Black Pearl
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте. Я давно хотел что то собрать из серии кораблей и вот решился - первая модель. Но в моем городе на момент покупки не было деревянных моделей но я не расстроился и решил попытаться собрать для начала что то попроще. И по рекомендациям купил данную модель. На сборку ушло без малого два месяца ( не каждый день и по 1-2 часа ). Сразу когда начал собирать понял что паруса не годятся такие. немного поразмыслив и обратился за помощью к маме ( умеет шить ) паруса делали вместе. (ткань серая, деревянные палочки, проволока, ну и конечно ЗАПЛАТКИ зашитые на реальные повреждения) По мере сборки начал изучать как другие собирают и увидел как умельцы работают над днищем кораблей, решил сделать аналогично т.к. и красиво и оригинально. Еще думал такелаж делать из ниточек но с моими то руками пока не решился! ) Но решился на освещение, жаль когда уже шел процесс сборки палубы... чуть раньше бы я все сделал бы все намного лучше внутри... Но после окончания работ со светом остался доволен, затея удалась ( 6 ламп ). Еще понял что светлые нитки по инструкции не смотрятся а черная не того качества ( глянец ) взял чуть толще хбэшную нить (с ворсинками ) тоже остался ей доволен. Но без ляпов никак ) но от части виновата инструкция но фото видно что я сам выплавлял некоторые детали... просто их не хватило... но они на корабле смотрятся так же вроде не плохо! Ляп в сборке с пушками а точнее с крепежкой т.к. корабль был рассчитан на 2 версии сборки я их перепутал но переделывать не стал. В другой раз буду умнее... После сборки корабля прошелся по нему золотой сухой кистью дабы предать некую потертость. Фото постарался выложить поподробнее. Прошу строго не судить так как первая модель! Спасибо за внимание к модели. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 91.6955 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 73.53 |
Дмитрий Самойлов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 ноября 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (12):
Не показывать чат
Комментарии
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Во первых, я не "гер админ", как бы красиво это, конечно, не звучало.
Я такой же моделист как и Вы, просто которому доверено следить за порядком в корабельном разделе нашего Форума.
Ни в коей мере не умаляя мнение наших спецов по парусному моделизму, я ещё и никогда не забываю про меру ответственности, которая на меня возложена.
И я никогда не дам утонуть модели, в которой вижу душу.
Я думаю Вы со мной согласитесь, что если бы мы тут оценивали представленные модели только с точки зрения их технического совершенства, то обстановка у нас тут на Форуме стала бы намного более скучной.
Почему же мы тогда не пропускаем в Галерею очень достойные модели, но отснятые с жутким качеством? А ведь были и такие случаи.
Вам Бог дал талант. Это - бесспорно.
Другим мастерство достаётся более тяжело.
Кстати, в подтверждение моих слов, загляните в Двадцатку.
Очевидно, всё-таки модель не зря оказалась в Галерее.
С Уважением, Алексей.
41 год
На сайте с 25.03.2012
Уважаемый Андрей Печников!
Я АНАТОЛИЙ Печников
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Уже исправил.
С Уважением, Алексей.
63 года
На сайте с 22.01.2011
Уважаемый Анатолий Печников!
Во первых, я не "гер админ", как бы красиво это, конечно, не звучало.
Я такой же моделист как и Вы, просто которому доверено следить за порядком в корабельном разделе нашего Форума.
Ни в коей мере не умаляя мнение наших спецов по парусному моделизму, я ещё и никогда не забываю про меру ответственности, которая на меня возложена.
И я никогда не дам утонуть модели, в которой вижу душу.
Я думаю Вы со мной согласитесь, что если бы мы тут оценивали представленные модели только с точки зрения их технического совершенства, то обстановка у нас тут на Форуме стала бы намного более скучной.
Почему же мы тогда не пропускаем в Галерею очень достойные модели, но отснятые с жутким качеством? А ведь были и такие случаи.
Вам Бог дал талант. Это - бесспорно.
Другим мастерство достаётся более тяжело.
Кстати, в подтверждение моих слов, загляните в Двадцатку.
Очевидно, всё-таки модель не зря оказалась в Галерее.
С Уважением, Алексей.
Полностью согласен и поддерживаю.
Немного предыстории. До вступления Алексея Лежнева в должность администратора в Корабельной ветке был полный бардак. Нашему общему возмущению не было предела. В итоге эта трудная работа, после единогласного согласия всех мастеров по парусам нашего сайта, была предложена Алексею. И вообщем-то тому что у нас порядок и дружелюбная атмосфера, мы обязаны нашему администратору Алексею Лежневу.
Многие ветки равняются на нашу Гавань.
На счет маститости. Лично о себе скажу. Я всегда себя считал, считаю и буду считать всего лишь любителем. Профессионалом мне никогда не стать, да и поздно уже.Ну не дано мне. И я всегда смотрю с восхищением на работы мастеров более высокого уровня. Так уж у меня сложилось.
Как-то так.
На сайте с 20.05.2011
Цитата:
Цитата:Цитата:а сравнение парусника и наземной техники по количеству деталей это тоже, что сравнивать каменный топор и гаубицу
Доброго вечера, Береговое Братство!!!!
Прочитав сие ей богу не смог сдержаться..... от смеха....
Оказывается "построить" парусник - так, пара пустяков.... То ли дело "танчег".... :)
"констатация факта, даже на современных судах все чертежи внешнего вида, это всего лишь общие чертежи (general arrangment) и не один чертеж не отразит все палубные устройства и механизмы, тем более любое судно модифицируется так или иначе в течении всей жизни, что вообще очень редко отражается на общих чертежах внешнего вида и эта традиция существует веками"....
Меня, как инженера-кораблестроителя сей "наив" УЛЫБНУЛ.... Да будет известно "комментатору" - ЛЮБОЕ конструктивное изменение ВНОСИТСЯ в чертежи конкретного судна. Так было, так есть и так, уверен, будет....
"воспроизвести модель парусника с наличием 100% всех устройств, такелажа и концов в масштабе 1/72 это просто нереально по моему как и в других масштабах кроме 1/1" - очередное заблуждение... :-( Масштаб "Вирджинии" "незаслуженно обиженного комментатора" или масштаб той же, представленной здесь "Жемчужины" вполне позволяет ПОЛНОСТЬЮ воспроизвести такелаж....
Вы не поняли я имел ввиду, что по количеству деталей не один танчег не может соперничать с судном.
А по поводу внесения изменений в чертежи, меня как эксплуататора, пройдя через восемь докований последние под командованием нижеподписавшегося, два из которых сопровождались серьезным переоборудованием контейнеровозов, так все эти работы отражаются в локальных чертежах да и то не всегда, которые будут мало понятны моделистам да и просто недоступны, и не надо только говорить что это компания такая недобросовестная, если вы человек сведущий то поймете, например последняя моя компания была Seatrade судно Luzon Strait, во время докования было сделано много изменений, как пример установлена дополнительная мачта со спутниковой антенной, я уже не говорю про дополнительные контейнерные фитинги, зашиту, рейлинги, крепления и т.п. и все это никогда не появится на чертежах внешнего вида судна.
Люди кто проектируют и строят суда плохо представляют что с ними происходит потом, за исключением военного флота наверное.
С уважением Илья.
Илья,в данном случае согласен с Вами на все 100.мне и самому не нравиться когда в разделе БТТ начинают говорить,немцы так лопату не могли приладить к танку,ведь это же немцы.Или например,пулемёты (домкрат . т,д), по любому должны были снять. Но речь скорее шла об общепризнанных ошибках,таких которые понятны абсолютно всем.Например,не нужно быть бывалым моряком чтобы понять что такой якорный трос корабль при приличном течении не удержит,или например,примерно все знают как выглядит гнилая доска.Как то так.
На сайте с 20.05.2011
Вообще в шоке просмотрев по точнее бриг "Меркурий" и "Конституция" аж слюни идут! Скажите а бес спец зажимов в сборке деревянных кораблей можно обойтись? Беспокоит тот факт по приклеиванию дощечек на корпус.
Есть способ который применяется на болванах при склеивании черновай,сам так делал.Думаю при приличной толщине шпангоутов тоже должно выйти,лично я на будущее планирую пробовать.Речь идёт о степлере и скобах.После высыхания клея их легко удалить с помощью шила и плоскогубцев,а следы скоб шпатлюются и всё шкурится до нужной формы.Ну а дальше чистовая.приэтом скорость сборки черновой приближается к молниеносной,не надо ждать пака высохнет одна доска,бьёшь одну за другой пака не надоест+скобы сами отлично притягивают доски обшивки к шпангоутам присклейке.Главное выбрать правильный калибр скоб,из проволоки тонкого сечения,чтоб ни колоа доски. Всего хорошего!
На сайте с 20.05.2011
Цитата:Уважаемый Анатолий Печников!
Во первых, я не "гер админ", как бы красиво это, конечно, не звучало.
Я такой же моделист как и Вы, просто которому доверено следить за порядком в корабельном разделе нашего Форума.
Ни в коей мере не умаляя мнение наших спецов по парусному моделизму, я ещё и никогда не забываю про меру ответственности, которая на меня возложена.
И я никогда не дам утонуть модели, в которой вижу душу.
Я думаю Вы со мной согласитесь, что если бы мы тут оценивали представленные модели только с точки зрения их технического совершенства, то обстановка у нас тут на Форуме стала бы намного более скучной.
Почему же мы тогда не пропускаем в Галерею очень достойные модели, но отснятые с жутким качеством? А ведь были и такие случаи.
Вам Бог дал талант. Это - бесспорно.
Другим мастерство достаётся более тяжело.
Кстати, в подтверждение моих слов, загляните в Двадцатку.
Очевидно, всё-таки модель не зря оказалась в Галерее.
С Уважением, Алексей.
Полностью согласен и поддерживаю.
Немного предыстории. До вступления Алексея Лежнева в должность администратора в Корабельной ветке был полный бардак. Нашему общему возмущению не было предела. В итоге эта трудная работа, после единогласного согласия всех мастеров по парусам нашего сайта, была предложена Алексею. И вообщем-то тому что у нас порядок и дружелюбная атмосфера, мы обязаны нашему администратору Алексею Лежневу.
Многие ветки равняются на нашу Гавань.
На счет маститости. Лично о себе скажу. Я всегда себя считал, считаю и буду считать всего лишь любителем. Профессионалом мне никогда не стать, да и поздно уже.Ну не дано мне. И я всегда смотрю с восхищением на работы мастеров более высокого уровня. Так уж у меня сложилось.
Как-то так.
Игорь, привет!Согласен с тобой во всём, кроме последней фразы.Назови мне хоть одного разумного мастера в любом деле который скажет,я достиг совершенства.Я щитаю,что даже именитым мастерам,всегда есть повод пускать слюни глядя на то что всё же, где то ,кто то сделал лучше.Нет пределу совершенству:это не я придумал.На счёт вразы(Ну не дано мне)могу задать вопрос.Чего не дано? Думаю у многих, в том числе и у меня, могут возникнуть вопросы глядя на тонировку твоей Вазы,как он это сделал?
53 года
На сайте с 04.08.2010
Вот вы говорите 72й мосштаб большая посудина,а вот для меня она маленькая,так как сам ее собераю в 48м.
И когда я открыл Звездовскую каробку,то обомлел до чего она мала по сравнению с набором от Амати.
А вам автор удачи в следующих проэктах.
С уважением Jokker.
53 года
На сайте с 04.08.2010
Думаю у многих, в том числе и у меня, могут возникнуть вопросы глядя на тонировку твоей Вазы,как он это сделал?Согласен на все 100%
Ну,а если серьезно то все мы еще ученики и учителя в одном флаконе,потому.как все у друг друга учимся,и передаем свой опыт другим.
На сайте с 05.11.2011
Как все таки эта Жемчужина нас всех "зацепила".....прям О ГО ГО....
Кстати,(как мне кажется), есть еще один интересный момент, посмотрел вот ТОП-20 моделей, там всего два корабля и один из них как раз эта "зацепившая всех" Жемчужина.
Если честно был удивлен и обескуражен...
Всегда (до сегодня во всяком случае) считал что в ТОП-20 должны попадать (и попадают) модели высочайшего качества исполнения (что вроде и прослеживается в самолетах, танках и автомобилях) а корабли судя по всему попадают туда по количеству комментариев к выставленной модели...
Если проводить такую аналогию и далее, то сей корабль имеет 98 шансов из 100 стать моделью года...
На сайте с 12.11.2011
41 год
На сайте с 25.03.2012
Кстати,(как мне кажется), есть еще один интересный момент, посмотрел вот ТОП-20 моделей, там всего два корабля и один из них как раз эта "зацепившая всех" Жемчужина.
Если честно был удивлен и обескуражен...
Всегда (до сегодня во всяком случае) считал что в ТОП-20 должны попадать (и попадают) модели высочайшего качества исполнения (что вроде и прослеживается в самолетах, танках и автомобилях) а корабли судя по всему попадают туда по количеству комментариев к выставленной модели...
Если проводить такую аналогию и далее, то сей корабль имеет 98 шансов из 100 стать моделью года...
Это точно, поэтому TOP-20 это совершенно не показатель качества, а только показатель ПОПУЛЯРНОСТИ модели. А вот чем вызвана эта популярность - уже не важно...
На сайте с 07.10.2007
Цитата:
Это точно, поэтому TOP-20 это совершенно не показатель качества, а только показатель ПОПУЛЯРНОСТИ модели. А вот чем вызвана эта популярность - уже не важно...
"Топ" и качество не близнецы, тем более, не братья.
61 год
На сайте с 19.11.2010
Цитата:TOP-20 это совершенно не показатель качества, а только показатель ПОПУЛЯРНОСТИ модели. А вот чем вызвана эта популярность - уже не важно...
Доброго вечера, Береговое Братство!!!
Хочу присоединиться к комментариям Капитана Анатолия Печникова (как и тех, кто разделил его мнение) и еще раз ОБОСНОВАТЬ свои оценки данной модели более развернуто.
Итак:
- "фотосессия" - увидел "ночник", но не увидел Модель... Красиво конечно... светится.... На форуме электриков - самое то... Ничего другого, интересного тем, кто будет строить "Жемчужину" (как парусник, а не ночник) - не увидел.... Фотографии абсолютно не информативны в плане "парусника"... 38!!!! фотографий... большинство из которых - о "ночнике"... - :(
- 12 фото (уже упоминал) - шов на форштевне... Для Песка - приемлемо, для Корабельной Галереи - :(
- "золотые" детали, КАТЕГОРИЧЕСКИ диссонирующие с общим образом "потрепанного штормами" корабля - :(
- "болтающиеся" концы ("веревочки") на фото 1 и 2..... - :(
- "невнятного" цвета (фото 3) кормовые фонари, юферсы, переплеты окон кормы (явно, как и упоминавшиеся мной задние части крышек орудийных портов).... Пластмасса, хоть и серая - все равно - пластмасса - :(
- "голые" кат-балки при якоре, поднятом "до места" и зацепленном рымом за релинг - :(
- видимые швы смещения литника и "пластмассовые лохмотья" нока рея на фото 7 - :(
- размеры "стежков" латки на парусе (фото 10) - :(
- о стакселях, не знающих штагов я уже выше комментил - :(
Можно продолжить и дальше, но неохота.....
В общем, если отбросить эти "мелочи", то тем, кто будет строить "Жемчужину" вполне есть чему поучиться... Или сказать - "почему ему можно "портачить", а мне нельзя!!!"....
Посему - свои предыдущие оценки - ПОДТВЕРЖДАЮ.
Капитаны, за свою "жесткость" готов к вручению "черной метки".
Но свое мнение я обосновал. Если есть убедительные Контраргументы - готов выслушать... и если НЕ ПРАВ - согласиться с мнением "Берегового Братства".
На сайте с 29.07.2010
41 год
На сайте с 25.03.2012
... то тем, кто будет строить "Жемчужину" вполне есть чему поучиться... Или сказать - "почему ему можно "портачить", а мне нельзя!!!"....
вот именно это я и подразумевал, но выразить не получилось. По этому я и кусаюсь, а не из-за личной неприязни
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Значит, не всё так гладко в "нашем королевстве".
Идёт нормальный поиск Истины.
И каждый (подчёркиваю - каждый) имеет право на высказывание своих мыслей и на их отстаивание.
И никаких "чёрных меток"!!!!!
Вы что, Коллеги!
Только "чёрных меток" нам тут ещё не хватало.
С Уважением, Алексей.
63 года
На сайте с 22.01.2011
Цитата:
... то тем, кто будет строить "Жемчужину" вполне есть чему поучиться... Или сказать - "почему ему можно "портачить", а мне нельзя!!!"....
вот именно это я и подразумевал, но выразить не получилось. По этому я и кусаюсь, а не из-за личной неприязни
Анатолий, Сергей, да бог с вами мужики, какие укусы, какие метки. Так считайте обсудили и высказали свое мнение. Вполне оправданное и справедливое.
37 лет
На сайте с 28.11.2012
Доброго вечера, Береговое Братство!!!
Итак:
- "фотосессия" - увидел "ночник", но не увидел Модель... Красиво конечно... светится.... На форуме электриков - самое то... Ничего другого, интересного тем, кто будет строить "Жемчужину" (как парусник, а не ночник) - не увидел.... Фотографии абсолютно не информативны в плане "парусника"... 38!!!!
фотографий... большинство из которых - о "ночнике"... - :(
- 12 фото (уже упоминал) - шов на форштевне... Для Песка - приемлемо, для Корабельной Галереи - :(
- "золотые" детали, КАТЕГОРИЧЕСКИ диссонирующие с общим образом "потрепанного штормами" корабля - :(
- "болтающиеся" концы ("веревочки") на фото 1 и 2..... - :(
- "невнятного" цвета (фото 3) кормовые фонари, юферсы, переплеты окон кормы (явно, как и упоминавшиеся мной задние части крышек орудийных портов).... Пластмасса, хоть и серая - все равно - пластмасса - :(
- "голые" кат-балки при якоре, поднятом "до места" и зацепленном рымом за релинг - :(
- видимые швы смещения литника и "пластмассовые лохмотья" нока рея на фото 7 - :(
- размеры "стежков" латки на парусе (фото 10) - :(
- о стакселях, не знающих штагов я уже выше комментил - :(
Можно продолжить и дальше, но неохота.....
В общем, если отбросить эти "мелочи", то тем, кто будет строить "Жемчужину" вполне есть чему поучиться... Или сказать - "почему ему можно "портачить", а мне нельзя!!!"....
Посему - свои предыдущие оценки - ПОДТВЕРЖДАЮ.
Капитаны, за свою "жесткость" готов к вручению "черной метки".
Но свое мнение я обосновал. Если есть убедительные Контраргументы - готов выслушать... и если НЕ ПРАВ - согласиться с мнением "Берегового Братства".
Здравствуйте. 1.Это не ночник! Как ночник его использовать ни кито и не думал! Свет повторюсь делал ради интереса не более.
2. фото не информативны как для парусника. Вопрос я должен был выложить только фото общего плана? Или же еще сам процесс постройки!
3. Кол-во фото 38. Если бы их было бы 10 я больше чем уверен было бы написано что фото нет совсем!!!
4. Фото в большинстве о ночнике!!! Если посчитать что 24 фото из 38 совсем не затрагивают элемент света и его изготовление!
5. Шов на форштевне! Честно вот мой глаз его не увидел т.к. повторяюсь я не профи! Считаю что это уж придирка т.к. сейчас смотрю на него и не вижу. Увижу если подойду и начну разглядывать.
6. Золотая деталь - пожелание мамы в первую очередь.
7. Ниточки болтающиеся - так и было задумано, свисающие канаты... Мой глаз они порадовали если Ваш нет то вы так делать в моделях не будите.
8. Невнятного цвета фонари - для меня там все внятно и аккуратно. А если не провел линии по стеклу то это уже совсем другая тема...
9. Кат-балки. Я по инструкции искал для чего они но там пусто! Я НЕ ЗНАЛ ЧТО НА НИХ КРЕПИТСЯ ЯКОРЬ! И ТОЛЩИНУ ТРОСА ВЗЯЛ ТАКУЮ Т,К, В ИНСТРУКЦИИ БЫЛО НАПИСОННО нить№1 (вроде) Вот я и взял нить номер 1!!!
10. Размер стежком на заплатки к парусам - Я не думаю, что в то время пираты фигурным узелком закрывали заплатки! А их размер, если смотреть глазами на общую картину, вполне приемлемы! Хотя понимаю, что в реале соотношение было бы меньше. В данном случае размер к месту. Это пиратская заплатка а не вышивание крестиком.
Итог! Пусть будет хоть песочница хоть мусорка мне это не важно. Главное для меня одно кто хотел увидеть, что то интересное для себя в этом корабле тот увидел. Планы на что то большее не ставились и уж тем более на корабль года...
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Пора бы успокоиться......
С Уважением, Алексей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий