частям, чтобы правильно и на определённый период, построить желаемый прототип. В этом и заключается основная сложность, что далеко не всё в инструкции и статьях написано.

В этом плане, для коллег начинающих и тех кто не хочет вдаваться в подробности прототипа, я вполне согласен мнением с Юрия (aka GurgyG), что стоит строить "собиральный образ с художественной покраской и эффектами". Но при этом хотябы не забывать про логику в покраске.

Но если уж коллега решил строить модель реального протипа, то ему стоит самым серьёзным образом подойти к изучению исторической и материальной части. Форум, личка и Сказки для такой помощи и созданы.

Прошу прощения, если был многословен и немного ушёл в оффтоп.

С уважением!

Вот и подошёл к своему логическому завершению (в соответствии с Правилами нашей КАРОПКИ) период нахождения модели в Прихожей.

Бурная получилась дискуссия и довольно познавательная. С удовольствием неоднократно перечитывал некоторые посты от наших Коллег, есть даже такие, идеи из которых внёс в свою записную книжечку.

Позвольте привести цитату, которая, как мне кажется, очень чётко подводит итог обсуждения:

Цитата:
при постройке модели конкретного исторического прототипа нужно очень внимательно отнестись к исторической и материальной частям, чтобы правильно и на определённый период, построить желаемый прототип.

Полностью согласен.

А теперь - по представленной модели.

Уважаемый Виктор Палиенко (Oxigen)! Не нужно ничего переделывать на данной модели, она для Вас - пройденный этап. Модель, в которую Вы вложили свою душу, знания и умение.
Это - ЗАКОНЧЕННАЯ МОДЕЛЬ!

Теперь Вы обладаете знаниями, которыми поделились с Вами наши Коллеги! Используйте их при постройке следующих моделей флотской тематики. А они у Вас будут - в этом я уверен!
Флотская тема просто так от себя не отпускает.

Подводя итог могу сказать - модель однозначно Галерейная и займёт там достойное место.

Успешного плавания!

С Уважением, Алексей.

Господа-Товарищи, Высокоблагородия все прочие Махновцы и т.д. !!! Адмирал уже склянки отбил! Полдень Блин! Джентльмены пьют и закусывают!


P.S.
Модель очень Достойная.