Каропка.ру → Сообщество → Александр Истомин

крейсер классА IJN Aoba

Производитель: Hasegawa Дата размещения: 23 декабря 2013 года, 20:24 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Военные Тип двигателя: Уголь-паровые Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:700	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго Всем дня.Модель японского тяжёлого крейсера Aoba по состоянию на 1944год. Тяжёлые крейсера типа Аоба.Крейсера Аоба и Кинугаса первоночально должны были повторить тип Фурутака,однако по настоянию Генерального штаба в проект внесли ряд изменений,главным из которых стал переход от одноорудийных к двухорудийным башням главного калибра и более традиционной схеме размещения артиллерии.Кроме того,вместо 80-мм зениток установили 120-мм орудия,а между кормовой надстройкой и орудийной башней-катапульту для запуска гидросамолётов.По расчётам ,водоизмещение должно было увеличиться примерно на 360 т.На стадии разработки проекта об угрожающей перегрузке крейсеров типа Фурутака ещё ничего не знали и каких-либо мер для исправления этого положения на новых кораблях предпринято не было.Итогом игнорирования весовой дисциплины (а возможно,и ошибки в расчётах) стало превышение проектного водоизмещения не вошедших в строй Аоба и Кинугаса на 1000 т (нормальное по проекту-8760т,фактическое на Кинугаса-9773т).Более тяжёлое,чем на кораблях предыдущего типа,вооружение привело к ещё большему снижению остойчивости.В 1938-1940 гг. оба крейсера прошли модернизацию, в ходе которой 200-мм орудия главного калибра заменили на более мощные 203-мм.К установленным ещё в начале 1930-х гг.13,2-мм зенитным пулемётам добавили 4Х2 25-мм автомата. Неподвижные 610-мм торпедные аппараты сменили 2Х4 610-мм поворотных с комплектом запасных торпед.Корабли оснастили и более мощной катапультой.От планировавшейся замены ПК по ряду причин отказались,ограничившись переводом котлов со смешанным отоплением на чисто нефтяное.После внесения некоторых усовершенствований в стоящих на кораблях турбины мощность ЭУ повысилось со 102000 до 110000 л.с.Для сохранения остойчивости при возросшем весе вооружения крейсера оснастили бортовыми булями, причём сделали их на 0,7 м шире,чем у их предшественников.На Аоба в ходе ремонта в начале 1943 г. сняли повреждённую кормовую 203-мм башню главного калибра.При очередном ремонте с августа по ноябрь 1943 г.башню вернули.Аоба в строю 1924-1945.11 октября 1942 тяжело повреждён в бою у м.Эсперанс артогнём американских крейсеров(получив 24 попадания 152-мм. и 203-мм. снарядами).Ремонт- до февраля1943г.3 апреля 1943 снова получил тяжёлые повреждения,нанесённые бомбами американских базовых бомбардировщиков.На корабле произошёл взрыв двух торпед,вызвавший сильный пожар-во избежание гибели был посажен на мель.Ремонт-до ноября1943г. 23 октября 1944г.повреждён торпедой американской лодки Bream.После проведённого временного ремонта оставался в Куре в качестве зенитной батареи.Здесь же 24 июля 1945г тяжело повреждён американской палубной авиацией-сел на грунт.Во время повторного налёта 28 июля 1945г. окончательно разрушен. Длинна-182,5м. Ширина-17,6 Водоизмещение стандартное-9000т. Полное-11475т. Запас хода 8000миль Осадка-5,73 Экипаж=657чел. Скорость-33узла Вооружение-6-203мм 4-120мм,Т.А.8-610.Зенитное вооруж.14Х2-25мм.3Х3-25мм.Самолёты-2. Модель от Хасегавы на четвёрку.При постройке использовались- Rainbow Model-супер деталировка,палуба,катера. Lion Roar-кабель размагничивания,заглушки люмиков. Veteran Models-системы наблюдения,лебёдки. GMM-леера Flyhawk-стволы Г.К. Ocean Spirit-кнехты,вент.грибы 120мм арт.установки. Fine Molds-Т.А.,парованы,шлюпки,прожектора,якоря.огни. Chrysanthemum-Шпили,вент.грибы. Adlers Nest-радар тип 22 Достаточное количество самостроя. Красил Тамиа использовал химию АК и МиГ. На этом всё.И снова БАНЗАЙ. P.S. С надвигающимся Новым годом.Успехов.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.94	98.81	98.14

Средняя оценка: 98.6293 (все оценки)

Популярность модели: 78.95

Хорошо собрано и покрашено, модель имеет достаточную смотрибельность для семисотого масштаба. Единственное, чего не хватает, это экипажа.... Ворнее, он (экипаж) есть, но как то бедновато и маловато его......
А ещё, совет на будущие модели: очень украшают модель некоторые открытые палубные люки и двери на надстройках. Это придаёт модели оживлённый вид.

25 декабря 2013 года, 18:19

Стас (Stas-163)

37 лет
На сайте с 30.06.2012

а из чего сделана вода?

25 декабря 2013 года, 18:52

Александр Истомин (HARON)

Сочи
56 лет
На сайте с 12.11.2010

Ещё раз благодарю Всех обративших внимание.
По поводу воды.Основание,акриловая шпаклёвка (формирование волнения),грунтовка,окраска(акрил),два вида геля Валехо,глянцевый лак.

25 декабря 2013 года, 19:23

Great Worm (GreatWorm)

Москва
47 лет
На сайте с 28.02.2012

Однако, здорово! Высший балл!

26 декабря 2013 года, 0:08

Автор удалён
с сайта

Шикарное исполнение.

26 декабря 2013 года, 17:31

Владимир Якунчиков (Владимир Якунчиков)

Москва
54 года
На сайте с 16.09.2012

Хорошая работа, поздравляю.
Такелаж - видно, что металлические троса с провисом - здорово!
Море выше всяких похвал.
К японцам сам питаю слабость, но они - самые сложные в работе.
Пока только восхищаюсь успехами коллег.
С уважением. Владимир.

27 декабря 2013 года, 14:27

Евгений (айк)

Киев
43 года
На сайте с 03.12.2013