"Роланд" 1-й эскадрильи Московского революционного летательного отряда
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Увидел однажды фото этого редкого для России самолета в книге Кондратьева и Хайрулина "Авиация Гражданской войны". Кстати, интересная и ожидаемая в своё время книга, вот только немного разочаровывает то, что авторов местами заносит в своей неприязни ко всему советскому того периода времени. Довольно чудное наименование подразделения: "1-я эскадрилья Московского революционного летательного отряда". Это была наверно самая первая авиачасть сформированная большевистским руководством после Октябрьского переворота. И сразу после формирования в декабре 1917-го отправлена на фронт борьбы с отрядами Каледина на юг России (а там ещё и немцы были, украинские националисты и проч.). Командиром отряда первоначально был Шуман Иван Петрович, он то и запечатлён на фото в кабине "Роланда", а на групповом фото он в самом центре, в кожанной куртке. Видимо после его ранения командиром эскадрильи стал Рудзит Адольф Андреевич, эскадрилью же впоследствии переименовали в 15-й РАО. В этом отряде также летал и Петренко Алексей Константинович (одна победа в Первую мировую). И тот и другой известны нам сейчас благодаря бортовой живописи своих "Ньюпоров". Новая модель КР. Довольно простая, собирал ну почти за два-три вечера. Так что рассказывать нечего. Пропеллер не крутится. Кстати, конечно, озадачиваешься. Откуда в этой 1-й революционной эскадрилье мог взяться немецкий истребитель? Известно, например, что в сентябре 1917-го поручик Свешников Александр Николаевич, командир 7-го корпусного авиаотряда 2-й БАГ, сбил/подбил немецкий истребитель "Роланд", который достался практически целым и исправным. Эвакуация с фронта отрядов 2-й БАГ зимой 1917-18, проходила через Украину. Можно допустить, что где-нибудь в Харькове этот трофейный "Роланд" передали в 1-ю революционную. Тем более, что там в этот момент находился и Сергеев Андрей Васильевич, будущий Авиадарм Красного Воздушного Флота, который был озабочен обеспечением боеспособности авиаотрядов на данном участке. Но... Хайрулин и Куликов в одной из своих книг публикуют вот такое фото. Подписано, что это 4-й АОИ, зима 1918-19 и Моршанск. И если это бывшая матчасть 2-й БАГ, то это тот самый трофейный, свешниковский "Роланд". И как тогда всё понимать? Это всё тот же самолет, что был в 1-й эскадрилье? Выглядят, по крайней мере одинаково. Или всё как-то иначе? На "Каропке" найдутся знатоки, кто в теме? |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.3434 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.5 |
Сергей Бусаргин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 6 мая 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (28):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 04.12.2015
64 года
На сайте с 06.05.2013
64 года
На сайте с 06.05.2013
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 04.12.2015
64 года
На сайте с 06.05.2013
68 лет
На сайте с 15.07.2010
64 года
На сайте с 06.05.2013
45 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 04.12.2015
Цитата:
Хорошая модель Роланда! Сергей, что за ОЗ на историческом фото. Ни сколько не сомневаюсь в правильности ваших ОЗ. Но на ЧБ фото, по идее так выглядят цвета: белый-красный-синий. Синий всегда получается темнее красного.
Угадай мелодию -
64 года
На сайте с 06.05.2013
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Со временем свойства цветопередачи ч/б пленки менялись. Поэтому было бы корректно приводить примеры соответственного временного периода.
Именно так. Заинтересовался, почитал в Интернете. Специалисты по фотографии упоминают об искажении в привычном нам понимании цветов, особенно синего и красного, при съемке на ЧБ фото более 100 лет назад. Но только не пленки, а фотопластин и их химического состава. С появлением фотопленки такие моменты ушли и качество фото стало иным.
Хотя... Видимо были и здесь исключения. Вот самолетик, и ОЗ России читается четко:белый-синий-красный, так, если его сняли на современный фотоаппарат. Самолетик похож на "Моран-Монокок", что поместил Сергей в "Ретро".
68 лет
На сайте с 15.07.2010
64 года
На сайте с 06.05.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий