Лайнер "Балтика"

Тоже полностью своя работа.

Как и всё остальное, построена на прикроватном столе, "не отходя от койки"

Делал по чертежам из книги С. Лучининова "Юный моделист-кораблестроитель" , плюс много разных фото из и-нета, полюс собственные интуиция-фантазия там, где и на чертежах неясно, и на фото невидно.

Процесс работы не снимал, только результат.

Материалы:

Корпус, шлюпки - клён
Надстройки, мачты - берёза
Палубы - дуб
Всякие мелочи - грецкий орех.

Цветная бумага для пастели.

О судне:

Турбоэлектроход. Построено в Нидерландах в 1938-1939 гг как "Вячеслав Молотов",  в паре с однотипным "Иосиф Сталин" возить гос-служащих по Европе.

Во время войны числился ка "военный транспорт ВТ-509".

В августе 1941 года в ходе эвакуации населения и раненых из Таллина, подорвался на мине, был на буксире приведён в Ленинград.

Служил как плавучий госпиталь, портовая электростанция, мастерская по производству снарядов для «катюш».

В начале 1943 года лайнер попал под артиллерийский обстрел,  получил большую пробоину, которую закрыли бетонным пластырем, и оставили до "лучших времён".

В 1945 года корабль капитально отремонтировали в Амстердаме, и перевели на Чёрное море.

На судне были музыкальный салон, кинозал, ресторан, библиотека.

 114 кают от пятиместных третьего класса до люкс-аппартаментов.

Экипаж - 70 человек, обслуживающий персонал - 90 чел.,  437 пассажиров. .

Через 4 года, лайнер перевели во Владивосток, через 5 лет обратно на Чёрное море, а через год - на линию Ленинград — Лондон.

В 1957 г. Молотова сняли, а корабль переименовали в "Балтика".

Самым известным стал рейс 1960 года из Балтийска в Нью-Йорк с  Н.С. Хрущёвым и советской делегацией на заседание ООН.

В 1962 году во время Карибского кризиса "Балтика" вместе с другими судами тайно возила войска на Кубу.

С середины 60-х годов служила как круизное судно для иностранных туристов.

В 1980 году лайнер стал официальным перевозчиком Московской Олимпиады, и служил отелем в Таллине.

В октябре 1986 г. «Балтика»  обслуживала встречу М.С. Горбачёва и Р. Рейгана в Рейкьявике. 

Корабль хотели продержать до его 50-летия - т.е. до 1990 года, а затем превратить его в музей. Но что-то не пошло, и в 1987 году его продали Пакистану на металл.

Окраска

Корпус сперва был чёрный с белой серединой, флагом СССР в центре и белой надстройкой.

Во время войны полностью был выкрашен в шаровый цвет.

Потом корпус стал серым, а фальшборт и надстройка - опять белыми.

С переименование в "Балтику" корпус тоже покрасили белым, а в последние 6-7 лет провели синюю полосу по уровню второй палубы.