СУ-17 М4
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Су-17М4 "борт 23" "Черный дьявол" 274-го АПИБ, Афганистан, весна 1988 г. Две из трёх эскадрилий 274-го АПИБ, базировавшегося на аэродроме Мигалово под Калининым (сейчас Тверь) в ноябре 1987 г. были направлены в Афганистан для участия в боевых действиях. Под командованием полковника А. Жуковина полк совершал боевые вылеты с аэродромов Баграм и Шинданд до ноября 1988 г. За год войны лётчики выполнили 10920 боевых вылетов. Полк потерял два самолета, потерь в летчиках не понес. Истребители-бомбардировщики 274-го АПИБ щеголяли в ДРА эмблемой, выбранной в результате конкурса с немалым числом эскизов. Симпатичный "дракоша" наносился по трафарету только на левый борт. Также на левый борт наносились звездочки, каждая из которых отмечала 25 боевых вылетов. Некоторые самолеты полка несли на правом борту эмблему ОКБ им. П.О. Сухого. "Борт 23", кроме "дракоши" и впечатляющего количества звездочек за вылеты, украшала выполненная от руки белой краской надпись "Черный дьявол". Техник "Дьявола" старший прапорщик А.С. Пташинский за работу в Афганистане был награжден медалью "За боевые заслуги". (По материалам В. Замятина и А. Пташинского) источник: Авиа Галерея В связи с грядущей новинкой от Kitty Hawk спешу выложить модель 2-х летней давности, пока не потеряла актуальность ))) Коробка от Эдика, лежащий пластик от фирмы KP/OEZ, дополнена смоляной кабиной, теплоловушки, травло, интерьер (аж 2 шт дали), экстерьер и маской. Было приобретено: колеса Эльф, крылья с полной механизацией (крылья пришлось отложить тк они были с брачком, оно толще другого и одно сильно дуговатое), тормозные щитки и сопло от фирмы Cutting Edge, Стремянка для входа в кабину от PART, ниша шасси Ciro models , бомбы РБК-500 Advanced Modeling, аэродромные плиты (высоко качественная фотореалистичная печать) от slava_trudu. Хочу поблагодарить человека, который сделал такую декаль (имени к сожалению не знаю) . Из доработок: подпружиненные створки подпитки, внутренние аэродинамические перегородки, ограничитель поворота стабилизатора, была попытка убрать широкие и глубокие швы на фюзеляже, путем натфиля и вышкуривания (чуть ли в тиски не вставлял) и тп… Покраска традиционно для меня: грунтовка Тамия, краска Ганза, смывка Миг, лак Акан. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9598 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Кома 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 16 января 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (7):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 29.06.2013
60 лет
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 26.01.2013
На сайте с 13.11.2016
43 года
На сайте с 03.10.2013
53 года
На сайте с 23.09.2015
На сайте с 16.01.2011
На сайте с 16.01.2011
Слишком мелкие фото для такой зрелищной модели... Не знал, что Эдуард его выпускает. Это их собственная разработка, или же чужой пластик пакуют?
Эдиковский перепак от KP/OEZ
44 года
На сайте с 08.11.2008
Благодарю за внимание, попробую выложить на соседнем сайте, может там получится загрузить формат по больше.
ну у меня спокойно 1600х1200 проходят при том вес фотки в 2 ниже лимита
На сайте с 16.01.2011
На сайте с 16.01.2011
На сайте с 16.01.2011
44 года
На сайте с 08.11.2008
Вот вроде бы по больше
вот это уже другое дело! в основных тоже бы заменить. только все до единой сразу не удаляйте. а то работа пропадет
47 лет
На сайте с 04.03.2015
49 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий