Каропка.ру → Сообщество → Игорь Григорьев

Ил-2, машина Емельяненко. Italeri 1:48

Производитель: Italeri Дата размещения: 7 марта 2011 года, 17:59 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую Вас, коллеги! Выставляю свою работу, годовой давности. Сам по себе данный набор мне понравился. Отличный пластик, хорошая стыкуемость. Плохих впечатлений от сборки не оставил. Дополнительно были приобретены два эдуардовских набора травлёнки (интерьер и экстерьер). От себя добавил АНО из зажигалок, стальные штоки на стойки шасси, Эльфовская фара, антенна - мононить, расточил выхлопные патрубки. Всё красил акрилом Тамия, краска - самомес, отсюда и главная проблема этой модели - слишком тёмный коричневый цвет. Сколы нанесены по солевой технологии. Расшивка - масло на пинене. Лак полуматовый от Тамии. Нагар и запыление - пудреницы Тамии. Жду ваших комментариев и оценок.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.6	96.9	97.86

Средняя оценка: 97.4547 (все оценки)

Популярность модели: 78.04

Комментарии отключены

Алексей Шумаков (SchumacheR)

Лыткарино
48 лет
На сайте с 16.04.2009

Шикарный ИЛ. Сам такой делал, только от Эдуарда....Впечатляющая работа, которая не может оставить моделиста равнодушным к этому творению...

7 марта 2011 года, 18:39

Александр Проскурин (sanches)

Возраст неизвестен
На сайте с 16.12.2010

Супер !!! =)

7 марта 2011 года, 18:51

Алексей Истомин (Aesha)

Северодвинск
47 лет
На сайте с 11.08.2010

Присоединяюсь! Классный Ил!

7 марта 2011 года, 18:53

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Сделан отлично.

7 марта 2011 года, 19:00

Автор удалён
с сайта

Изумительная работа.

7 марта 2011 года, 19:00

андрей гудович (gud)

Санкт - Петербург
53 года
На сайте с 29.08.2010

поддакиваю предыдущим коллегам... действительно здорово! стойки шасси и кокпит вообще отпад!

7 марта 2011 года, 19:19

Иван Петров (patriot)

54 года
На сайте с 21.11.2010

Игорь! Круто! А что это за бандура на Илах в правом крыле - толстая?

7 марта 2011 года, 19:20

Константин К (Wild_Orange)

Чита
45 лет
На сайте с 29.07.2010

фильтр!

7 марта 2011 года, 19:28

Сергей Щекалов (chicotylo)

51 год
На сайте с 07.01.2011

Вах! Отвал башки! Молодец!

7 марта 2011 года, 19:30

Михаил Успенский (Oldskaut)

Москва
61 год
На сайте с 16.08.2010

Отличный птах!!!

7 марта 2011 года, 19:44

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
36 лет
На сайте с 24.07.2008

Зачётный "летающий" танк.

7 марта 2011 года, 19:49

Игорь Григорьев (Г. пилот)

Донской
51 год
На сайте с 26.01.2011

Спасибо друзья, за столь высокие оценки. На самом деле коричневый цвет не тот. Это полностью мой косяк.

7 марта 2011 года, 19:56

андрей киселёв (camcord)

КОСТРОМА
52 года
На сайте с 12.12.2010

работа очень хорошая! деталировка прекрасная! смотрится эффектно! но)), с чего геройский самолёт такой ободранный? бронекорпус как то странно алюминевый))? и я тольком сам не знаю но крыльчатки на ЭРСах наверняка не латунные))

Прикрепленные файлы:

7 марта 2011 года, 20:09

SAURON

Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010

Присоединюсь к предыдущим комментаторам, классный Ил. Ну, может ободранности многовато. Впрочем, это дело вкуса. А штурмовик определенно получился!

7 марта 2011 года, 20:45

Игорь Григорьев (Г. пилот)

Донской
51 год
На сайте с 26.01.2011

Андрей, по поводу крыльчаток на ЭРСах, они действительно не были латунными, они красились обычно в синий цвет. По поводу ободранности не могу согласиться с тобой. За один горячий день машина совершала не менее 6-7 боевых вылетов. Естественно столько-же раз нужно было заправляться и пополнять боезапас, о чём наглядно говорит ваш снимок. В дни активной поддержки наступлений наших войск, во время штурмовки, Ил страшно сотрясало, естественно происходило напряжение и дополнительные нагрузки в местах крепления панелей обшивки, краска попросту отслаивалась и скалывалась под воздушным потоком. Техникам в ту пору было не до подкраски. Помоему всё логично.

7 марта 2011 года, 20:49

Vorobey

Брянск
43 года
На сайте с 12.02.2011

На Вашем Иле стоит УБС, но с прицелом от ШКАС . На УБС этого не было. Сама модель на 5 !

Прикрепленные файлы:

7 марта 2011 года, 21:11

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

Хорошая работа с художественной точки зрения.Модель выглядит достаточно эффектно. Но к сожалению есть неточности в "матчасти".Не верный кок винта,худые лопасти(недостаток исходного набора).Прицела на УБТ стрелка такого не было-должен быть коллиматорный.Стыки плит бронестёкол козырька не надо было прокрашивать.Странная ободранность до"металла" на деревянной хвостовой части. Касаемо прототипа - где-то читал, что этот Ил сфотографирован летом 43го,а значит должен иметь прямые консоли,но доказать не могу,поэтому не утверждаю.

7 марта 2011 года, 21:11

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

Повнимательнее рассмотрев приведённое выше фото прототипа и модели с такого-же ракурса,могу утверждать-Ил Емельяненко был с прямыми консолями.

7 марта 2011 года, 21:19

андрей киселёв (camcord)

КОСТРОМА
52 года
На сайте с 12.12.2010

Игорь, я посмотрел щас сотни три фоток но ни одного так ободранного нет.особенно на бронекорпусе

7 марта 2011 года, 21:28

-nn-

Возраст неизвестен
На сайте с 01.01.2011

ай молодца!, супер! сам давно мечтаю сделать вмятый алюминий, ))) у вас получилось хорошо))