L-39ZA
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Вторая часть моей дуал-стройки. Как многие знают, интересы моего хобби ограничены ВВС СССР/России, а тут- ОЗ Чехии. Объясню. Как говорил ранее, отношение к самолёту этому у меня особо тёплое. Увидев фото этого интереснейшего экземпляра в юбилейной окраске, мне ОЧЕНЬ захотелось иметь такой в своей коллекции. Модификация ZA-пушечная модификация учебной машины (пушка ГШ-23Л), фактически превращавшая её в лёгкий штурмовик. В наших ВВС таких не было. а в ВВС Чехословакии было две эскадрильи таких машин. (При распаде страны, эскадрильи поделили пополам между Чехией и Словакией). Подробно можно прочесть Здесь Ссылка на мою стройкуЗдесь Вкратце о работе. Модель от ЮФ по качеству литья гораздо хуже по качеству Эдуарда (пришлось, в буквальном смысле, работать напильником!). А проблемы с носом- те-же. (так-же приходилось расширять в районе кабины на 2мм). В районе сопла мне победить до конца так и не удалось грубость и неровность литья. Фонарь-так-же Павла. Окраска аналогична первой модели. Доработки на модели так-же аналогичны. Вот, вкратце и всё. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0417 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 86.42 |
Дмитрий Буренко 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 ноября 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (36):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 18.07.2010
50 лет
На сайте с 28.11.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий