И-16

Нормально так смотрится .
Единственное, что : рули высоты отклонить бы чуть- чуть вниз и начало каждой надписи чуть- чуть притемнить выхлопом для реализьму .
Но нравлик поставил.

Классно!

Цитата:
Отлично!Да!

Учитывая, что автор не новичек, а имеет большой разнообразный опыт постройки моделей, думаю парочка табуреток не повредит.

А именно стоило немного деталировкой экстерьера заняться. Все таки 32-й масштаб, да сам прототип довольно простенький аппарат.
Ладно бы только мелочевка: пистоны центроплана, окна выброса гильз крыльевых пулеметов, трос плечевых ремней, прикрепленный не к бортам а к бронеспинке, "оцинкованные" (а не серогого цвета) патронные ящики.
Но есть заметные детали (точнее их нет), как то монтажные люки ПТБ или трос аварийного выпуска шасси или кожаные накладки на дверцы кабины, или фотопулемет .....без объектива.

кожанная накладка. и это фото именно вашего прототипа

трос аварийного выпуска шасси, появился (см.х/ф Валерий Чкалов), после того как на параде в Тушино шасси не вышло и Чкалов на глазах у Сталина начал крутить высший пилотаж, чтобы перегрузками сорвать шасси.

В травле на обтекателях основной стойки есть прорезь в которую этот трос и заводился

В штатном режиме шасси выпускались под действием силы тяжести, но если что-то пошло не так, то был трос, чтобы их вручную вытянуть

пистонов центроплана было 4 штуки, закрывались обтекателями (повторюсь, - чертежей под рукой нет)

Ну а где у фотопулемета обьектив был, думаю, что чертежи не нужны.



Ну, а коли "обиделись на табуретку", - извините исправлюсь, и никогда ничего больше про ваши модели писать не буду.

Удачи в будущих работах

Хорошая работа.

Богатющий масштаб и работа крепкая, добротная, понравилась! Замечания по матчасти есть. На стоянке, без пилота рули высоты отклонены на пикирование за счет того, что образуется момент силы относительно оси вращения РВ и это видно на всех фотографиях "ишачка". Аварийный выпуск шасси - это, конечно, круто сказано. Там просто установлена лебедка уборки-выпуска шасси и тросовый контур, который при вращении лебедки в одну сторону убирает шасси, а в другую - выпускает. Тоже есть масса фотографий, где этот тросик виден. Фонарь, конечно, смотрится толстоватым, было бы здорово, если бы применили "вакушный", смотрелось бы живее, уверен, что вы бы сделали это на раз, при ваших руках. И по поводу огромных "окон" внизу капота - это выштамповка глухая под лыжи для зимнего варианта шасси. Это просто ниша, без отверстий. В свое время это часто обуждалось. Это то, что мне бросилось в глаза. Все это несущественно, но машину украсило бы.