Каропка.ру → Сообщество → Денис Яковенко

АПЛ пр. 705 "Лира" (Альфа)

Производитель:: Моделист (Восточный экспресс)
Дата размещения:: 8 января 2013 года, 8:51
Раздел галереи:: Песочница
Тип:: Корабли
Масштаб модели:: 1:350

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Приветствую вас, уважаемые коллеги. Хочу представить вам свою первую осознанную работу. Косяков в ней, конечно, немерено, но с главной задачей - научиться пользоваться аэрографом - я думаю, справился :) Хотя по дороге ещё "научился": перерезать расшивку с наружней на внутреннюю, шпатлевать, грунтовать, шлифовать и т.д., в общем, всему по чуть чуть.
По прототипу:
Лодки оснащались атомной установкой типа БМ-40А (или ОК-550) с одним реактором с жидко-металлическим теплоносителем, с тепловой мощностью 155 МВатт. В качестве теплоносителя применялся сплав свинца и висмута (температура кипения – 1.679 °С). Специфика заключалась в том, что существовала опасность затвердевания сплава, что привело бы к выводу из строя атомной установки. В Западной Лице, где базировались корабли класса «Альфа», был создан целый береговой комплекс для кораблей этого проекта. Однако, в связи с низкой надежностью берегового комплекса, подводные лодки «грелись» от своего тепла, т.е. реакторы работали на минимально контролируемом уровне мощности. Это приводило к их быстрому износу и необходимости постоянного присутствия экипажа на борту лодки. Трудности с обеспечением внешним теплом привели к тому, что практически все АПЛ этого класса к концу 80-х г.г. были выведены из эксплуатации. Перегрузка ядерного топлива не осуществлялось, из-за чего ЯЭУ этого класса АПЛ получили название – «реакторы одноразового использования». За все время эксплуатации корабельные ЯЭУ с ЖМТ наработали около 70 реакторо-лет.

Водоизмещение, т	Надводное – 2300 Подводное – 3120
Длина, м	81,4
Ширина, м	9,5
Осадка, м	7,6
Материал корпуса	титановые сплавы
Энергетическая установка
Тип	Атомная установка типа БМ-40А (или ОК-550) с одним реактором с жидко-металлическим теплоносителем
Количество валов	1
Мощность	Тепловая мощность реактора 155 МВатт. Мощность турбины (ОК-7) – 47000 л.с. Турбогенератор (ОК-300) – 2 х 1500 КВт.
Скорость, дальность плавания
Скорость, узл	надводного хода – 14 подводная – 43
Макс. глубина погружения, м	750
Автономность, сут	50, по запасам
Вооружение	6 х 533 мм носовых ТА Боезапас – 18 торпед.
Команда, чел	30

По модели:
Когда я купил коробку с данной моделью, я понимал, что за такие деньги ничего хорошего ждать не приходится, но то, что вся расшивка будет наружная и ужасного качества, я не ожидал. Самое обидное, что потеряв декали, я купил такой-же набор и там лежал уже совсем другой корпус, совсем иного качества :(( также потерял малые винты, сделал их из фольги - получилось, на мой взгляд, даже лучше.

Отдельное спасибо Игорю Ушакову за советы и терпение.

К приёму различной древесины готов как никогда :)))

Твитнуть

Плюсануть

Отправить

Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Честно говоря, достаточно приличная работа. Про косяки и как их избежать в дальнейшем думаю, что еще скажут наши капитаны. Мне модель понравилась, главное, что она займет свое место на полке и будет радовать глаз, ведь для каждого моделиста своя работа бесценна.
Успехов в дальнейшем творчестве!
С уважением Владимир.

9 января 2013 года, 20:39

Алексей Лежнев (ПиЛя) администратор

Город-Герой Москва,
70 лет
На сайте с 26.10.2009

Ну, спецы-подводники, очевидно, ещё скажут своё веское слово.
Я же могу сказать только одно: никогда нельзя фотографировать темный корпус на светлом фоне. Теряется абсолютно всё.
И, если это возможно, выставляйте на фотоаппарате "Белую точку".
Будем меньше искажение цвета.
С Уважением, Алексей.

9 января 2013 года, 22:11

Денис Яковенко (Den_xoxol)

Волгоград
37 лет
На сайте с 02.06.2012

к выходным доделаю бокс для сьёмок, перефоткаю, поскорее хотелось услышать мнения :)

9 января 2013 года, 22:43

Stas (das boot)

Екатеринбург
48 лет
На сайте с 29.01.2010

Фотки не айс. Что тут еще можно сказать?

10 января 2013 года, 17:22

Сергей Петленко (petlenko)

Санкт-Петербург
64 года
На сайте с 29.12.2011

В целом впечатление позитивное.
Не теряйте энтузиазма, слушайте советы опытных коллег и... продолжайте строить модели!
P.S. Не совсем понятна, Уважаемый коллега, смена внутренней расшивки на наружную (см. описание - на модели этот момент разобрать не смог)? Если я ничего не путаю все как раз стремятся к обратному.
C Уважением. Сергей.

11 января 2013 года, 19:36

Денис Яковенко (Den_xoxol)

Волгоград
37 лет
На сайте с 02.06.2012

Оговорочка вышла, вы правы Сергей, переделывал с наружней на внутреннюю.

12 января 2013 года, 9:58

Денис Яковенко (Den_xoxol)

Волгоград
37 лет
На сайте с 02.06.2012

Ну вот, фотки поменял, судить вам.

13 января 2013 года, 17:11

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий