Каропка.ру → Сообщество → S Leys

Messerschmitt Bf-109F-4. Jagdgeschwader 3. Hauptmann Kurt Brandle.

Производитель: КР Дата размещения: 13 октября 2023 года, 20:43 Раздел галереи: Ретро Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый вечер! Вашему вниманию самая древняя сохранившаяся у меня модель Messerschmitt Bf-109F. Работа, примерно 1986года. В СССР достать модели самолётов Люфтвафе было весьма сложно. Разве что купить в воскресных клубах моделистов. Стоили такие как Messerschmitt от HASEGAVA, серии А, от 50 до 60 рублей. По этой причине старались по максимуму использовать доступные , опять же через клубы, чешские послевоенные варианты мессеров. Такие как Avia S-199 (одномоторный поршневой истребитель, стоявший на вооружении ВВС Чехословакии и Израиля после Второй мировой войны), производства фирмы КР. Требовалось : - вывести в геометрию носовую часть капота. - перенести с правой стороны на левую воздухозаборник, - по возможности заменить фонарь ( в моём случае взят второй фонарь от Хаси), - выточить новый кок, - выпилить новые винты, - сделать внутреннею расшивку. - выточить радиатор. 0 антенна из капроновой нити. - проточить патрубки - сделать правильные козырьки над выхлопными патрубками. Красилась вся эта красота нитро-эмалями как производства ребят из Харькова, так и купленными в клубах эмалями от Revell и Humbrol. Деки из Польши. . Они выпускали тематические наборы. В результате получилось нечто, что позиционировалось мною как машина Messerschmitt Bf-109F Jagdgeschwader 3, техник офицер эскадры Hauptmann Kurt Brandle. Сталинград. Лето 1942г. Балансир утерян.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.33	99.33	99.4

Средняя оценка: 99.3556 (все оценки)

Популярность модели: 81.2

Достойно есть! Доводилось как-то видеть похожий мессер, переделанный из S-199 и вживую. Да, действительно, в те далёкие годы западные модели "худых" на клубах попадались, но стоили дорого. Вот и переделывали из чего могли. Доводилось слышать о 109-м, перепиленном из Спитфайра, кажется, минского, но своими глазами не видел. А ещё была польская вакушка от JMK, представлявшая собой испанский Bf-109E-1.

13 октября 2023 года, 21:07

S Leys (rej1960)

СССР
Возраст неизвестен
На сайте с 13.12.2010

Цитата:
Достойно есть! Доводилось как-то видеть похожий мессер, переделанный из S-199 и вживую. Да, действительно, в те далёкие годы западные модели "худых" на клубах попадались, но стоили дорого. Вот и переделывали из чего могли. Доводилось слышать о 109-м, перепиленном из Спитфайра, кажется, минского, но своими глазами не видел. А ещё была польская вакушка от JMK, представлявшая собой испанский Bf-109E-1.
Вы мне напомнили о полькой вакуум... от неё у модели колёса.)))

13 октября 2023 года, 21:33

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
49 лет
На сайте с 04.01.2015

Очень даже нормальненько.) В то время такое за счастье!

14 октября 2023 года, 6:15

Рубен

Возраст неизвестен
На сайте с 14.02.2011

Приветствую коллеги. Как много параллелей? Вот мой S-199 привезенный из Чехословакии в 1983-м и переделанный эдак в году 88-89-м...подумать только 40 лет

Прикрепленные файлы: