Karopka 3.0

BF-109 G-6 ВВС Швейцарии

Автор: Роберт Агаджанян 743 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем привет!
Закончил свою первую модель самолёта периода Второй мировой войны.
В качестве прототипа выбрал швейцарский «Густав» с бортовым номером J-701.

Модель - ProfiPack от Eduard. Пластик достаточно качественный: аккуратная клёпка, чёткая расшивка и удачное членение деталей. В комплект также входят маски для остекления и фототравление. Из допов использовал только выхлопные патрубки двигателя от Eduard и декали ВВС Швейцарии от Exotic Decals.

Сборка прошла в целом гладко. Шпаклёвки потребовалось минимальное количество. Красил в основном красками Tamiya, смешивая цвета «на глаз».

Изначально опознавательные знаки нанёс декалями, но они оказались довольно толстыми. В итоге с трудом отодрал их и нанес ОЗ с помощью оракалов.
В завершение выполнил лёгкий везеринг: маслом добавил загрязнение на нижней части самолёта и вокруг кокпита, а также нанес следы от выхлопа.

В целом набор оставил хорошие впечатления, и результатом я остался доволен.
Спасибо за внимание, всем добра!

Оценки

98,04 из 100
Исполнение: 99,71 Окраска: 99,76 Матчасть: 99,53
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (21)

Ed Flancer Ed Flancer

На сайте с 23.07.2019

219     1031

Хорош Густав. По моему закрылки двигались вместе с верхней частью створок радиаторов. И стило бы антенну тянуть из чего нибудь эластичного, тогда бы был натяг, без провисов. И уплотнитель на капоте был резиновый, может есть смысл его в черный покрасить. А зачем патрубки менять? В комплекте вроде неплохие...

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Хорош Густав. По моему закрылки двигались вместе с верхней частью створок радиаторов. И стило бы антенну тянуть из чего нибудь эластичного, тогда бы был натяг, без провисов. И уплотнитель на капоте был резиновый, может есть смысл его в черный покрасить. А зачем патрубки менять? В комплекте вроде неплохие...

По закрылкам не совсем так, - да, они были механически связаны со створками, но не линейно, раскрытие створок (основная схема) управлялось автоматом (если схематично, то термостат их регулировал).
В остальном поддержу, особенно по антенне.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

П.С. в 1945г. закрылки механически связали с предкрылками, - закрылок вниз -> предкрылок вреред.
Но на машинах, что поставили в Швейцарию, такой фичи ещё не было.

Роберт Агаджанян Роберт Агаджанян

На сайте с 19.08.2022

8     0

Хорош Густав. По моему закрылки двигались вместе с верхней частью створок радиаторов. И стило бы антенну тянуть из чего нибудь эластичного, тогда бы был натяг, без провисов. И уплотнитель на капоте был резиновый, может есть смысл его в черный покрасить. А зачем патрубки менять? В комплекте вроде неплохие...

Спасибо за замечания, в следуйших сборках учту) Пластиковые патрубки из набора не имеют отверстий, а в 72м масштабе почти нереально их аккуратно просверлить.

Ed Flancer Ed Flancer

На сайте с 23.07.2019

219     1031

Цитата:Хорош Густав. По моему закрылки двигались вместе с верхней частью створок радиаторов. И стило бы антенну тянуть из чего нибудь эластичного, тогда бы был натяг, без провисов. И уплотнитель на капоте был резиновый, может есть смысл его в черный покрасить. А зачем патрубки менять? В комплекте вроде неплохие...

Спасибо за замечания, в следуйших сборках учту) Пластиковые патрубки из набора не имеют отверстий, а в 72м масштабе почти нереально их аккуратно просверлить.


Ну это да, высверлить нереально. Я чет подумал про 48-ой масштаб, а тут же 72-ой))) Про закрылки коллега все четко объяснил.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

..... Пластиковые патрубки из набора не имеют отверстий, а в 72м масштабе почти нереально их аккуратно просверлить.

Нашел (аж сам удивился, что еще есть) свой самый первый мессер Арфикс 1/72: Патрубки просверлены и даже кабина открывается/закрывается. На самом деле высверлить их достаточно просто, но сверлить лучше электричеством. Если память не изменяет, то модель купил на барахолке под окнами Детского Мира в 92 или 93 году, когда ездил в Москву в командировку. Там же купил электромоторчик ДП-20 с валом и гребным винтом. Вал и винт выкинул, а знакомый токарь изготовил под этот моторчик цанговый зажим для 0,3-0,5 сверл.
Сейчас все проще и на али озоне валберис можно найти готовые решения за недорого.
Советую обзавестись электричеством, и попробовать высверлить патрубки оставшиеся от набора. Смысл электродрели в том, что ей достаточно просто развальцовывать отверстия и придавать им в т.ч. и прямоугольную форму.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа!

Генрик Мкртчян Генрик Мкртчян

На сайте с 03.03.2014

63     1691

Молодец какой. Не селен в этих мессерах вообще))) но чисто визуально! отлично сделал. Поздравляю.

Георгий Макарян Георгий Макарян

На сайте с 29.07.2010

10     58

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2411

Цитата:Хорош Густав. По моему закрылки двигались вместе с верхней частью створок радиаторов. И стило бы антенну тянуть из чего нибудь эластичного, тогда бы был натяг, без провисов. И уплотнитель на капоте был резиновый, может есть смысл его в черный покрасить. А зачем патрубки менять? В комплекте вроде неплохие...

Спасибо за замечания, в следуйших сборках учту) Пластиковые патрубки из набора не имеют отверстий, а в 72м масштабе почти нереально их аккуратно просверлить.


Не надо такие советы учитывать. С закрылком была связана в целом система отклонения створок радиатора. Грубо говоря, ось закрылка всегда была между створок

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9647

Прошу сделать фотографии таким образом, как прописано на странице 33 в разделе «Администраторы раздела: Авиация., Все вопросы, связанные с самолётами-вертолётами – сюда», ссылка
https://karopka.ru/forum/forum153/topic11818/?PAGEN_1=33
Т.е. прошу сделать такую фотосессию, чтобы подробно рассмотреть работу.

Процитирую часть поста: «…поясняю, почему именно ПРОШУ, чтобы в фотосессии всегда присутствовали шесть фотографий в плане - по аналогии, как чертежи в шести проекциях - строго сверху, снизу, справа, слева, спереди и сзади.
В этом случае легко оценить, как сделана модель:
- выдержана ли геометрия;
- не разъехались ли стойки шасси вбок и вперед/назад;
- выдержано ли поперечное V крыла (а также одинаков ли этот угол у консолей
- если есть подкосы - под одинаковым ли углом они установлены;
- не завалена ли ось винта (обычно вниз, но иногда и вбок
- как установлены колёса на стойках (одинаковы ли углы оси колеса в разных плоскостях
- иногда из-за дефектов литья киль заваливает набок и т.д. и т.п. и т.д. и т.п...
Желательно, чтобы общее количество фото было в районе 16-20, чтобы все зрители могли рассмотреть Вашу работу подробно, с разных ракурсов. Крупные планы приветствуются. В частности, кабина, ниши шасси, стойки шасси, двигатель ("звезда", возможно водорадиатор - они бывают "хитрые" часто), стрелковые башни и бомбоотсеки на бомберах и т.п.

Опять же, фотографий побольше не помешает сделать, чтобы составить лучшее представление о работе...».

P.S. Фото, где видна рука, убрал.
Лишнего в кадре ничего не должно быть, смотрите правила

And!e Miron And!e Miron

Эстет

На сайте с 09.02.2010

57     3093

понравилась работа, про декали и ораколов ничего не понял в описании.

Роберт Агаджанян Роберт Агаджанян

На сайте с 19.08.2022

8     0

And!e Miron написал(а):

понравилась работа, про декали и ораколов ничего не понял в описании.

Спасибо! Оракал это самоклеящаяся виниловая плёнка которую в основном используют для дизайна и реклам. Так как эта плёнка не оставляет клеевых следов и есть возможность точно её нарезать на плоттерном резаке по вектору, её можно использовать как маску для окраски.

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

374     21974

Мессер понравился.

Весьма любопытно, каким макаром BF-109 G попали в Швейцарию. Их вовсе не купили, немцы их подарили в благодарность за уничтожение под ихним надзором BF-110 с секретным радаром, который случайно залетел в Швейцарию. Немцы очень боялись, как бы этот радар не попал в руки союзников. Интересно, что Густавы швейцарским лётчикам нравились гораздо меньше Эмилей.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

63     492

Понравилась модель Мессера.

Дмитрий Кот Дмитрий Кот

На сайте с 05.04.2026

11     1

Александр Филатов написал(а):

Понравилась модель Мессера.

+1

Николай Почколин Николай Почколин

Эстет

Спонсор

На сайте с 05.10.2012

22     714

Антенну поправить не сложно, а в целом аккуратная работа. Мне лично Эдик в 72- и не зашёл, перебор считаю с клёпкой и деталировкой, тамия в этом плане заняла золотую середину.

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9647

Хорошая работа.

Сделайте пожалуйста шесть фото в плане, как написано в ветке форума "Администраторы раздела: Авиация" на стр. 33

Роберт Агаджанян Роберт Агаджанян

На сайте с 19.08.2022

8     0

SAURON написал(а):

Мессер понравился.

Весьма любопытно, каким макаром BF-109 G попали в Швейцарию. Их вовсе не купили, немцы их подарили в благодарность за уничтожение под ихним надзором BF-110 с секретным радаром, который случайно залетел в Швейцарию. Немцы очень боялись, как бы этот радар не попал в руки союзников. Интересно, что Густавы швейцарским лётчикам нравились гораздо меньше Эмилей.

Спасибо! Не изучал историю прототипа. Было интересно)

Роберт Агаджанян Роберт Агаджанян

На сайте с 19.08.2022

8     0

Борис написал(а):

Хорошая работа.

Сделайте пожалуйста шесть фото в плане, как написано в ветке форума "Администраторы раздела: Авиация" на стр. 33

Спасибо! Обязательно обновлю фотографии.

Роберт Агаджанян Роберт Агаджанян

На сайте с 19.08.2022

8     0

SAURON написал(а):

Мессер понравился.

Весьма любопытно, каким макаром BF-109 G попали в Швейцарию. Их вовсе не купили, немцы их подарили в благодарность за уничтожение под ихним надзором BF-110 с секретным радаром, который случайно залетел в Швейцарию. Немцы очень боялись, как бы этот радар не попал в руки союзников. Интересно, что Густавы швейцарским лётчикам нравились гораздо меньше Эмилей.

Александр Филатов написал(а):

Понравилась модель Мессера.

Дмитрий Кот написал(а):

+1

Спасибо!

Войдите, чтобы оставить комментарий.