Т-80У
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Модель собиралась из коробки с минимальными изменениями. Ее подробный забугорный обзор здесь. В дополнение к тому, что уже писалось на Каропке по поводу эту набора, расскажу о собственных впечатлениях. Если говорить в целом, то кит - по меркам современной модельной индустрии - оставляет желать лучшего. Масса следов толкателей – и в невидимых после сборки местах, и в слабо видимых, и просто на виду, как, например, на внутренней стороне башенных люков. На люках, кстати, ручки отлиты заодно с самой деталью и потому имеют вид неких пластин. На командирском люке на самом видимом месте пришлось эту красоту срезать и ставить на ее место ручку из проволоки. Плохо продумано членение деталей - образуются ненужные швы в ненужных местах. И если где-то эти швы поддаются удалению, то где-то мне с ними справиться не удалось – скажем, в месте соединения горизонтальной и вертикальной частей передних крыльев. Замечу, что ни у Трампа, ни у Тамии, ни у Мэнга на аналогичных машинах в этом месте никаких швов, конечно же, нет. Катастрофически сделаны патронные коробки к пулемету – стык проходит через выштамповки на боках, поэтому после склейки встает дилемма – либо сохранить и выштамповки, и шов, которого там, естественно, быть не должно, либо зачистить шов, удалив тем самым и выштамповки. Решил, что лучше пусть будут ровные бока. Самую видимую коробку – непосредственно у пулемета – заменил на лишнюю из набора Т-80БВ от Трампетера. Некоторые вещи просто опущены – например, крепление коушей тросов. Даются фототравлением (что хорошо) упоры для самого троса, а коуши, по версии Икзекта, не крепятся никак. И если они могут еще без крепления просто лежать на бортовых экранах, физика позволяет, то перенести коуш, свободно зависший в воздухе у левого борта, душа поэта не смогла – сделал кронштейн и «натяжитель» (не знаю, как правильно называется эта штука). Слабо – хуже, чем у Трампа – сделана выхлопная решетка – она очень неглубокая, поэтому, как ни крась, огрехи производителя не прикрыть. Крыша башни вся утыкана кронштейнами под пулемет. Два из них пришлось прикрыть брезентовыми чехлами – уж очень далеки они были от цилиндрической формы. Заодно бросил брезент в корзину на башне. Кстати о башне. Я так и не понял, зачем, но у нее сделано дно, причем не простое, а еще и двухслойное. Также странным мне показался подход к креплению опорных катков – их нельзя посадить на балансиры временно, чтобы, например, примерить траки, их можно только приклеить. Производитель явно не заботился об удобстве для моделиста. Сразу вспоминается Тамия с ее втулками, которые позволяют снимать и одевать колеса в любой момент… А в остальном, прекрасная маркиза,… Плюсы у модели, конечно же, тоже есть :-) Несмотря на претензии к правильности геометрии, понравился ствол, отлитый одной деталью, и потому потребовавший минимум обработки. Изящная выпуклая фототравленная сетка на воздухозаборнике. Хорошая стыкуемость, достойное в целом качество литья. Единственный огрех – в моем наборе оказался плохо пролит ствол «Утеса» - чтобы не мучиться со шпаклевкой, заменил на металлический от ModelPoint. Как бы то ни было, в итоге все собирается, на мой неискушенный взгляд, во вполне достойный результат :-) Траки – Friul, выдержанные в специальной жидкости от Ammo MIG. «Тучи» - от Voyager. Сделал проводку к «Тучам» и фарам. Антенна – акупунктурная игла, на которую одеты медные трубки разной длины. Антенный ввод – тоже Voyager. Фара-искатель – Эльф, ходовые фары – SKP Models. В комплекте идет медный трос, но он показался мне слишком жидким, заменил на Karaya. Бортовые номера – сухие декали MicroWorld. Камуфляж – box-art самой модели. Грунт и акрил – от Ammo MIG (набор для современной российской техники), фильтры, смывка – масляные краски, грязь и пыль – фактурные пасты и пигменты от Wilder. Резиновые брызговики и бортовые экраны «ободрал» с помощью Chipping Fluid от Ammo MIG. Боец – «Танк». |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0557 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.28 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 июля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Не показывать чат
Комментарии
37 лет
На сайте с 20.01.2012
с сайта
47 лет
На сайте с 30.06.2012
48 лет
На сайте с 13.12.2010
не правильные защелки ящиков ЗИП на полках
Можно узнать в чем именно заключается неправильность?
57 лет
На сайте с 22.12.2011
Цитата: не правильные защелки ящиков ЗИП на полках
Можно узнать в чем именно заключается неправильность?
Xact дает проволочную скобу, как ось самой защелки. Мелочь... Но все же...
С уважением - Олег.
57 лет
На сайте с 22.12.2011
57 лет
На сайте с 22.12.2011
С уважением - Олег.
48 лет
На сайте с 13.12.2010
Мелочь... Но все же...
Ну вы блин даете.))) Тут некоторые считают, что неправильно прикленные детали(незашпаклеванные щели, незачищенные швы и т.д.) это нормально, а тут какие-то защелки. Это-ж Каропка.)))
57 лет
На сайте с 22.12.2011
Ну вы блин даете.))) Тут некоторые считают, что неправильно прикленные детали это нормально, а тут какие-то защелки. Это-ж Каропка.)))Но Вы же так не считаете? я то же :-)
С уважением - Олег.
На сайте с 18.06.2012
61 год
На сайте с 04.07.2015
Что касается защелок. Концепция авторов модели, как мне представляется, - минимум второстепенного для быстрой и радостной сборки. Защелки - далеко не единственное упрощение. В дополнение к уже написанному выше могу упомянуть, скажем, приваренные к башне петли для крепления ремней, удерживающих брезент или другое барахло в корзине. Честный Трамп в своих моделях дает их отдельными деталями - кто-то их заменит на проволочные, кого-то устроит пластиковый вариант. Так вот у Икзекта эти петли изображены просто некими приливами на теле башни - они даже близко не напоминают оригинал. Но нет худа без добра - эти приливы обозначают места, куда придирчивые мастера могут приварить свои собственные проволочные петли. А некоторые закрывают чем-нибудь такой позор, например, брезентом :-)...
61 год
На сайте с 04.07.2015
Только ствол опять вниз смотрит. Поздравляю с окончанием!
Спасибо за поздравление.
Если под "вниз" Вы имеете в виду "в землю", минусовой угол к горизонту, то ствол вниз не смотрит - ни на фото, ни в жизни.
39 лет
На сайте с 21.02.2013
Шикарная "восьмидесятка"!
61 год
На сайте с 04.07.2015
А разве не должны быть подключены шланги к внешним топливным бакам?
Пусть компетентные товарищи меня поправят, но, насколько я знаю, на 80-ках - нет.
61 год
На сайте с 04.07.2015
Камуфляж-по трафарету или произвольно?
Камуфляж - на глаз, ориентируясь на инструкцию и коробку - на тех сторонах, которые там видны, и произвольно - на остальных.
48 лет
На сайте с 13.12.2010
но, насколько я знаю, на 80-ках - нет.
Третья бочка неподключаемая.
48 лет
На сайте с 13.12.2010
61 год
На сайте с 04.07.2015
Сформулирую тогда осторожнее: иногда случается, что бочки не подключены.
Возраст неизвестен
На сайте с 05.06.2011
61 год
На сайте с 04.07.2015
Отдельное спасибо за название штуковины. Всегда приятно получить помощь знающего человека.
P.S. Интернет предлагает, правда, несколько иное написание - "талреп". Но это не важно. Главное - термин уже в кармане! :-)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий