СУ-100 - Балатонский кошмар толстых котов
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Работа над моделью началась для меня 9 мая 2010 года - в этот день после парада "умельцы" перевернули живую СУ-100 на повороте на Болотную улицу. Проняли меня фото с беспомощной как перевёрнутая черепаха грозной некогда машиной... Ну и сходил в магазин за моделью. Была только звезда - ну пилить так пилить... Прототипом избрал машину первой серии, попавшую в 382-ой гв. самоходный артполк. Полк прибыл под Будапешт 25 декабря 1944-го. В ночь с 1 на 2 января перешёл в наступление четвёртый танковый корпус СС. Немцы прорвали оборону стрелковых дивизий и двинули к Будапешту. Тут-то "Тотенкопф" и познакомился с СУ-100. Наша пехота (драпанула) отступила, оставив самоходчиков один на один с танковой дивизией. Фрицы моментально смекнули, что их танкам тут не пройти, и вспомнив опыт Красной Армии 1941-го года, атаковали СУ-100 пехотой, вооружённой бутылками с зажигательной смесью! И хотя им удалось сжечь 9 САУ, операция "Конрад" на этом и закончилась. О работе над моделью. Дизель собрал от Макета, катки прикупил Комплект ЗиП, 100-мм выстрелы - МиниАрт, а весь интерьер - самодел по чертежам и фото. Траки ей достались от Дракошиного Т-34-85 - просверлены и собраны на пальцах (тот в накладе не остался и "катается" на смоляных МастерКлубовских). Все Звездинские "косяки" исправлены, добавлены недостающие детали, заменены передние крылья, оптика из компакт-дисков, антенна - гитарная струна (сделал её под 2 колена), брезент - перкаль, трос из токоввода щётки эл. машины какой-то, доп. баки от Тамии (она их кладёт к Т-34, а на первых сериях СУ-100 баки были не унифицированы с Т-34; так Тамия как раз и делала эти баки к СУ-122!). Люки рабочие, перископы вращаются. Фара - Эльф. Красил в базу Тамией, а зимний камуфляж - мастер-акрил от Звезды ( они стали Вальехо заливать). Всякие эффекты - темпера. Приглашаю к просмотру! Это 46-ая попытка представить СУ-100 на Каропке - до меня отметились VIP, llpallop, Anton, Alex1976, Phantom1976, А. Арестов, Андрей БТР и другие... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7999 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.07 |
Юрий Флоров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 19 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (112):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
54 года
На сайте с 30.08.2011
Стесняюсь покритиковать....но проводка к кормовым огням хде???...их разбивали, выкусывали....но проводку целиком....
Считаю что админ Фантом спец. по 100ке выскажется...а мне понравилась работа...как и все 34шные изделия - высший пилотаж...
На сайте с 19.04.2012
с сайта
Извините, ставить оценку не буду, ибо матчасти не знаю, а за исполнение...боюсь моя оценка Вас не устроит, всем так нравится Ваша работа, не буду портить рейтинг.
На сайте с 29.12.2011
41 год
На сайте с 09.02.2010
На сайте с 23.08.2010
Извините, ставить оценку не буду, ибо матчасти не знаю, а за исполнение...боюсь моя оценка Вас не устроит, всем так нравится Ваша работа
А вот это и есть моделизм в чистом виде! Человек создал копию машины 1:35. Сделал правильно и красиво, без вые...нов. Юрий, поздравляю с очередной отличной машиной! Про баки-надо запомнить))) Лежит су-100 от звезды-боязно)))+ тамиевский 34. С уважением!
58 лет
На сайте с 05.05.2011
На сайте с 26.11.2011
с сайта
А вот это и есть моделизм в чистом виде! Человек создал копию машины 1:35. Сделал правильно и красиво, без вые...нов.
Ну коли Вы заквотили мой пост, то отвечу Вам так: это Ваше субъективное мнение. От живой машины, тут ничего нет, ибо она совершенно новая, и девственно чистая, без малейших следов эксплуатации, так что о живости, как мне кажется, тут говорить не приходится. Кстати, вот это мое субъективное мнение, опять же, без претензии на истину в последней инстанции...
На сайте с 29.01.2013
Посмотрел с большим интересом и удовольствием. По матчасти буду равняться на. От меня - все "Отлично".
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Коллеги, ну где её могли убить и уездить (хотя следов эксплуатации хватает, и сколы и грязь) - если 25 декабря 44-го их выгрузили из эшелона, а 8 января Конрад уже сдох (благодаря СУ-100)! - это же есть в описании работы...
с сайта
Цитата:Ну вот о новизне машины...
Коллеги, ну где её могли убить и уездить (хотя следов эксплуатации хватает, и сколы и грязь) - если 25 декабря 44-го их выгрузили из эшелона, а 8 января Конрад уже сдох (благодаря СУ-100)! - это же есть в описании работы...
Ну это понятно, выгрузили, ничего в них не загружали, никто из них не стрелял, никто по ним не ходил, и нигде они не ездили, стояли в целлофане, и наводили ужас на "толстых котов", всё логично...
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Цитата:
Ну это понятно, выгрузили, ничего в них не загружали, никто из них не стрелял, никто по ним не ходил, и нигде они не ездили, стояли в целлофане, и наводили ужас на "толстых котов", всё логично...
Эээ... А фото реальной машины я зря привёл? Мне вообще-то нет проблем создать видимость Любых количеств обгадинга. Но если их Не было в жизни? А ровно те, что были - перед Вами.
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Цитата: и наводили ужас на "толстых котов", всё логично...
Если посмотреть внимательно, то можно заметить - Весь боекомплект в укладках. Да, ещё не стреляли - краска на стволе не горелая. Я в чём-то противоречил сам себе?
с сайта
Цитата:...
Эээ... А фото реальной машины я зря привёл? Мне вообще-то нет проблем создать видимость Любых количеств обгадинга. Но если их Не было в жизни? А ровно те, что были - перед Вами.
На фото видно, что машина совершенно не новая, и уж точно не чистая, плюс отсутствие крыльев, говорит о том, что машина уже повоевала.
На сайте с 14.06.2009
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 23.08.2010
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 23.08.2010
а это, просто, докапаться не дочего! выразился бы грубее-забанят)))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий