Kawanishi N1K1-Ja Shiden Type 11
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Бонджорно, комрады! Сегодня вашему вниманию представляю модельку японской фиолетовой молнии, он же Shiden, он же Kawanishi N1K1 Сборка из коробки, добавлены: -навигационные огни -тормозные шланги -пулемёты -антенна -клёпка Краска Tamiya и немного акана, тонировка жидкостями от Мигеля. Все опознавательные знаки надуты из аэрографа (кроме надписей) Приятного просмотра |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8707 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.19 |
Игорь Лысенко 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 17 февраля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (3):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
37 лет
На сайте с 16.12.2014
Цитата:Мне работа понравилась, хоть тема не моя - получил удовольствие от просмотра! Смотрится живо
Что интересно - как только появляется интересно выполненная модель, сразу же поднимается волна критики. Зато модели плоские до безобразия, где взгляду вообще не за что зацепиться, идут на ура, с кучей хвалебных комментариев. Автору надо было написать, что удлинил крыло на 0,486 мм, т.к. несоответствие чертежам жутко резало глаз, тогда бы одобряющим отзывам не было б предела. ))
Да в том то и дело, что это не "смотритЬся живо", а только "живенько". Живо смотрятся реальные самолёты к воспроизведению которых и стремятся тёплые ламповые "Свидетели Настоящих Самолётов".
Дело тут в другом - есть два течения в моделизме. Те кто пытается делать стендовые Модели и те кто пытается делать Художественные модели ("я так вижу" стайл, без оглядки на здравый смысл). Хотя я бы выдели третий тип, которые к знанию матчасти и прямым рукам при сборке, добавляют навыки в окраске позволяющие ДОСТОВЕРНО воспроизвести прототип. Все три течения, имеют право на жизнь. Ибо смысл этого всего - получение удовольствия.
Я прошу прощенья у автора, потому что "оно" попало на вентилятор после моего поста, но мой вопрос в другом был..
С тем фактом, что надо стараться достоверно воспроизвести прототип, я полностью согласен. Я писал про то, что забавляет реакция людей. Может в данном самолете и перебор с обгадингом, но по крайней мере присутствует ощущение, что сейчас придет пилот, и самолет полетит. И при этом многим не нравится данная работа. Зато стоит появиться игрушечной работе, сделанной по принципу "склеил, покрасил и хватит" и тут же море восторга. Непоследовательно как-то получается...
с сайта
Зато стоит появиться игрушечной работе, сделанной по принципу "склеил, покрасил и хватит" и тут же море восторга. Непоследовательно как-то получается...
как раз всё последовательно.
раз есть категории направления в моделизме, значит есть и категории моделистов.
есть те, которые делают высококлассные модели в любом отношении. их единицы.
есть те, которые либо делают аккуратно, зрелищно, но частично жертвуют естественностью или матчастью, либо делают четко по матчасти и немного жертвуют натуральностью или зрелищностью. их чуть поболее.
и есть те, которые делают игрушечные модели. им пофиг что получится, главное - понты, респекты от таких же, и собственное осознание статуса как бы "мастера" или "бывалого" моделиста. таких ...оделов дофига. они кучкуются в основную массу и всячески друг друга нахваливают, т.к. понимают, что тем самым обеспечивают себе взаимные восторги. потому что другие обращать внимание на их творчество не будут.
корпоративная поддержка и ничего личного.
На сайте с 17.10.2010
/гоцман пишет:/
Здравствуйте, здравствуйте товарищ, Борис!
Палитесь не по детски, гражданин Вехов
Цитата:
/гоцман пишет:/ всех благ вам!
И вам не хворать, и в феврале выйти из БАНа и далее писать под своим именем. Если получиться, конечно
Или клоном больше нравиться быть?
с сайта
Цитата: /гоцман пишет:/
Здравствуйте, здравствуйте товарищ, Борис!
Палитесь не по детски, гражданин Вехов
Цитата:/гоцман пишет:/ всех благ вам!
И вам не хворать, и в феврале выйти из БАНа и далее писать под своим именем. Если получиться, конечно
Или клоном больше нравиться быть?
Борис... у вас что - паранойя??? возьмите себя в руки.
вот уж действительно вы знаете о расстройствах психики не по наслышке...
п.с. администратор Лысый Макс черным по белому написал - если вас мучают подозрения то пишите в личку. не пугайте людей припадками.
с сайта
будет делать все летательные аппараты в одном стиле, это будет скучновато, а коль уже станет применять различные технологии, или покажет другие модели, несколько в ином камо, тем будет интереснее наблюдать и получать эстетическое удовольствие от просмотра, в т.ч. и от развития своих собственных навыков в лакопокрасках ...
36 лет
На сайте с 17.02.2015
сказал бы так: неважно каким вышел данный японец по общему восприятию общественности, т.е. моделистов, но если автор
будет делать все летательные аппараты в одном стиле, это будет скучновато, а коль уже станет применять различные технологии, или покажет другие модели, несколько в ином камо, тем будет интереснее наблюдать и получать эстетическое удовольствие от просмотра, в т.ч. и от развития своих собственных навыков в лакопокрасках ...
Автор даже не пытается делать модели одинаково, именно по этой причине этот самолёт вышел таким не одинаковым. Зато сколько фана:) Автору было весело красить, а зрителям весело обсуждать:)
с сайта
http://karopka.ru/community/user/20199/?MODEL=414850
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 26.01.2013
На сайте с 26.01.2013
Если форма крыла отличается от оригинального чертежа на 1 мм, то на это следует забить и стоит занятся все же тем, чтобы модель была интересна.
Согласен!!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий