Karopka 3.0

Supermarine Spitfire Mk.Vb Early

Автор: Ed Flancer Размещено: 12.09.2026 · Борис 737 просмотров
Производитель:
eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую.

Спитфайр из обновленного eduard. Хотя и старые Спиты от чехов были очень неплохие (может даже и лучшие). Эта серия вышла в 2025 году. И отличается более серьезной проработкой кабины. И конечно же переработанными поверхностями. Клёп теперь смешанный - внешний и внутренний. Внешний не выглядит паровозным (что хорошо), внутренний не теряется при обработке и окраске (что ещё лучше). На литниках куча всякого полезного и лишнего, но то же полезного (особенно если собирать модели других производителей, многие детали можно использовать). К примеру некоторые детали даются по три, четыре штуки. Видимо для ситуаций с потерей их при работе. Зеркала на фонарь - по три прямоугольных и круглых (еще есть и в травлении, но уж совсем мелкие), датчик ПВД - две штуки. Ну и так далее, сейчас глянул на рамки литников и понял, что перечислять многовато. Это еще не считая просто разных деталей для разных модификаций Спитов. Несколько стоек и колес шасси, несколько пар патрубков, варианты сидений, штук пять винтов и коков для них. Ну и здоровенная рамка с прозрачными деталями. Пять или шесть только вариантов сдвижной части фонаря. Ну и по мелочи. Глаза просто разбегаются. В общем рекомендую, если надо Спит в коллекцию.

IMG_20260822_194316.jpgIMG_20260822_194354.jpgIMG_20260822_194416.jpg

Тут на фото некоторые детали уже использованы. Поздно сообразил, что надо было фоткать до начала сборки. ну в сети есть обзоры, если что.

По сборке так же все отлично. Все стыкуется как надо. Шпаклевки практически не понадобилось. Разве что фонарь надо подгонять по месту. Сдвижную и заднюю часть. Хотя может я и что то пропустил, машинально поскоблил, пошпаклевал и пр. Иногда на автопилоте уже делаю. Тут главное не игнорировать инструкцию.

IMG_20260822_194631.jpgIMG_20260822_194708.jpgIMG_20260822_195204.jpgIMG_20260823_002434.jpgIMG_20260823_002457.jpgIMG_20260823_002511.jpg

Процесс в целом непростой, но увлекательный.

По окраске то же особо нечего рассказывать. Решил обойтись без масок, накрасил камуфляж аэрографом. Ну кроме границ низа и верха. С цветами надеюсь все получилось. Разве что земляной можно было чуть светлей сделать.

IMG_20260831_163436.jpg

Смывка легла отлично. Клёп выделился, расшивка то же.

Декали. Традиционно для чехов, со съёмным лаковым слоем. Более менее приноровился. Но за счет внешнего клёпа в паре мест все таки подорвались буквы. Пришлось подкрашивать. Самое проблеммное место всего набора - лист с техничкой. Уж не знаю, что там случилось у производителя (может пивной фестиваль очередной, или полнолуние), но практически все позиции не соответствуют инструкции. Сломал мозг, пытаясь сообразить в чем подвох. Еще и сильно мелко все. Даже достал из ящика лупу. Ну и посматривал на фото своего Спита в 1/24, что бы некоторые позиции понять. К тому же не вся техничка соответствует - некоторые обозначения смотрят в одну сторону, хотя должны быть отзеркалены. Ну и полоса ограничитель на крыле дана не полностью. С одной стороны есть вертикальная, с другой нет. Может так и задумано, не знаю? Решил оставить как есть. Минус вообще этих полос, что они очень тонкие и тянутся при нанесении размягчителей, даже самых слабых. Надо прям аккуратно работать ...

А вообще получил удовольствие от работы. Говорят есть еще наборы от польской IBG. Весьма крутые. Видел только фото - вроде ничего так. Может даже по матчасти лучше. Но достать сложно.

Оценки

97,50 из 100
Исполнение: 100,00 Окраска: 100,00 Матчасть: 100,00
9 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

374     21972

Красивый Спит. Правда, размытые края камуфляжных полей не особо историчны, зато красиво выглядят.

Валерий Попов Валерий Попов

На сайте с 03.09.2026

5     0

Очень понравилось!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

63     492

Понравился Спит! Набор "стекла" в наборе поражает!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Вот смотрите: радиостанцию вы даете УКВ диапазона (без троса), а систему опознавания "свой чужой", сделали в варианте КВ диапазона (с боковыми тросами). На самом деле фото такого варианта мне попадались (датированы первыми числами ноября 1941г. , когда был самый разгар перехода на УКВ связь), но машина с тех фото (там целая серия фоток в разные дни) в таком варианте была всего 3-4 дня, затем боковые тросы сняли.

По хорошему надо либо "всё КВ" - > натягивать трос на мачту, либо "всё УКВ" -> убирать боковые тросы и вместо тросов ставить на брюхе в передней части хвостовой балки небольшую штырьевую антенну.

Ed Flancer Ed Flancer

На сайте с 23.07.2019

219     1031

alten Ratten написал(а):

Вот смотрите: радиостанцию вы даете УКВ диапазона (без троса), а систему опознавания "свой чужой",

Все по схеме eduard. В наборе даются антенны УКВ, не обрезанные. Но предлагается делать именно с такой антенной и с тросами по бокам.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Странно, эдуард обычно последнее время, достаточно вдумчиво относится и к матчасти и к исторической достоверности, но это видимо какой-то древний набор, 1/72 не моя тема, поэтому могу только поедпологать, потому как с матчастью эдик тоже просохатил единственное видимое конструктивное отличие, характерное только для Vb и не встречающееся больше ни на одной другой модификации.

Посмотрите в инструкции чей это борт , погуглите его историю и все понятно станет: переход на укв в метрополии произошел очень быстро: сентябрь-декабрь 1941г. В поисках опирайтесь на этот период времени.

А вот если это не метрополия, а какая-нибудь Африка или Мальта..... то там встречались весьма причудливые миксы

Ed Flancer Ed Flancer

На сайте с 23.07.2019

219     1031

10.09.2026, 14:22 ред. 10.09.2026, 14:26
alten Ratten написал(а):

но это видимо какой-то древний набор

В описании я указал, что набор 25-го года. Наисвежайший)

alten Ratten написал(а):

А вот если это не метрополия, а какая-нибудь Африка или Мальта..... то там встречались весьма причудливые миксы

В инструкции пишут, что персонаж участвовал в БЗБ, а потом в Африку перебазировался

Вот нечто похожее. по моему даже кок такой. укороченный.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

48     215

Отличная работа, коллега. Мои поздравления!

С Уважением, Андрей.

Дмитрий Горбунов Дмитрий Горбунов

На сайте с 04.03.2012

19     74

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

10.09.2026, 18:53 ред. 10.09.2026, 18:57
Ed Flancer написал(а):

В инструкции пишут, что персонаж участвовал в БЗБ, а потом в Африку перебазировался

Вот нечто похожее. по моему даже кок такой. укороченный.

это фото Mk-Vc, они уже с завода шли УКВ (обратите внимание на мачту без флажка), А КВ ответчики, вместо заводских УКВ ставили опционально, для зон, где функции артиллерии ПВО выполнял флот: (Мальта, Тунис) - потому как на кораблях повсеместно еще КВ диапазон использовался.

Добрался до компа погуглил: борт изготовлен в Бирмингеме в середине 41г. Попал в ПВО Лондона (аэродром Biggin Hill в графстве Кент) 609 эскадрилья. воевал до ноября 1941. Пилот John Bisdee сбил на нем пару бомберов, обзавелся личной эмблемой на борту, попал в газету, получил медаль и ушел на инструкторскую работу. Эскадрилья была выведена на зимовку/отдых, затем получила новую матчасть и в марте 42-го умотала на Мальту. Старые машины оставили в метрополии, передав в 111-ю экадрилью, (а старые харрикейны из 111-й предали в СССР). Буквенный бортовой код машины сменился на JU - ?. 19.08.42г. борт принял участие в налете на Дьепп, в ходе которого пилот E. J. Hindley вместе с машиной утонули без вести где-то в Ла-Манше. Обломки до сих пор не найдены, какие-либо фото этой машины, в свободном доступе никогда не появлялись.

......ну в общем накосячил Эдуард со своей инструкцией.

Войдите, чтобы оставить комментарий.