Урал 4320

Приветствую Уважаемое сообщество!

 У меня особые отношения с УралАЗом и его тягачами. Я сам из Миасса, не раз бывал на заводе. Мой папа отдал почти два десятка лет производству Уралов.

Сегодня хочу представить свою работу- бортовой Урал 4320 с мотором ЯМЗ 236 от «Звезды».

Модель выполнена с отличным качеством, замечательная стыкуемость. Никаких трудностей при сборке.

 Доработок от меня минимум- дворники, линза на фару-искатель.

Окраска-самодельная нитра на грунт DECOREX. Смывка (гуашь+ фейри) по минимуму.

Немного истории (из интернета).

Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977  и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде.

На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. Изначально Урал-4320 оснащался дизельным двигателем КамАЗ-740, но в результате пожара на заводе двигателей КамАЗ 14 апреля 1993 года, поставки данного двигателя сторонним производителям прекратились, и на Урал-4320 (а также всех последующих моделях и модификациях грузовиков Урал) стали устанавливаться двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 Ярославского моторного завода.

Из-за образовавшегося дефицита дизельных двигателей некоторая часть Урал-4320 выпуска 1993—1994 годов была вынужденно оснащена карбюраторным двигателем ЗИЛ-375, то есть фактически было продлено производство модели Урал-375Д, но с оперением моторного отсека типа 4320. Первоначально модификации с двигателем ЯМЗ-238 отличались внешне более длинным моторным отсеком, а машины с двигателем ЯМЗ-236 сохранили такой же моторный отсек, как у машин с двигателем КАМАЗ-740 (отличие — у машин с ЯМЗ-236 воздушный фильтр на правом крыле из-за иной, более плотной компоновки моторного отсека). С середины 2000-х годов все машины независимо от модели двигателя выпускаются с удлинённым моторным отсеком.

С середины 1990-х годов на Урал-4320 и Урал-5557 появился широкий бампер с фарами, а в крыльях, на старых местах крепления фар, появились пластиковые заглушки. Однако исключительно для нужд Министерства обороны, по специальному заказу, по настоящее время поставляются машины с узким бампером и фарами в крыльях. 

С уважением, Андрей.