Меркава IV
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Набор очень понравился: качественное, четкое литье, все сделано с большим вниманием к деталям. Скажем, запасной трак отлит с полыми отверстиями под пальцы. Естественно, присутствует антислип. Бортовые экраны все сделаны отдельно, поэтому при желании их можно корежить/снимать. На экранах читаются порядковые номера. Весьма достойно сделаны пулеметы, М240 даже не стал менять на смоляной от LiveResin, поскольку родной мне показался даже интереснее. Много фототравления (местами даже, на мой взгляд, лишнее), оптика вся прозрачная. Шарики с цепочками - металлические. Из недостатков могу назвать только два. Тросы отлиты в пластике, причем вместе с креплениями. При том обилии фототравления, что есть в наборе, могли бы дать и крепления тросов отдельно. Второй минус - верхняя решетка над двигателем. Она выполнена в пластике вместе с корпусом. Все бы ничего, но фактура самой сетки - внутренняя (канавки), а не внешняя, а то, что имитирует отверстия в сетке - наоборот, выступает вверх. Поэтому правдоподобно оттонировать решетку мне не удалось. Благо, ее почти не видно. Затевалось все, разумеется, ради шариков :-). Родные вполне годные, но Вояджеровские выглядят поизящнее, поэтому поставил их. Сборка "юбки" - это то еще мероприятие, точно не для слабонервных. У меня ушло на это 9 часов чистого рабочего времени. После установки на башню оказалось, что собранные по инструкции отрезки цепочек слишком длинны... Пришлось на уже полностью приклеенной к башне юбке укорачивать все отрезки (69 штук) на одно звено... Дело осложнилось тем, что в моем Вояджеровском наборе шариков было ровно 69, ни одного запасного. Естественно, половина времени была проведена на полу в поисках очередного упавшего шарика. Потерял всего один, что можно считать вполне зачетным результатом, учитывая дважды выполненную сборку. Покраска шариков - это еще один отдельный геморрой... Но итог - качающиеся при малейшем движении шарики - радует :-) Помимо шариков: - заменил траки на металл от Spade Ace. Не очень понравились, главным образом потому, что не сели полностью на ведущее колесо; - сделал отражатели и лампочки в фарах, заменил на рассеиватели простые стекла из набора (на фото, к сожалению, фактуру рассеивателей почти не видно); - вставил глазок видеокамеры за стекло сзади (чистый суслик); - сделал проводку к Браунингу М2. Сам пулемет проапгрейдил металлическим перфорированным кожухом от RB и более изящным по сравнению с родным стволом от Бронко (остаток от Чаффи); - антенны - стальные иглы, основания - от Вояджера, "груши" на концах - от Adlers Nest; привязаны антенны леской 0,1 мм; - от родных тросов взял коуши, в пару вставил трос, а пару модифицировал и поставил цепь; соответственно, из остатков травла сделал крепления для троса и цепи; - на оптике - наклейки от AFV Club. Окраска. Базовый цвет - Life Color UA902 IDF Sandgrey 2. Оттенок точно соответствует оригиналу, во всяком случае - цвету тех Меркав, что стоят в Латруне. В линейке AK Interactive есть такой же цвет, называется AK790 IDF Sinai Grey Modern. А дальше наступило буйство всех и всяческих "песков" от разных производителей - МиГ, Life Color, Уайлдер. Боец - от корейской Валькирии. P.S. Уже после съемки заметил, что лопнул правый задний поручень на башне и немного отошел один из хомутов на стволе. Поправил. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8693 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.15 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 июля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 31.12.2011
с сайта
Модель понравилась, хорошая работа.
"Офигенный" косяк, который заметен, только если перевернуть машину вверх дном. Смешно даже.
Модель это никак не портит.
косяк очень заметен, если смотреть с боку на уровне катков - катки смещены по отношению друг к другу, как на танках с торсионной подвеской.
а у "морковок" катки стоят в один ряд (пружинная подвеска). это Вам любой "меркавовед" скажет.
визуально смотрится великолепно, но матчать поэтому и стоит отдельной строкой...
Возраст неизвестен
На сайте с 22.12.2015
с сайта
косяк очень заметен, если смотреть с боку на уровне катков - катки смещены по отношению друг к другу, как на танках с торсионной подвеской.
а у "морковок" катки стоят в один ряд (пружинная подвеска). это Вам любой "меркавовед" скажет.
визуально смотрится великолепно, но матчать поэтому и стоит отдельной строкой...
Еще раз, этот косяк заметен, только если перевернуть машину вверх днищем, или поднять модель на уровень глаз и заглянуть под юбки...тогда заметно, что катки расположены в шахматном порядке, что характерно для торсионной системы ходовой.
У "сусликофилов" от такого косяка естественно пригорает, а все остальные просто наслаждаются работой. Править ходовую в этом наборе - извращение в чистом виде. Модель и так прекрасно смотрится. В прошлом году, на выставке, видел такую же собранную машину и ничего там не видно, и это при том, что я знал о косяке набора, и специально всматривался.
с сайта
Цитата:
Еще раз, ...
еще раз посмотрите на 4-е и 6-е фото этой модели. а потом говорите про сусликов.
с сайта
Цитата:Цитата:
Еще раз, ...
еще раз посмотрите на 4-е и 6-е фото этой модели. а потом говорите про сусликов.
Блин, да я аналогичную работу видел в живую, что Вы мне пытаетесь доказать ?
Вот Вам фото Меркавы от Academy, где ходовая дана правильно, сравните, ничего не замечаете ?
http://www.karopka.ru/community/user/14355/?MODEL=382296
http://www.karopka.ru/community/user/11806/?MODEL=317479
37 лет
На сайте с 20.01.2012
с сайта
На самом деле, косяк этот в глаза не бросается, а человек не посвящённый вообще ни чего не заметит.
Именно так :)
57 лет
На сайте с 22.12.2011
"Офигенный" косяк, который заметен, только если перевернуть машину вверх дном. Смешно даже.
Модель это никак не портит.
+100 !!!
С уважением - Олег.
61 год
На сайте с 04.07.2015
Великолепная работа!
Спасибо, Игорь!
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
Уже после съемки заметил, что лопнул правый задний поручень на башне
Вот поэтому их лучше менять на металлические, а то так со временем все поломаются.
Цитата:
На самом деле, косяк этот в глаза не бросается, а человек не посвящённый вообще ни чего не заметит.
Этот сдвиг хорошо заметен по первым опорным каткам. Но, как верно замечено, непосвященные (а их тут процентов 90), которые постоянно типа "я не в теме" (причем ни в какой) не поймут, так что и так сканает. Для себя пришел к выводу, что проще на академовской антислип изобразить, чем всю эту кучу катков передвигать.
Выглядит красиво.
Возраст неизвестен
На сайте с 22.12.2015
с сайта
Этот сдвиг хорошо заметен по первым опорным каткам.
О еще один :)
Денис, я там выше дал ссылку на академовский набор, сравни, разница не заметна невооруженным глазом, хз, может если линейку приложить. И да, академовский набор сильно проигрывает по комплектации и детализации.
27 лет
На сайте с 22.03.2014
На сайте с 04.10.2010
Что касается работы то художественно выглядит немножко монотонно и ощущения металла нет, но в целом не плохо. А цепь-трос это как?
61 год
На сайте с 04.07.2015
Отличная работа! Все на высшем уровне. У самого в планах такой, буду на ваш поглядывать.
Цитата:
Классная работа!
Murat, Фидель - спасибо, коллеги, за высокую оценку.
61 год
На сайте с 04.07.2015
Добавим сюда отсутствие антислипа, а без него Морковка грустна...
Не понял - где отсутствует антислип?
Цитата:
Что касается работы то художественно выглядит немножко монотонно и ощущения металла нет...
Понимаю, о чем Вы говорите, но в данном случае желания "убивать" машину не было. В жизни модель смотрится более контрастно, чем на фотографиях, поэтому степень неоднородности окраски меня удовлетворяет.
Цитата:
А цепь-трос это как?
Как в жизни :-)
На сайте с 04.10.2010
61 год
На сайте с 04.07.2015
А что, он присутствует? :) Если да, то что-то совсем не заметно...
:-) кому как.
Интересно, Вам одному не заметно, или есть еще слабовидящие?
с сайта
А что, он присутствует? :) Если да, то что-то совсем не заметно...
бАльшой превед :)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий