Паровоз ИС-20
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю вашему вниманию свой 3-й паровоз ИС-20 Масштаб - 1:25 Длина модели 70 см Ширина примерно 11,5 см Высота примерно 20 см Вес паровоза 3 кг Материалы: Колеса - напечатаны на 3D принтере (пластик) Шатуны, и элементы сложной геометрической формы - деревянные линейки Все остальное - листовой ПВХ 1-6 мм толщиной На всю работу ушло около 5 месяцев Технология: Максимально подробно все описано в сказке: http://karopka.ru/forum/forum191/topic20819/ Вначале была построена 3D модель, затем по полученным чертежам вырезались элементы. Инструменты - бормашина Дремель, электролобзик Проксон Я не привязывался к конкретной машине, перед вами собирательный образ этого паровоза после версии 20-1 Страна постройки СССР; Годы постройки 1932 — 1942 Заводы: Коломенский, Ворошиловградский Период эксплуатации 1933 — 1972 Всего построено 649 шт Конструкционная скорость 115 км/ч Длина паровоза 16 365 мм Служебный вес паровоза 133 — 136 т Мощность 2 500 — 3 200 л.с. Сила тяги до 15 400 кгс История: К 1930-м гг. на советских железных дорогах требовалось значительно повысить скорости движения пассажирских поездов. Паровоз Су с его максимальной скоростью в 125 км/ч и мощностью в 1 500 л.с. уже не мог удовлетворять этим требованиям. Магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2 был разработан Центральным локомотивопроектным бюро (ЦЛПБ) в 1932 году. И на момент создания он являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937г.). Самый сильный и мощный пассажирский паровоз в истории советского паровозостроения. Особенностью паровоза являлась большая унификация по многим деталям с грузовым паровозом ФД. При проектировании этой модели были использованы самые передовые технологии, применявшиеся тогда в паровозостроении. При разработке конструкторам К. Сушкину, Л. Лебедянскому, А. Сломинскому удалось использовать для нового паровоза не только котёл и цилиндры от его предшественника – паровоза ФД, но множество других узлов. В апреле из ЦЛПБ рабочие чертежи нового паровоза поступили на Коломенский завод, который при участии Ижорского завода 4 октября 1932 года выпустил первый пассажирский паровоз типа 1- 4-2. По решению рабочих завода, новому паровозу была присвоена серия ИС – Иосиф Сталин. С апреля по декабрь 1933 года были проведены испытания. В них паровоз показал мощность в 2500 л.с., что более чем вдвое превосходило мощность паровоза Су, а в некоторых случаях значение мощности у ИС даже достигало 3200 л.с. В 1934 году на XVII-ом съезде ВКП (б) принимается решение о том, что паровоз ИС во второй пятилетке должен стать основной единицей пассажирского паровозного парка. В предвоенные годы паровозы серии ИС работали на многих дорогах Европейской части СССР и Сибири. Именно «ИС» водил «Красную стрелу». И именно «Сталины» были наиболее быстроходными, разгоняясь до 115 км/ч, а в обтекаемом кожухе – и до 155 км/ч. В годы войны они были сосредоточены в восточных районах страны. После войны паровоз эксплуатировался со скоростями не выше 70 км/ч, поэтому с него был снят обтекаемый капот. Тем не менее в апреле 1957 года, на данном паровозе со специальным поездом была достигнута скорость 175 км/ч, что было последним рекордом скорости для паровой тяги в СССР. Паровозы ИС обслуживали такие важные направления, как: Харьков — Минеральные Воды, Москва — Смоленск — Минск, Москва — Ожерелье — Валуйки, Мичуринск — Ростов-на-Дону и другие, на которых они пришли на смену пассажирским паровозам серий Су, С, Л и пр. Эти паровозы работали с поездами до 1966-1972 гг. В разгар борьбы с культом личности, все «ИС» были переименованы в «ФДП» с приставкой «пассажирский» Время жестоко обошлось с некогда знаменитой серией. Соранилась лишь одна машина, установленная на пьедестале в Киеве. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3244 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.8 |
Анатолий Печников 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 25 марта 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (133):
Группы (9):
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 05.04.2015
Возраст неизвестен
На сайте с 31.10.2012
На сайте с 14.09.2013
Даааа уж! Сложно что то добавить к выше сказанному! Вы МАСТЕР!! Это факт! И руки ваши золотые!!как в общем то и голова !
Удивлен столь сравнительно низкой оценке модели! Решил взглянуть на конкретных ценителей. И был очень удивлен тому, что за такими словами (под которыми я и оставляю свой комментарий) скрывались оценки почти вполовину меньше тех, что выставили коллеги-форумчане. Интересно, почему?
С уважением, Павел.
А Вам, Анатолий, спасибо за прекрасную работу!
41 год
На сайте с 25.03.2012
Цитата:Даааа уж! Сложно что то добавить к выше сказанному! Вы МАСТЕР!! Это факт! И руки ваши золотые!!как в общем то и голова !
Удивлен столь сравнительно низкой оценке модели! Решил взглянуть на конкретных ценителей. И был очень удивлен тому, что за такими словами (под которыми я и оставляю свой комментарий) скрывались оценки почти вполовину меньше тех, что выставили коллеги-форумчане. Интересно, почему?
С уважением, Павел.
А Вам, Анатолий, спасибо за прекрасную работу!
ну...может мышка дернулась...3 раза подряд... кто знает. Благодарю за "расследование почти с дознанием"
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Цитата:
Удивлен столь сравнительно низкой оценке модели! Решил взглянуть на конкретных ценителей. Интересно, почему?
Тоже обратил на это внимание. Видимо Жаба самый страшный ЗВЕРЬ!
47 лет
На сайте с 28.02.2012
45 лет
На сайте с 27.03.2013
Надеюсь ты нас еще порадуешь своими парусами и кораблями когда нибудь)))).
Оценки ставить пока не буду, т. к. сижу на телефоне.
41 год
На сайте с 25.03.2012
Сперва конечно привет тебе огромный!!! И сразу замечание... Ты зачем ушел из парусников?!!!!! Слов по модели конечно нет просто, смотришь и думаешь, как вообще в таком темпе можно собирать такого отличного качества модели )). Ощущение что фрагменты твоей модели отсняты с реального паровоза.
Надеюсь ты нас еще порадуешь своими парусами и кораблями когда нибудь)))).
Оценки ставить пока не буду, т. к. сижу на телефоне.
привет, для парусников дома места нет. Перееду, тогда вернусь
54 года
На сайте с 04.08.2011
На сайте с 06.10.2015
58 лет
На сайте с 28.10.2011
Шедевр!!!
Очередной!
Поздравляю с такой великолепной моделью,доберусь до дома,по рассматриваю внимательнее ...
Даа...впечатления! !!
Возраст неизвестен
На сайте с 16.07.2011
54 года
На сайте с 02.04.2015
30 лет
На сайте с 02.07.2009
На сайте с 17.10.2010
58 лет
На сайте с 15.09.2010
Внимательно следил за стройкой, но как то пропустил итог.
Работа впечатляющая, модель великолепна (это просто снят реальный паровоз), проработка на очень высоком уровне, куда еще повышать планку я не представляю, но нет предела совершенству (на то мы и самодельшики). Снимаю шляпу!
С уважением,
Шуваев Александр
На сайте с 28.10.2011
Посмотрел счас все остальные (в том числе Haven), и мне стало как-то дико не посебе, из-за того что они в тот момент почему-то пролетели все мимо меня, и что сейчас я же пишу последним.
Но хотел бы вам вот что еще посоветовать, если мало-ли будет творческий кризис. По поводу игр. Если вы иногда даете предпочтение поиграть в какую-нибудь комп. игру, то советую вам пройти или просто поиграть в Bioshock Infinite, наверное вы уже про неё слышали. Там очень крутые, красочные локации (небесный город) в старинном американском постпанковсом стиле. Думаю она вам очень понравится, и вы может решитесь воплотить в живую что-нибудь оттуда, к примеру: летающая гондола (там чтото типа городского транспорта), кстати они чем-то схожи с вашей Haven (только без шара) или даже просто фрагмент улицы, и там еще мног всего. Я сам непрочь что-нибудь воплотить оттуда да уменя пока мало времени на это. Мне было бы очень интересно увидеть у вас что-то подобное!))))
41 год
На сайте с 25.03.2012
Анатолий ваши работы бесподобны! Они как что-то такое - свыше моделизма, как что-то отдельное произведение искусства!
Посмотрел счас все остальные (в том числе Haven), и мне стало как-то дико не посебе, из-за того что они в тот момент почему-то пролетели все мимо меня, и что сейчас я же пишу последним.
Но хотел бы вам вот что еще посоветовать, если мало-ли будет творческий кризис. По поводу игр. Если вы иногда даете предпочтение поиграть в какую-нибудь комп. игру, то советую вам пройти или просто поиграть в Bioshock Infinite, наверное вы уже про неё слышали. Там очень крутые, красочные локации (небесный город) в старинном американском постпанковсом стиле. Думаю она вам очень понравится, и вы может решитесь воплотить в живую что-нибудь оттуда, к примеру: летающая гондола (там чтото типа городского транспорта), кстати они чем-то схожи с вашей Haven (только без шара) или даже просто фрагмент улицы, и там еще мног всего. Я сам непрочь что-нибудь воплотить оттуда да уменя пока мало времени на это. Мне было бы очень интересно увидеть у вас что-то подобное!))))
Благодарю, не быть вашему сообщению последним. Пусть мое будет 100-м. Биошок я знаю. Большинство моделей оттуда - это больше интерьерные вещи. Посмотрим - жизнь-то большая. Пока в планах другое.
42 года
На сайте с 28.10.2012
41 год
На сайте с 25.03.2012
Анатолий, это просто потрясающе, шикарная комплексная работа. Если бы была "корона моделиста" я обеими руками был бы за вашу голову :)
спасибо :)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий