Каропка.ру → Сообщество → Андрей Мухин

И-16,тип 24

Производитель: ICM Дата размещения: 13 марта 2018 года, 14:01 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет.Закончил очередную работу,и снова авиа,И-16 от ICM, в 1/32.Если я не ошибаюсь это первая модель от icm в 32м масштабе.Строил по фото(фото прилагается),по самому истребителю писать смысла нет,тема избитая.Теперь по киту.Деталировка очень и очень слабая для 32го масштаба, считаю что это самый большой косяк этого кита,но опять же можно простить(все таки первая модель в 32м),кому нравится пилить,найдет в этой модели себя.Декали толстые,пришлось помучиться. Доработки.Патрубки сварганил из ушных палочек,в наборе они мертвые,высверлил храповик винта,трубы пулеметов,воздухозаборники на капоте,трубку Винтури,добавил патрубок маслорадиатора,пулеметы изладил из игл,привязные ремни скотч. Модель без створок шасси как на фото,и если честно ставить их и не хотелось,они толщиной как бронеплиты. Красил Аканом,лак Тамия,масло,смывка от АК. Всем приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.02	99.02	99

Средняя оценка: 99.0104 (все оценки)

Популярность модели: 79.32

Я думаю, вы просто про это не знали и как выясните, без проблем добавите:

При такой (безмачтовой) компоновке там еще 2-й луч антенны был, на законцовку правой плоскости.
И тормоза со снятыми щитками очень хорошо видно и трос и рычаг.

Прикрепленные файлы:

16 марта 2018 года, 18:32

Андрей Мухин (МУХ)

Тюмень
45 лет
На сайте с 03.11.2012

Дмитрий,Борис,alten Ratten спасибо!
alten полностью согласен.

16 марта 2018 года, 22:03

Автор удалён
с сайта

покраска - супер, сборка - есть моменты: перед козырьком фонаря аж до начала капота не должно быть никаких горизонтальных линий расшивки - там сплошная фанера на прототипе. Зачем ICM придумал такое вот дурацкое членение - скорее всего, чтобы моделисты не расслаблялись и не теряли навык в работе со шпаклевкой и наждачкой.

+... я увидел сколы до металла, но... на деревянном самолете? зализы (точнее то, что можно считать зализом, ведь они на прототипе - одно целое с фюзеляжем) тоже фанерные вплоть до металлических листов в районе оружейных отсеков.

16 марта 2018 года, 23:32

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

Цитата:

+... я увидел сколы до металла, но... на деревянном самолете? зализы (точнее то, что можно считать зализом, ведь они на прототипе - одно целое с фюзеляжем) тоже фанерные вплоть до металлических листов в районе оружейных отсеков.

Это нормально. Что-бы ультрафиолет не убивал лаковое покрытие и дерево и полотно грунтовали как раз светоотражающей серебрянкой. Другой вопрос, что краска на дереве держалась в разы прочнее чем на металле и эксплуатационных сколов вроде как не было, а если какие и были, то только боевые или иные механические повреждения.
Так что более правильно было делать не сколы, а кракелюр (до той же самой серебрянки). Уж он то точно на деревянных поверхностях присутствовал.

17 марта 2018 года, 1:17

Андрей Мухин (МУХ)

Тюмень
45 лет
На сайте с 03.11.2012

Интересно!

17 марта 2018 года, 11:52

анестезиолог

59 лет
На сайте с 26.01.2013

По пятибальной 6!

18 марта 2018 года, 15:52

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

Цитата:
Интересно!
Не, не интересно,концепт оказался ложным. Вчера специально кракелюр делал. Получилось хорошо, но нифига не заметно, только на макро фото, под большим увеличением.

Прикрепленные файлы: