Nissan 180 SX (200SX) Type X '96

Приветствую любителей японской классики! Друг попросил собрать ему 200sx и вручил набор Fujimi. Набор древний и сильно упрощенный особо рассказывать нечего, проблем не доставило спокойно собрать (где-то чуть крышу нарастил что задняя часть плотно встал, удалил птф в бампере), но надо было костамизировать под машину друга. Часть запчастей перекочевало от 33 гт-р Тамии (лежал разбитая машинка), подвеска, тормоза, интеркуллер и передние сиденья (на машинке пока стандартные из набора стоя).
Дополнительно было куплено от СКЕИЛ СТАРС: выхлопная труба (банка), диски 18" URAS (нипели добавлены мной из медицинской иглы), резиновые шины Advan NEOVA 18-19" и руль Nardi; декаль БЕГЕМОТ номерные знаки РФ (вырезал и сделал под квадратный номер). Чуть подпилил передний бампер под закос на накладки, сами накладки уже не стал делать.

Покраска: наконец-то пустил в дело аэрограф MRHOBBY PS290 Procon BOY и понял, что нужна мощная вытяжка, так как распыл от него большой, но красить одно удовольствие (как и покрывать лаком). Грунтовка Tamiya, основной цвет TS-8 Italian Red. Технология нанесения такая: грунт, легкая шлифовка и устранение косяков, основной цвет слегка по граням, потом еще слой легкого напыления, а потом уже покраска. Сушка сутки двое, нанесение глянцевого лака GX100 (весь кузов покрывается им он дает хорошую усадку чтоб потом пролить смывкой модель), сушка, проливка смывки (тут пришлось чуть помучиться с боковой линией чтоб ее не залило, с помощью пластилина). Покраска в черный резинок, двери и заднего фонаря (тут же выхлопная, тормозные диски и диски красятся в черный, но в глянцевый черный от Хася Моделист и покрывается 2К лаком для нанесения поверх лака хрома (так как для хрома нужен просто идеальный глянец под черную подложку)) и после 2К (так же весь кузов для дальнейшей полировки) лак от Hobby Link в два слоя. Обработка наждачкой 2000, полировка 3М пастой. Покраска дисков (диски темный хром на настоящей машине, вроде получились) и задних фонарей хромом от Hobby Link (лучший хром что я использовал, испытывал и на спиртовой лак Х-22 и GX-100, но зеркало получается только на 2К лаке) и покрытие 2К лаком. Поворотники и задние фонари (характерные поворотники закрывались масками, красилось в красный, после высыхания маски снимал и красил в оранжевый )покрыты прозрачными лаками от Tamiya. Хром наносил из аэрографа Gaahleri Mobius 0.2 mm при давление 1 атм (но отрегулировал клапан на аэрографе на минимум) с расстояния до 1 см очень медленно постепенно покрывая деталь. Заднее стекло отполировано 3М пастой. Салон стандартный черно-серый, имитация ковриков и заднего подиума с помощью флока. Зеркала из зеркальной пленки от других наборов.

В дальнейшем машинка будет помещена в бокс и отдана другу (фото прототипа в конце).