Nakajima Ki 43-I "Hayabusa-Oscar"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Добрый день, Уважаемые Моделисты! Модель собиралась из коробки, с минимумом доработок: антенна, БНО, просверлили патрубки, пулеметные порты, стартер. Кит произвел очень приятное впечатление, собирался легко, с удовольствием. Была пара моментов, но это в общей картине роли не сыграло. Красили по инструкции, но и смотрели книги. Краски Valejo база и мелочи Tamiya. Грунт от нее же. Фонарь был неплохим, но покупале в Футуре видимо не правильно, это дало нехороший эффект, потом после поняли ошибку. Лак Футура, деки отличные, приваривали, как всегда Сет и Солом. Нагар и немного смывки Миг. Для нас было удивительным, то, что именно первой модификации на каропке не нашли, вторые и третьи, но, может как всегда фильтр сработал плохо! Немного освежим память об истории самолета: Первый полет прототипа состоялся в январе 1939 года. Всего было построено три прототипа, оснащенных двухрядным 14-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением типа Nakajima Ha-25 мощностью 925 л.с. Этот двигатель являлся аналогом мотора Sakae, который устанавливался на истребители A6M. Вооружение прототипа состояло из двух пулеметов Typ 89 калибра 7.7 мм, установленных над двигателем. Первая серийная модель получила название "Армейский стребитель Тип 1 Модель 1А) и прозвище Хаябуса. В апреле 1941 года в серийное производство была запущена модель Ki-43-Ia, на которую устанавливался двигатель Ha-25 Typ 99 мощностью 980 л.с. Старый деревянный винт с постоянным шагом был заменен на металлический с переменным шагом. Вооружение не изменилось, но были добавлены подкрыльевые крепления дополнительных топливных баков. Первые машины этой серии были поставлены в 59 и 64 сентай в октябре 1941 года. После начала войны с США машины были перебазированы в Китай. Следующая модификация Ki-43-Ib имела более мощное вооружение - один из 7.7 мм пулеметов был заменен на 12.7 мм пулемет Ho-103 Typ 1. Позже появилась модификация Ki-43-Ic с двумя 12.7 мм, которая и стала основной. Всего с апреля 1941 года по 1943 было построено 716 машин версии Ki-43-I . Поскольку все работы над истребителем проводились в глубокой тайне, первые встречи с P-40E Warhawk и Brewster B-239 Buffalo оказались для союзников весьма неприятным сюрпризом. Характеристики японской машины оказались существенно лучше любых английских и американских истребителей в первый год войны на Тихом океане. По прототипу: 59th Hiko-Sentai 1st Chutai, Summer 1941 Hankow AB/China. Всем Спасибо за внимание! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.564 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.92 |
Tihon 28 & Alex 52 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Город
- На сайте с
- 4 января 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (40):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
40 лет
На сайте с 22.02.2011
45 лет
На сайте с 20.05.2009
41 год
На сайте с 09.02.2010
53 года
На сайте с 29.08.2010
39 лет
На сайте с 07.09.2011
72 года
На сайте с 28.03.2011
На сайте с 09.01.2011
Ребята , не хочу быть вредным , но сначала вопрос ;
- элероны снизу и РП выделены другим оттенком , но РВ и элероны сверху не выделены , хотя также обшивались полотном ?
По идее они также должны иметь другой оттенок , аналогичный цвету на РП и элеронах снизу...
На сайте с 06.10.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Миш, написали тебе в личку!
Вик, по нагару..... самим не понравилось, кое что просыпали, пришлось выводить. )))
Энди и Фуад, по смывке, самое то обидное, что она есть, причем 2 раза! ))) Вот честно, смотришь вживую, все выделенно, приятно смотрится, а на фото хоть убей она теряется. Наверное что-то с настройками надо было делать, не разбираемся. )))
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Аккуратная машина .
Ребята , не хочу быть вредным , но сначала вопрос ;
- элероны снизу и РП выделены другим оттенком , но РВ и элероны сверху не выделены , хотя также обшивались полотном ?
По идее они также должны иметь другой оттенок , аналогичный цвету на РП и элеронах снизу...
Алексей, ни в коем разе, наш предыдущий спор нашего хорошего мнения о Вас не поменял, так что , как говорится, проехали! ))) Алексей, красить или не красить эти поверхности был самый сложный вопрос в модели! Почему!? Мы знаем про это, про полотняные поверхности, но инструкция упорно предлагает красить их в базу, дело в том что другие то поверхности указаны другим цветом, т.е. этот вопрос они как будто специально обошли, начали проверять книги, у нас есть 4 по Оскару, приглядывались, к черно-белым фоткам, ну никак оттенок найти не смогли... Сделали выбор в пользу инструкции, в описании так и написали. Для полноты вопроса обязательно сделаем вечером скан.
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
41 год
На сайте с 09.02.2010
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Элероны и рули высоты должны быть салатного цвета полностью, самолет не крашенный и серебрянкой отдельные части самолета не красились - какой смысл? Рули устанавливались на самолет в изначальном окрасе и затем уже красились или не красились совместно с плоскостями аппарата.
В 30-тые годы японцы (как и советы) иногда красили полотняные плоскости и корпус в алюм. цвет в целях пропаганды, мол японская авиация на передовых позициях и имеет цельнометал. самолеты...
Аотаки похож.
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Хорошая модель.
Элероны и рули высоты должны быть салатного цвета полностью, самолет не крашенный и серебрянкой отдельные части самолета не красились - какой смысл? Рули устанавливались на самолет в изначальном окрасе и затем уже красились или не красились совместно с плоскостями аппарата.
В 30-тые годы японцы (как и советы) иногда красили полотняные плоскости и корпус в алюм. цвет в целях пропаганды, мол японская авиация на передовых позициях и имеет цельнометал. самолеты...
Аотаки похож.
Бек, спасибо! А вот это уже интересно. Да, мы читали что самолеты шли завода не крашеными, красились только рули и так они поступали в части. А вот по поводу пропоганды, не нашли фоток и информацию именно на этот борт... может это как раз тот случай?
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Ки-43 поздняя машина с дюралевой обшивкой,а там речь шла о ранних самолетах, полотняных.
Ааа, понятно. Ну в любом случае докрасить будет не проблема, матовым лаком модель в этот раз не крыли!
с сайта
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Очень аккуратная и красивая модель!Вот только входное отверстие воздухозаборника под капотом стоило прорезать.Но общий отличный вид модели это не портит.
Вадим, спасибо! Вы правы, стоило, но вот только не рискнули, травленки лишней не было, а там ведь решеточка стоит, но настолько тонкая, что мы бы не сделали, надо правде смотреть в глаза.))) Поэтому выделили ее смывкой, хоть так.
На сайте с 09.01.2011
... красить или не красить эти поверхности был самый сложный вопрос в модели! Почему!? Мы знаем про это, про полотняные поверхности, но инструкция упорно предлагает красить их в базу, дело в том что другие то поверхности указаны другим цветом, т.е. этот вопрос они как будто специально обошли, начали проверять книги, у нас есть 4 по Оскару, приглядывались, к черно-белым фоткам, ну никак оттенок найти не смогли... Сделали выбор в пользу инструкции, в описании так и написали. Для полноты вопроса обязательно сделаем вечером скан.
- пример , может и не очень удачный , но разность в тонах угадывается , хоть верха и крашенные .
- Аотаке - похож !
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Цитата:... красить или не красить эти поверхности был самый сложный вопрос в модели! Почему!? Мы знаем про это, про полотняные поверхности, но инструкция упорно предлагает красить их в базу, дело в том что другие то поверхности указаны другим цветом, т.е. этот вопрос они как будто специально обошли, начали проверять книги, у нас есть 4 по Оскару, приглядывались, к черно-белым фоткам, ну никак оттенок найти не смогли... Сделали выбор в пользу инструкции, в описании так и написали. Для полноты вопроса обязательно сделаем вечером скан.
- пример , может и не очень удачный , но разность в тонах угадывается , хоть верха и крашенные .
- Аотаке - похож !
Ну да, видно различие в тонах, причем на задних тоже... теперь в замешательстве, докрашивать али как!?
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий