Pz.Kpfw.IV Ausf.F1 (F)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Редкая модель от Dragon-а. Заказывал по почте за рубежом. Обзор коробки: http://karopka.ru/community/user/11335/?MODEL=268364 Почти полностью из коробки. Очень хорошее качество модели и просто отменная детализация в пластике. По крайней мере, мне о большем мечтать не хочется :) Заменил только антенну на проволоку. Заметные трудности возникли только с катками - уж очень малая выступающая втулка, в пазе даже на клее держится очень плохо. В следующий раз буду зажать на клей и заднюю поверхность катка. Всё - кисть. Краски - акрил от Звезды. Лаки - полуматовый от Tikkurila и матовый от Звезды. Запыление, грязь, ржавчина и копоть - помимо краски использовал пудреницу от Тамии. Смывка акварелью, сухая кисть. Потёртости - акрилом "Сталь". Историческая привязка, с некоторой долей условности - машина 5-й моторизованной дивизии СС «Викинг», 5-й танковый артиллерийский полк, конец 1942 года, Кавказ. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 90 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 74.79 |
Дмитрий 
- Логин
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 7 января 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 12.10.2011
На сайте с 19.04.2012
На сайте с 21.08.2010
На сайте с 04.02.2011
в инструкции, кстати эти бортовые номера даются как 43-й год Курск, к тому же и не "викинг", да и трехцветный камо в 42-м маловероятен
На сайте с 19.06.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 07.01.2012
Фотки ужос.
Переснял без вспышки в дневном свете. Вроде чуть лучше стало.
Цитата:
фотографии просто ужас...сейчас мобильником лучше можно сделать!!!...Готов принять в дар Ваш мобильник. Адрес - в ЛС.
Цитата:
забашенный ящик задран, там нужно подтачивать нижнее крепление чтобы он нормально встал. Ступил, в будущем учту.
Цитата:
в инструкции, кстати эти бортовые номера даются как 43-й год Курск, к тому же и не "викинг", да и трехцветный камо в 42-м маловероятенБортовые номера не уникальны, такой бортовой номер мог быть в любом крупном танковом подразделении. А камуфляж - можно считать, что передовые эксперименты в преддверии будущих боёв.
На сайте с 21.08.2010
На сайте с 19.04.2012
На сайте с 19.04.2012
37 лет
На сайте с 14.03.2012
На сайте с 13.04.2012
На сайте с 29.12.2011
Не вдаваясь в матчасть, прогресс в Ваших работах налицо. Окраска аккуратная (не "толстая" как бывало раньше)))По камуфляжу сам знаю, что кистью очень сложно сделать достойный неглухой размытый камок, можно попробовать сгладить границы камо методом "масляных точек". Понравилась выхлопная труба. Портит вид с правого борта ненадетая на шестерню гусеница, имхо, если бы хорошо надеть гуси, можно было бы сделать небольшой провис. И все-таки смывку лучше делать не акварелью, а маслом
44 года
На сайте с 09.07.2009
58 лет
На сайте с 18.10.2010
...На мой взгляд,от акрила "Звезды" нужно отказываться совсем,брать аэрограф и более качественную краску,тогда слой краски будет в разы тоньше и выглядеть более натурально.
...При этом состоянии работы и качестве фотографий...на 3-.Не взыщите.
С Уважением.
54 года
На сайте с 15.08.2007
...Извините Автор,но работа называется "Убить Драгона?"
...На мой взгляд,от акрила "Звезды" нужно отказываться совсем,брать аэрограф и более качественную краску,тогда слой краски будет в разы тоньше и выглядеть более натурально.
...При этом состоянии работы и качестве фотографий...на 3-.Не взыщите.
С Уважением.
Ну за что же Вы так? Да, есть недочеты, но окрас (есть там вопросы, конечно) не хуже многих "отличных" моделей в 35-ом, окрашенных аэром. Уточню: убила формулировка "Убить Драгон" - не согласен в корне!
Возраст неизвестен
На сайте с 07.01.2012
Цитата:
можно попробовать сгладить границы камо методом "масляных точек".Был бы признателен за описание этой технологии - как делать и примеры. Noob.
Цитата:
И все-таки смывку лучше делать не акварелью, а масломА разве масляная краска не будет реагировать со звездовским акрилом?
Цитата:
на зубья ведущего колеса и беговую поверхность ленивца, их логичнее металлом выделятьВы не поверите - так и прокрашено. На фотография не видно, из-за пыли :(
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий