УАЗ-469
- Производитель:
- Звезда
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Назначение:
- Легковые
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
УАЗ-469 от Звезды в 35-м масштабе. Условно довольно свежий Уазик погонявший где-то по полям например на учениях. Дополнения: фототравление Микродизайн, смоляные колеса и светомаскировка фар, фигурка водителя с Али, в фарах светодиоды smd 0402 с уже припаянными проводами. Светодиоды попались на озоне, продаются комплектом по 10 шт и провода уже припаяны, что очень удобно. Питание сделал внешнее с использованием батарейного бокса под 2032 с выключателем.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (11)
Эстет
На сайте с 04.02.2017
232 3530
Получилось хорошо. А вот со всякими смоляными-печатными колëсами нужно быть внимательней. Вид они улучшают, но слишком выпирают из арок, такой широкой колеи у уазиков не было. Нужно стачивать внутреннюю сторону диска
На сайте с 29.10.2024
4 0
На сайте с 12.07.2011
15 40
Да Классная модель получилась!!!! Вы Молодец!!! Сделайте подставку из коробки! И уберите в неё провода и батарею. Только нужно к расширительному бачку радиатора , тот что самый "толстый" подвести два шланга (обычно синего цвета), с низу, так-как заливался в систему "Тосол", но и так-же просто заливалась "за неимением" вода! один патрубок снизу, другой (переливный) чуть ниже горловины бака. Ну и с свечной системой все просто схема "1342" 1 это 1первый цилиндр, 3 это 3цилиндр, 4й и тд!!!!
Эстет
На сайте с 04.02.2017
232 3530
1-2-4-3, не путайте человека))) у уаза всегда ОЖ в радиатор заливалась, кроме "Патриота",расширительный бачок у него-практически фикция. Да и что, этой модели ездить что-ли)))
На сайте с 05.05.2022
0 446
Колеса не только широко расставлены, но еще и заметно толще, чем надо. Их выпирание как то объясняет странную заляпанность гразью только на дверях. Окраска тента, на мой взгляд, не удалась. Не похож на материю, где-то блестит, где-то "колом" стоит. Шов который показан смывкой вдруг резко заканчивается. Места стыковки деталей не везде обработаны хорошо и выдны "ямы" от больше, чем надо среза с литника и последующей зачистки и пр. Скобы крепления тента на кузове должны быть в цвет кузова, на тенте - металлическими. Ремешки крепления имели металлический ободок в месте соприкосновения со скобами.
А вот неровность приклеивания верхних рамок на дверях сыграла на руку, у УАЗов так оно и было, как ни закручивай, а они практически всегда вразвалку по отношению друг к другу.
Нет, не всегда. На воде много раз ездили. Да и на ОЖ всегда ездить без штанов останешься, она ж не возвращалась обратно в систему после перелива в бачок, а испарялась. Поэтому залитый антифриз постепенно "женили" с водой, пока, наконец, в сисиеме не оставалась только вода. Армейские "со стажем" вообще только на воде и ездили. Если мороз - залил ведро утром, вечером слил.Эстет
На сайте с 04.02.2017
232 3530
ОЖ - это хоть вода, хоть антифриз, это общее название жиж, заливаемых в радиатор. Имелось ввиду, что у козлов заливалось непосредственно в радиатор, через пробку, а у патриота она на радиаторе отсутствует, поэтому заливают через расширительный бачок. В армии служили, плавали-знаем
На сайте с 29.10.2024
4 0
На сайте с 29.10.2024
4 0
На сайте с 05.05.2022
0 446
На сайте с 02.07.2018
0 8
Хорош!
На сайте с 29.10.2024
4 0