И-16
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Хотя я больше по реактивам, но не смог пропустить новый набор от Звезды,
заказал сразу по предзаказу с кучей дополнений:
Немного исторической справки:
И-16 (ЦКБ-12) «истребитель шестнадцатый» (в просторечии — «Ишак», «Ишачок») — советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в бригаде Николая Николаевича Поликарпова конструкторского бюро ОГПУ.
Первый в мире поточно производимый истребитель-моноплан с убирающимся в полёте шасси.
Самый многочисленный истребитель межвоенного времени в мире: уже к началу Второй мировой войны построено более шести тысяч И-16.
Самолёт имел деревянную конструкцию с обшивкой, выклеенную из шпона и полотна. Основной истребитель ВВС РККА с 1936 и до начала 1942 года.
Уже в процессе рассмотрения модели, выбора вариантов, я решил собрать интересный самолет времен советско-финской войны 1939-1940 годов на лыжах "Свободу угнетенным":

Впоследствии выяснилось, что прототип очень популярен у моделистов, но, решение уже было принято и лыжи оперативно до-заказаны.
Сборка начинается с монтажа интерьера и кабины. Казалось бы, ну какой еще интерьер и кабина у простого самолета конца 30-х. Там две педали и табуретка с рулем.
Но тут Звезда меня удивила, такой детализации я не встречал давно:


И все это на модели 12 см длиной!
И это все "суслик". Почти ничего видно не будет!
После сборки интерьера, сама модель собирается за пару-тройку вечеров.
Для окраски использовал
46311 АКАН Набор красок. Авиация СССР по 1941 г.
А-II 3 акановский мне показался сильно темным, но я решил ему довериться.
Модели И-16, встреченные мною в галерее сильно светлее.
Немного вазеринга: решил осветлить поверхности при помощи масла (встретился этот способ, решил попробовать), общий вывод: сомнительно, но окей.
С одной стороны, можно почти всегда сделать "Ctrl+Z" - отменив что не понравилось, с другой, высветление при помощи аэрографа не такое трудоемкое.
Начитавшись споров по поводу цвета полозьев, задул их "под фанеру".
Надо было кончено добавить фанерно-деревянных эффектов...
Окраска Акан.
Эффекты: масло (Питерская палитра), AMMO.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 14.03.2018
24 874
Да,изумительно построенная модель.Прямо живой артефакт.
На сайте с 13.04.2020
11 14
Очень здорово!!!
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Шикарный !
На сайте с 04.03.2012
17 63
В "Избранное", однозначно!!!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Хорошая работа!
Жаль только что Вы доверились боковику, на котором очевидная ошибка в окраске. Окраска капота с границей раздела верхнего и нижнего цветов на боковых створках на уровне передней кромки крыла пошла с окраски образца 1937 г, на которой нижние металлические поверхности окрашивались светло-серой эмалью АЭ-9, а неметаллические - алюминиевым аэролаком Аll. Серо-голубой низ был на окраске обр. 1936 г. с одноцветным капотом - зеленым (с завода), или чёрным (ремонтный вариант). Ну и винт с завода алюминиевый, с окраской чёрным цветом тыльной стороны примерно на 2/3 длины от законцовки.
На сайте с 22.04.2015
14 3
+
На сайте с 21.04.2017
12 5
Лыжи понравились.
Остальное не особо: отсутствуют окна освещения приборной доски, поручни аварийной посадки, бронеспинка, ну и там ещё по мелочи.
На сайте с 31.01.2016
37 1
Любопытный вариант "Ишачка", не попадался такой на глаза... Тонкая, аккуратная работа, достойный результат! А мелочи, недоработки - всё это бывает, если не зарываться с головой в тему конструкции, истории, применяемых материалов и пр. На мой взгляд - работа удалась!
На сайте с 27.02.2015
0 5523
Окрашено прелестно, и цвета вполне себе...но какого черта, Холмс? нормально не зашпаклевать швы? хотя попытка явно была...в отличии от коллег, забивающих на это.
На сайте с 25.08.2015
20 287
Блин, я смотрел же на них, решил что это панели!