Шавров В.Б. Ш-1 (1/144, самодел)
- Производитель:
- самодельная
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Добрый день, уважаемые коллеги!!!
Сегодня представляю Вашему вниманию модель предшественника легендарной «шаврушки» многоцелевого лёгкого самолёта-амфибии Ш-1. Он был создан в 1929 году инженерами В. Б. Шавровым и В.Л. Корвиным на квартире последнего на 3-м этаже жилого дома. В судьбе самолёта есть и ещё одна легендарная фамилия. 26.февраля 1930 года самолёт был разбит В.П. Чкаловым…
Более подробно историю этого самолёта можно посмотреть здесь:
https://www.airwar.ru/enc/flyboat/she1.html
Окраска модели – предположительная. Сделана на основе фото, представленных в конце ряда.
Технология изготовления модели – стандартная для моих поделок. Фюзеляж и плоскости – полистирольный пакет. Козырёк вытянут из прозрачной плёнки на деревянной оправке. Колёса – прозрачный полистирол с имитацией спиц и резиновые прокладки от зажигалок в роли покрышек.
Модель окрашена красками и лаками «Акан» и Mr.Color. «Обгадинг» решил не делать. Уж очень изящный и чистый получился «мотылёк»!
Доклад закончил. Готов получить замечания.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (43)
На сайте с 13.12.2012
45 407
О! Оказывается у известной "Шавроши" был предшественник.
"Колёса – прозрачный полистирол с имитацией спиц..." - не увидел... а это одна из "фишек отличия".
На сайте с 13.04.2020
11 14
Отличная летающая лодка!!!
На сайте с 25.11.2017
0 2856
Класс!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Друзья, большое спасибо!
Сергей, как не пытался, сфотографировать не получается. Вот то, что смог:
На сайте с 13.12.2012
45 407
!!!
На сайте с 14.09.2010
0 841
Отличный комарик! По поводу окраски не сглашусь только с серым цветом. Полотняная обшивка крыльев и вертикального оперения, поплавки окрашивались алюминиевым аэролаком. Мы ведь с Вами это обсуждали на Скале))
На сайте с 24.12.2023
44 96
И снова, отличный малыш получился. Мои поздравления, Игорь!
С Уважением, Андрей.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Андрей Коротков, Андрей Левшин, большое спасибо коллеги!!!
Андрей, позвольте не согласится с Вами. Поплавки, как и все фанерные поверхности оклеивались перкалем на эмалите. Соответственно окрашиваемая поверхность крыла и поплавков не имела различий. Поэтому я предположил, что и те и другие поверхности покрывались одним и тем же лаком второго покрытия. Не знаю его назавния на 1929 год, но предполагаю, что это аналог АIIА или АIIС.
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Для такого масштаба-размера очень здорово.
В истории этого самолёта очень много интересного.
Если коротко-
1. Шавров самозванец.
2. Чкалов именно на этом самолёте пролетел под мостом, правда совсем другим (а не Троицким в Ленинграде) и самолёт при этом разбил.
Ничего героического-легендарного, просто стечение обстоятельств, остальное придумали кинематографисты.
Не самолёт, а источник мифов...
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Денис, спасибо за оценку.
Про Чкалова полностью согласен, а вот про Шаврова... Коротко и без объяснений - самозванец! Обоснуйте. Интересна Ваша точка зрения.
На сайте с 14.09.2010
0 841
Ну так а я что пишу? АIIА - это аэролак 2-ого покрытия АЛЮМИНИЕВЫЙ (попросту говоря серебярянка). И Вы там со мной согласислись
https://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1892080.html#1892080
а теперь вдруг нет?))
На сайте с 14.09.2010
0 841
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Андрей, так у меня серебрянка и есть!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
На основных фото она получилась серой, почти белой. Это после попыток высветлить зелёный на лодке.
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Автор идеи и конструктор самолёта В.Л.Корвин-Кербер.
Молодой В. Б. Шавров, в то время не имел серьёзного опыта в проектировании и строительстве самолётов.
Он был приглашён для участия в проекте как человек " у которого оказались весьма полезные связи в Аавиапроме."
После ареста В.Л.Корвин-Кербера оказался обладателем готового самолёта и дальше заявлялся как его единственный создатель.
Позже, откровенно врал, что всё сделал один...
Ну собственно почитайте-
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ш-1
На сайте с 14.03.2018
24 879
Прекрасная модель.Мои поздравление Игорь.
На сайте с 17.04.2022
24 651
Классная модель! Интересный прототип.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Денис Догадов (De-nis03), спасибо большое за развернутую аргументацию. В целом с Вами согласен, но считаю, что "самозванец"- это слишком. В истории нашей авиации мало кто из "великих" не грешил этим. МиГ-1(Поликарпова), Як-40 (Мясищева) и многие другие.
Большое спасибо, коллеги!!!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Корвин Ваш родственник?
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Шаврова обидели?
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Да нет. Просто не люблю безапелляционных ярлыков.
Спонсор
На сайте с 14.12.2013
67 1822
+1
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Мансур, большое спасибо, коллега!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классный!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Александр, большое спасибо, коллега!
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27789
Игорь, отличная работа!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Марат, спасибо большое!!!
Эстет
На сайте с 15.02.2014
360 666
Класс!
Понравилась модель!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Спасибо большое!!!
На сайте с 17.11.2018
44 268
как всегда - классная ювелирочка!
с поплнением коллекции!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Михаил, спасибо большое!
На сайте с 31.05.2022
5 0
Помню этот пепелац еще по книге под редакцией Шаврова. Игорь, как всегда - восхищаюсь Вашими ювелирными работами, если б не фото с коробком - никогда не подумаешь что это 144й.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Дмитрий, большое спасибо!
На сайте с 14.03.2018
24 879
А я вот давно читал что Чкалов при перелете в Москву по Ж.Д. зацепил семафор(возможно погода прижала) и разбил самолет.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Александр, именно этот случай и описывается. Вариантов истории множество. То "непогода прижала", то "хотел пролететь под мостом", то "пьяный"... Во всех случаях пострадал Ш-1...
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Александр Лобанов написал(а):
В действительности Чкалов в условиях плохой видимости летел вдоль реки в качестве ориентира.
Неожиданно возникший мост перелететь на обледеневшем самолёте не смог, в итоге пролетел под мостом, после чего врезался в берег реки. В итоге этот случай вырос в героический пролёт под Троицким мостом, чего на самом деле не было...
Эстет
На сайте с 18.07.2010
369 21816
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Денис, в одной из "абсолютно точных" версий события река заменена на железную дорогу, а мост на семафор...
SAURON, спасибо большое!
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Семафору мне кажется более сложно трансформироваться в Троицкий мост. 😁 😂 😃
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Но использование железной дороги для ориентирования - логичнее... А уж "перепилить " семафор в Троицкий мост - дело техники!!!)))
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Да, покопался в интернете, нашёл такое-
Вот как об этом вспоминала жена летчика: «Вылетев из Новгорода, он попал в сложные метеорологические условия. Самолет обледенел, лететь пришлось низко, над самым лесом. Под крылом тянулось железнодорожное полотно.
Вдали показался поезд. Нужно было совершать вынужденную посадку. Неожиданно впереди мелькнул мост. Выход один — нырнуть под мост и сесть. Чкалов нырнул, но сесть за мостом помешал семафор. Через мгновенье они с механиком лежали на земле среди самолетных обломков».
Эстет
На сайте с 11.05.2016
70 2620
Интересно, как возникла идея с эпизодом в фильме-
-Уволен он был, как вы можете догадаться, за свои обычные «подвиги» — пьянку и дебош. Но в пропагандистском фильме говорить об этом было нельзя.
Калатозов ломал голову над тем, как «обойти» этот щекотливый момент. И вот однажды в курилке, летчики, консультировавшие фильм, между делом стали вспоминать яркие случаи из истории отечественной авиации. Упомянули они и том, как еще в царское время пилоты пролетели под Троицким мостом.
Оказавшийся поблизости Калатозов внимательно выслушал их рассказ. И уже на следующий день в сценарии появился новый сюжетный ход. Теперь Чкалова выгоняли из ВВС за «лихаческий» пролет под невским мостом. Спасительное решение было найдено. Факт увольнения Чкалова из рядов ВВС получил необходимый героический флёр.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Вот! И мост и семафор!!!
Ну а изучать историю по кино вредно!!!!
Спасибо за информацию! Про Калатозова и лётные байки не слышал!