Karopka

Bf-110E-2

Автор: Алексей Размещено: 16.01.2026 · Борис 1 381 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте!

Набор от «Eduard» понравился, отличная стыковка, качественный пластик, фототравление. Дополнительно: воздухозаборник из набора «Eduard» QB 72459, БАНО из набора «Eduard» QB 72429, летчики фирмы «Condor».

Красил аэрографом красками «AK-Interactive». Результатом доволен.

Приятного просмотра! P.S. Проблемы возникли при фотографировании, как ни возьмись, что ни будь поломаешь.

Оценки

97,13 из 100
Исполнение: 99,50 Окраска: 99,50 Матчасть: 98,25
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Удивился иракским ОЗ, полез читать - и правда, в Ираке были такие. Правда капоты у них везде желтые.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Удивился иракским ОЗ, полез читать - и правда, в Ираке были такие. Правда капоты у них везде желтые.

И модификация в Ираке (судя по фото) была D-3, как раз акулья пасть, это фишка D серии, на Е практически не встречается. Белый нос это идентификатор Южного ТВД (Африка, Средиземноморье и т.д.) В качестве бомбардировщиков bf-110 в Ираке не применялись, а bf-110e, не применялись и в качестве истребителей, - только разведчики. Но даже если бы вдруг немцам захотелось использовать bf-110 в Ираке как бомберы, то прикрутить
на бомбодержатель ETC-500, 1000кг. бомбу никак не получится, только 2х500. А что-бы подвесить 1000кг, нужен бомбодержатель ETC-1000. Такие бомбодержатели на bf-110е бывало что и устаналивались (на морские охотники), но на машинах оборудованных ЕТС-1000 не было подкрыльевых бомбодержателей ЕТС-50, ибо "пупок развяжется". Таскать они могли в перегрузочном варианте 2х500 + 4х50кг, либо 1х1000 при условии подходящего бомбодержателя, и исключительно для работы по морским судам.

И да, в Ираке машины были немецкие, с немецкими экипажами, поэтому прежде чем наносить ОЗ Ирака, надо было следы закраски крестов нарисовать

Михаил Юрчик Михаил Юрчик

На сайте с 09.09.2010

19     594

Владимир Владимир

На сайте с 05.09.2021

0     74

Понравилась работа.Респект!

Мансур Батманов Мансур Батманов

Спонсор

На сайте с 14.12.2013

67     1822

Понравилась работа.Респект!

+1

Алексей Алексей

На сайте с 26.01.2018

77     21

Спасибо всем за внимание к модели.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

42     82

Хорошая работа, коллега. Мои поздравления!

С Уважением, Андрей.

Ил
Ильмир

На сайте с 28.11.2017

5     794

И да, в Ираке машины были немецкие, с немецкими экипажами, поэтому прежде чем наносить ОЗ Ирака, надо было следы закраски крестов нарисовать

И правда, автор намутил "солянку". А ведь Эдуард всё верно предложил: и жёлтые капоты с носками коков, и отсутствие подвесного вооружения.
А вот по поводу закрашивания немецких ОЗ, то тут Алексей достаточно верно изобразил. Не совсем достоверно, но изобразил.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Цитата:

А ведь Эдуард всё верно предложил: и жёлтые капоты с носками коков, и отсутствие подвесного вооружения.

Я только за капоты написал

Ил
Ильмир

На сайте с 28.11.2017

5     794

Цитата:Цитата:

А ведь Эдуард всё верно предложил: и жёлтые капоты с носками коков, и отсутствие подвесного вооружения.

Я только за капоты написал


А я не сразу понял)))
Следовало написать Eduard, потому что я имел в виду производителя моделей.

Войдите, чтобы оставить комментарий.