пл 1903 года Дельфин

За основу взят корпус и некоторые детали, а так же часть фототравления из набора. Перископ, мачты, форштевень надстройки, винт, ограждения рулей, элементы торпедных аппаратов, оперения и винторулевая группа торпед, воздухозаборники и выхлопная система надстройки, подставка - выполнены самостоятельно.

Первая субмарина Российского флота, один из авторов проекта и первый командир М.Н.Беклемишев. Вошла в состав Российского флота в 1903 году. В период до 1915 года прошла ряд конструктивных изменений и модернизаций.

Сама лодка имеет трагичную историю. Имела место гибель личного состава. В период испытаний и отработки на лодке разместили два экипажа. Из-за ошибки личного состава, толчеи и возникшей паники лодка погрузилась практически с открытым рубочным люком. Весь личный состав погиб. Сам Беклемишев в это время был в командировке. После передислокации лодки на ТОФ она выполняла тренировочные патрулирования и продолжая отработку экипажа. К сожалению оружие на ней не размещалось, как и на многих других лодках подводной флотилии, поэтому они не участвовали в боевых действиях. Но свою роль сдерживающего фактора для Японского флота выполнили. После русско-японской войны лодка была передислоцирована в Ревель (Таллин) на Балтику. Перед развалом Российской империи было предложение отправить её в Кронштадт, сохранить как первую русскую действующую подлодку. Но к сожалению идея не нашла поддержки. Лодка была передана эстонскому флоту и в 1917 году она была подвергнута утилизации. К большому сожалению, рабочих чертежей и документации по ней не сохранилось. Есть только документальные фото и реконструкции чертежей и ТТХ.

Тип двигателя указал не правильно, на лодке стоял бензиновый ДВС и электромотор на аккумуляторах. Но в перечне такого н ебыло

Работа выполнена в июле 2026 года. Процесс постройки, полную историю создания проекта можно посмотреть в моём ТГ-канале "МОДЕЛЬНЫЙ ФЛОТ"