Magach 6 B Gal Batash (2002 г.)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Magach 6 B Gal Batash (2002 г.) Здравствуйте, уважаемые коллеги по хобби. Модель создавали: Олег Антонов (постройка модели, конверсия фигуры, текст сообщения); Денис Панов (дизайн модели с допами, художественная часть и фотосессия), Роман Новиков-Охонский (роспись фигуры). Ни для кого не секрет, что в Израиле с иностранными машинами не церемонятся. И, как вполне нормально купленные, так и трофейные, попадая в чуткие руки израильских конструкторов, как, порой, модели в руки моделистов-конструкторов, они меняются до неузнаваемости. Вот такую метаморфозу претерпел и американский М 60, из которого, в силу определенной специфики жизни, был построен танк «для мирного времени», а конкретно – для патрулирования южной части Ливана. Итак, Вашему вниманию представляется модель широко известного в узких кругах израильского танка Magach 6 B Gal Batash производства фирмы «Academy» (№ 13281). Место действия: Сектор Газа. Южная часть границы с Израилем и граница с Египтом. Время: осень 2002 года. Населённые пункты и привязка к местности: КПП Суфа, посёлок Керем Шалом, пограничный пункт Рафиах. Немного истории о самом танке. К концу 1990-х годов у ЦАХАЛА было четыре танковые бригады, разделявшие Ливанский пояс безопасности – 188-я танковая бригада с Merkava Mk.3, 7-я с Merkava Mk.2, 500-я с Magach 7C и 401-я с Magach 6 B Gal. Последняя танковая бригада считалась уязвимой для ПТРК нового поколения, поставляемых «Хезболле». Дело в том, что основной угрозой для жизни танкистов, патрулировавших юг Ливана, являлись гранатометные обстрелы с сопредельных территорий и «из всяких там кустов». Специфика этих обстрелов состояла в том, что в отличие от нормальной для танка ситуации, когда он лобовой броней идет на пролом, гранаты в него могут прилетать (и прилетают) с совершенно «ненормальных» для танкового боя ракурсов. Следовательно, для такого патрулирования была нужна машина с круговой защитой от РПГ. Чем конструкторы и занялись. С этой целью и были разработаны танки Magach 6 B Gal Batash. Magach 6 B Gal Batash – модернизированный вариант «Магах-6 Бет Галь» с мощным дополнительным пассивным бронированием башни и лобовой части корпуса, бортовыми экранами (отсюда другое, неофициальное название этой модели – «Магах 6 Мемуган» – «защищённый»). В подразделениях он в основном так и назывался или еще известен как Магах 6 Ливан. Характерной особенностью является конфигурация дополнительного бронирования башни, придающая ей «тарелковидная» форму. Оригинальный 750-сильный двигатель был заменён на более мощный, в 908 л.с. В Интернете для этой модели встречаются обозначения «Магах-8» и «Магах-7D». Слово «Баташ» означает «битахон шотеф», т.е. «обеспечение повседневной безопасности» или «Продолжение безопасности», – именно так называлась миссия, которую ЦАХАЛ выполнял в Ливанском поясе безопасности, а затем в Газе / на Западном берегу. Обычно под словом «Баташ» понимают охрану относительно мирных границ, но в данном случае имелась в виду повседневная работа армии обороны Израиля в Ливане (до вывода оттуда войск в мае 2000 г.); по сути, для этого и была создан Magach 6 B Gal Batash. В других источниках Magach 6 B Gal Batash называют «МАГАХ-6 Касаг», здесь «касаг» – сокращение слов «Кав Саголь» («фиолетовая линия») – так называли северную границу Зоны безопасности армии обороны Израиля в Ливане. В этот вариант было модернизировано небольшое количество танков «МАГАХ-6 Бет Галь» (всего 25 штук). Таким образом, Magach 6 B Gal Batash стояли на вооружении 401 танковой бригады армии обороны Израиля вплоть до замены на четвертую Меркаву, а в настоящее время выведены в резерв. К 2006 году все Магахи / Магачи (везде пишут по разному) в регулярных частях были заменены на Меркавы, но современники могли видеть, что Magach 7 и 8 все еще хорошо действовали на передовой с сухопутными войсками ЦАХАЛа во время вторжения в Газу. Из воспоминаний одного израильского танкиста: […про сам танк: у нас были переделанные американские М 60. Версия Магах 6-Бэт. С реактивной броней, нашей системой наведения и баллистическим компьютером, тепловизором, миномётом, 3 пулемётами 7,62 мм и одним спаренным 12,7 мм. Существовало где-то 6-9 единиц особой версии этого танка, с бронёй «блэйзер». Броня эта модульная, из больших навесных модулей и с бортовыми экранами. Броня секретная. Позже один такой танк участвовал в операции в Рафиахе и там потерял одну навесную боковую плиту от бортового экрана, напоровшись на какую-то бетонную конструкцию. Грунт в том районе песчаный, а песок кварцевый, отличный абразив. В армии используется только гусеница с открытым металлическим шарниром. Никаких прорезиненных гусениц. Что с ней делает песок догадаться нетрудно. Танки проходили по 40 миль в день. Гусеницы изнашивались так, что метал просто рвался в потёртых местах. Каждый день из-за расширяющихся зазоров гусеница удлинялась. Нужно было менять изношенные звенья. Работа очень тяжела физически. Все инструменты массивные и тяжёлые. Все запчасти и детали тоже. Каток весит килограмм 60. Торсион – около 80. Рычаг подвески тоже от земли не каждый оторвёт. С середины ноября дожди шли каждый лень. Грязи – по уши. Грязь набивалась и во все сочленения, которые клинило]. Теперь о модели. Данная модель выпущена фирмой Academy в 2013 году, но содержит литники, датированные 1990 и 1993 годами. Но есть и литники, на которых год выпуска не обозначен, но на них имеется надпись полного названия танка – Magach 6 B Gal Batash. Предположу, что это и есть литник 2013 года выпуска модели танка с новыми деталями башни и навесной брони. Это и понятно, – ведь сам танк представляет собой глубокую модернизацию американского М 60. Так и поступили инженеры Academy, – в коробке детали корпуса, ходовой и башни на М 60 и те новые детали, которые необходимы для его модернизации в Magach 6 B Gal Batash. Модель была собрана с дополнениями специально для этой модели от фирмы «Eduard» (№ 36287). Также использован фронтальный пулемет от Legend (IDF Tank Cal. 50 set (LF 1107)). Что не понравилось в модели и что было сделано. 1. Старые детали, потребовали подгонки, обработки, шпаклевки стыков. Причем почти на каждой детали. 2. Новые детали навесной брони аккуратные, даже красивые, но имеют большое количество глубоких ям и высоких «пеньков» от питателей-толкателей на видных и в труднодоступных местах. 3. Пулеметы даны на старых литниках 1993 года и изяществом не отличаются. Здесь возникает «маленькая радость моделиста» – продольный, весьма выраженный стык пресс-формы на тонких стволах всех пулеметов. 4. Травленый набор от Eduard № 36287 весьма скуден и совсем не обязателен. Я заменил лишь дно корзины, которое не видно, пару кронштейнов огнетушителей и крепление лопаты. 5. Веревочный трос из набора заменил на среднего качества тросики от Вояджера. 6. Набор предполагает модель с установкой и без установки кронштейна пулемета на лобовой броне башни. Установив по инструкции пулемет, и сравнив его с фото реальной машины, понял, что академовский кронштейн выше в 2 раза, чем на фото реальных танков. Нельзя исключить, что на фото реальной машины кронштейн пулемета мог менять положение «вверх-вниз», но я все же укоротил его пополам и переделал площадку для крепления пулемета. 7. Родной фронтальный пулемет выполнен очень примитивно, как и оригинальный пулемет от Legend (IDF Tank Cal. 50 set (LF 1107), представляющий собой весьма посредственный конгломерат смолы. От «легендарного» на пулемет позаимствовал только смоляную сумку для сбора гильз, а сам пулемет пришлось собирать из частей пулеметов разных модельных фирм из т.н. запасников моделиста. 8. Фары просверлил, вставил прозрачные линзы, заменил грубое ограждение фар на самодельное. 9. Из масштабной проволоки изготовил ручки для открытия люков. 10. На «бока» корзины, которую не стал закрывать тентом, повесил «транспоранты» из пивжести с требуемыми обозначениями машины. 11. Смоляная фигурка девушки-танкистки была немного конвертирована, она сменила родную бейсболку на танкошлем Gentex также «из запасов моделиста». В целом, после перечисленных «танцев с бубном» в течение 3-х месяцев неспешной работы, модель была изготовлена и… понравилась! После чего была отправлена Денису Панову в его покрасочный цех и фотомастерскую. Особая благодарность Роману Новикову-Охонскому за великолепную роспись фигурки такого члена экипажа. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.3094 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.77 |
Denis Panov 
- Логин
- На сайте с
- 18 июля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (23):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
58 лет
На сайте с 30.11.2019
На сайте с 15.02.2021
Один вопрос: это фигурка маленькая или башня такая огромная? Исходя из размеров фигурки, таких в башне должно поместиться человек десять. :) :)
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
47 лет
На сайте с 04.02.2017
Возраст неизвестен
На сайте с 13.12.2010
60 лет
На сайте с 03.09.2020
45 лет
На сайте с 31.12.2011
51 год
На сайте с 14.07.2015
Коллективу авторов-respect!!!
На сайте с 27.01.2015
Очень очень красиво!!!
Один вопрос: это фигурка маленькая или башня такая огромная? Исходя из размеров фигурки, таких в башне должно поместиться человек десять. :) :)
Девочка правда очень миниатюрная! Как впрочем и все дамы из этой серии. Вот фигурка этой же фирмы рядом с Alpine и Stalingrad
На сайте с 06.01.2015
Модель выглядит супер и прям просится на небольшую подставку.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
На сайте с 30.12.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
Супер!
Спасибо! Старались все!
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
44 года
На сайте с 16.09.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий