Швертбот "Оптимист"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые коллеги!Вот такой достаточно неожиданный, в том числе и для меня, поворот в развитии коллекции. Есть предыстория. В детстве, лет сорок назад с 1983 по 1985 годы, я занимался парусным спортом. Ходить приходилось на молодежных коассах швертботов: один сезон на "Оптимист", а два сезона на "Кадете". И вот я подумал тут недавно... А нельзя ли следать модельки тех яхт, на которых мне приходилось ходить и которые посчастливилось наблюдать в тот период жизни.Кроме Оптимиста и Кадета это: Финн, Луч, 470, Летучий голландец, катамаран "Торнадо".О наборах для сборки этих яхт мечтать не приходится, поэтому, остается один вариант - самоделка. С Оптимистом и Кадетом достаточно просто - лодки не имеют поверхностей двойной кривизны. Берем листовой пластик, вырезаем по лекалам, соединяем и вуа-ля. С остальными сложнее, надо будет что-то думать.Для Оптимиста я даже нашел в сети готовые выкройки, которые очень даже легко сошлись.Масштаб выбрал 1/24, все планируемые яхты должны получиться приемлемых рамеров. Мачта, гик и шпринт сделаны из проволоки нужной толщины.Паруса сделаны из пергамента. Спорное решение, но парус получается как бы наполненным ветром, а мне этого и хотелось.Шверт, перо руля - фанера, сточенная до нужной толщины. Все снимается. На последнем фото руль лежит в лодке, как это и положено на берегу. Руль вставляется уже на воде.Шкоты, гикоттяжка, шпринтфал - из нитки.Эмблема класса и номер на парусе - самопечатные декали. Но на бумагу они переводились плохо, не держались. Поэтому, я приклеил их на ПВА. Покраску придумал сам. В сети большинство полностью белых, но у нас были не полностью белые. Но я просто не помню какие. Внутри было что-то красное. Но деталей за давнотью лет не помню. Вообщем, такая вот поделка. Хочется замечаний, чтобы последующие были лучше. Да и этот можно еще доработать. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.1573 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.04 |
Григорий Переяслов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 11 сентября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (17):
Не показывать чат
Комментарии
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Кстати, модель "Торнадо" в Союзе выпускалась, но она уже давно раритет.
48 лет
На сайте с 19.02.2012
49 лет
На сайте с 22.05.2020
63 года
На сайте с 22.01.2011
На сайте с 31.05.2015
Модель понравилась!
На сайте с 16.10.2015
Моделька очень симпатичная получилась :-)
51 год
На сайте с 11.09.2011
Цитата:
Кстати, модель "Торнадо" в Союзе выпускалась, но она уже давно раритет.
Спасибо большое. Поискал по сети, оказывается был еще и "Солинг". Выпускали в Эстонии, похоже, к Олимпиаде-80. Парусная регата, кстати, в Таллине проходила.
Цитата:
Тема интересная, на половину швертботов (если не на все) можно нагуглить информацию, если нарыть подписку журналов "Катера и яхты".
Спасибо за наводку. Поищу.
Цитата:
Некомплект, однако... Поплавков надувных вкладных не хватает... Беленьких или желтеньких (других цветов не помню).
Ваша правда. Почти на всех фото оптимисты с поплавками. Но на тех, на которых приходилось ходить в начале восьмидесятых, поплавков не было. Это я точно помню.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Поискал по сети, оказывается был еще и "Солинг". Выпускали в Эстонии, похоже, к Олимпиаде-80. Парусная регата, кстати, в Таллине проходила.А был ещё спортивный самолёт Z-50L в странном как для самолёта 43-м масштабе. Обе яхты, похоже, были в нём же.
На сайте с 12.07.2011
48 лет
На сайте с 19.02.2012
Цитата:
Спасибо большое. Поискал по сети, оказывается был еще и "Солинг". Выпускали в Эстонии,
Охохо.. Была такая у меня. Желтый корпус, мягкие пластиковые паруса, декальки. Яхта позиционировалась как стендовая модель, но естественно, я ставил на киль балласт из пластилина и на лужу. На луже от малейшего ветерка яхта валилась на бок, а вот в ванной, очень даже ничего плавала. Само собой разумеется, что в итоге яхта таки затонула в реке Берзе.
Вот она, жаль, более четкой фотографии нет.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий