Императорская яхта "Штандарт" М 1:130
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток Дорогие Каропчане! Несмотря на некоторый не «формат» данной модели на сайте «Из каропки», Представляю на Ваш обзор очередную свою работу: Императорская Яхта «Штандарт» в Масштабе 1:130 от Деагостини. Партворк выходил еженедельно с января 2016 г по май 2018 г. в составе 120 номеров. Отсюда и время сборки более 2.5 лет. Конечно, некоторые коллеги умудрялись построить её за 9 дней, но такая скорость и качество работ мне до сих пор не под силу, да и не к чему. Из истории корабля: В1892 году Российский Император Александр III заказал на датской верфи «Бурмейстер и Вайн» новую яхту, будущую яхту «Штандарт», взамен устаревшей одноимённой яхты. Паровая яхта «Штандарт» представляла собой двухвинтовую шхуну с гафельными парусами к которым позднее на фок-мачте был добавлен брифок. Но Александр III не дожил до спуска яхты четырёх месяцев. Спуск состоялся 26 февраля 1895 года. Хозяином стал Император Николай II.Вид был как и та эпоха: «Модерновым», 3 мачты с щёгельским заломом (наклоном), под стать им выполнен наклон дымовых труб. Профиль корабля был очень узнаваем. Характеристики: Название: «Штандарт», с 1917 г. «18 марта», с 1936 г. «Марти», с 1948 г. «Ока». Разобрана на металл в середине 1960-х годов. В 1962 г. снималась в фильме «Мичман Панин» в главной роли молодой Вячеслав Тихонов. Двухвинтовая трёхмачтовая гафельная шхуна (с 1936 г. минный заградитель, с 1948 г. плавказарма). Длина: 112,8 м Ширина: 15,4 м Высота борта в носу 15 м. Осадка 6,5 м Водоизмещение: 5480 т. Силовая установка: 2 паровых машины по 6000 л.с., 24 паровых котла, 2 винта, 1 руль. Скорость: максимальная 22 узла, 40,7 км/час Экономическая 16 узлов, 29,6 км/час Дальность плавания : 1480 миль (2740 км). Артиллерийское вооружение: 8 х 47 мм пушек Гочкиса для салютов, на верхней палубе. Экипаж: 373 человека (20 офицеров). Кстати, пианино с кают компании царской яхты сейчас находится в кают компании крейсера «Аврора». Постройка модели: Модель строилась в основном по инструкции, т.е . искоробка, но при этом были внесены изменения, а именно: - выполнены латунью имитация латунных ободков иллюминаторов на корпусе корабля. - выполнена самостоятельно подсветка внутри корпуса модели. - орнамент на корпусе модели заменён из проволочного (2 линии) на специальный галун золотой тесьмой, как наиболее соответствующий прототипу (узкой и широкой) и фасону. - корпуса дымовых труб выполнены из листовой латуни, а не реек и щлифовки оных. - такелаж выполнен по представленной издателем схеме и Я допускаю, что он не вполне точен и имеет упращения. Палуба наборная из реек. - на корме Царкий орёл заменён на орла – значок ФАПСИ, подошёл идеально и качественно! Из набора раскрошился при придании ему изогнутой формы к корпусу кормы. Покраска модели: Модель (корпус) красился из баллончика автоэмалью «Мотип». Чёрный корпус- глянцевая (под каретный лак), низ корпуса – английский красный (глянцевый). Трубы- «Мотип» матовый белый, всё остальное краской Тамия – кистью. Поверх краски – бесцветный лак «Мотип». Оговариваю заранее: цветовая гамма выполнена на момент заказа яхты Императором Александром III, и по не подтверждённым данным в такой раскраске хранится модель корабля в музее Верфи в Дании. Наш, Российский вариант, реально имел раскрас днища корабдя и дымовых труб в палевый (светло-бежевый цвет). Возможно на это решение повлияло мнение императрицы и «новая мода» на раскраску яхт в конце ХIХ века. Косяки конечно есть, особенно по выполненному такелажу, но в целом старался. Хочу отметить, что по сравнению с партворком от линкора «Бисмарк», мануал к «Штандарту» не очень понятен и требует подготовленного моделиста. Опять же комплектация модели какая-то куцая, нет даже подставки, таблички, она в подарок если оформил подписку. Цена журналов отдельная тема для разговора. Прошу автора не критиковать за то, что на корабле стоит парусное вооружение и спущены трапы по бортам! Модель выполнена в «праздничном, парадном стиле со всеми вытекающими… Для большей сохранности от пыли выполнена дубовая подставка и сделан стеклянный футляр. Приятногол просмотра! J) | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9434 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Юрий Бровин 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 12 октября 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 12.05.2018
На сайте с 12.10.2015
Хорошая "лодочка" получилась!!!! Единственно: трубы, мне кажется, должны быть желтыми.
Игорь! У реальной яхты "Штандарт" трубы были палевого цвета (светло бежевые), об этом сказано в описании к модели :-))
72 года
На сайте с 21.08.2015
Разрешите подняться на борт и включиться в обсуждение, замечательной на мой взгляд модели. Да собственно эту мысль озвучили практически все высказавшиеся.
Действительно модель собрана, окрашена и любовно упакована в витрину с частичкой души моделиста. Автор показывает уже не первую свою модель на наше обсуждение. И здесь надо отметить, что Автор делает правильные выводы из оценок коллег. Мастерство растет и это видно по модели.
Если мне не изменяет память это вторая модель "Штандарта", первая была от Юрия Фролова.
Но, эта модель, если так можно выразится теплее, душевнее. Она мне понравилась больше первой.
Думается, что она займет достойное место в Галерее сайта.
Так держать, Юра.
Хороших моделей тебе в будущем.
С уважением к Автору и форуму, Старпом.
50 лет
На сайте с 15.05.2015
Модель удалась !!!! Поздравляю .
Пару придиризмов :
1 . Шлюпка с правого борта уж сооовсем упирается в корму катеру , на зыби будет не очень :)
2. Ходовые огни ну уж сильно переразмеренны , ниши ходовых огней в то время красились под цвет огня .
3. Перепутаны огни на мачте - красный сверху , нет кормового белого огня .
А так , все норм , даже очень !!!
С Уважением
Роман
На сайте с 02.06.2013
78 лет
На сайте с 01.02.2012
На сайте с 12.10.2015
Юрий , день добрый .
Модель удалась !!!! Поздравляю .
3. Перепутаны огни на мачте - красный сверху , нет кормового белого огня .
Спасибо Роман! Поднял схему: точно так, зелёный с красным надо перекрасить. Тем более, что зелёные огни хотел вообще перекрасить. Ну а размеры - что удалось подобрать из светодиодов (выбор и по размеру и по напряжению светодиода)Ниши огней красил по инструкции и приложенным фото.
На сайте с 12.10.2015
С уважением!
70 лет
На сайте с 26.10.2009
К сожалению, это всего-навсего маркетинговый ход.
Производитель "гонит вал" и душа за создаваемое "чудо" у него совершенно не болит.
Именно с таким подходом я на настоящий момент встречаюсь и при создании данным производителем модели "Севастополя" в 200-м масштабе.
Но там у нас нашёлся энтузиаст, который у себя дома на 3D принтере (который стоит у него прямо на балконе) для всех желающих выращивает нормальные катера и шлюпки (на те, что предлагает производитель, без слёз смотреть просто невозможно и это при заявленном "музейном качестве"!!!).
так что при желании, Автору можно было бы и побороться с косяками данного набора.
Но если такой задачи не ставилось, то - Автор всегда прав в своём выборе.
По качеству сборки представленной модели и по её покраске особых замечаний нет.
Для Государя Императора, конечно слабовато будет, а вот кого-нибудь из Великих Князей я бы на этой яхте покатал в Галерее!
Удачного плавания!
С Уважением, Алексей.
с сайта
Удачи.
50 лет
На сайте с 15.05.2015
Пожалуйста , обращайтесь , всегда постараюсь помочь коллеге .
С Уважением
Роман
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий