Karopka 3.0

Ju88G-6

Автор: Ryjiy67 Размещено: 06.10.2026 · Борис 770 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Ну.. хася и есть хася. Собирал без проблем. Доп пошли антенны. Фирмы "мастер". Была еще травленка от эдуарда. Красил гунцей. Mr.Color. Тонировал не сильно, тоже гунцей. Мелкие пятнышки красил не масками, просто аэрографом. В этот раз, ивата микрон. Декали родные. в этот раз без проблем.Финишный лак, тоже МрКолор.

Недавно сделал новые фотографии, и тут решил показать..

Оценки

97,99 из 100
Исполнение: 99,84 Окраска: 100,00 Матчасть: 100,00
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (27)

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

Дмитрий Дмитрий

Эстет

На сайте с 15.02.2014

360     666

Отлично получилась модель!

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

375     21979

Великолепно!

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

SAURON, Дмитрий, спасибо Коллеги!!!

Vadim Z. Vadim Z.

Эстет

На сайте с 15.08.2007

29     182

Очень симпатично! Тоже есть мысль по такому же ЁЖИКУ

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

Спасибо Вадим!!!

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

25     929

Хорошо исполнено.Подробно.А что это за фонарем? Наверное огневая установка Шраге музик?

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

03.10.2026, 18:23 ред. 03.10.2026, 18:37

Александр, Георгий, спасибо Коллеги!!!

Александр Лобанов написал(а):

А что это за фонарем? Наверное огневая установка Шраге музик?

Александр, да.. он самый похоже. Я его ставил по инструкции, только стволы металл.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

63     492

Классный, весь в антеннах! Здорово!

Георгий Макарян Георгий Макарян

На сайте с 29.07.2010

10     58

А лопасти винта, были деревянные?

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

Спасибо Александр!!

Георгий Макарян написал(а):

А лопасти винта, были деревянные?

На этой модификации самолета устанавливались мощные 12-цилиндровые двигатели Junkers Jumo 213A. Они работали в паре с автоматическими трехлопастными воздушными винтами изменяемого шага серии Junkers VS 111 (в некоторых источниках обозначаются как модификация серии VS 11), которые оснащались широкими лопастями, изготовленными из формованной древесины (деревянного композита)

Андрей Панфилов Андрей Панфилов

На сайте с 12.07.2015

2     2

Дмитрий Кот Дмитрий Кот

На сайте с 05.04.2026

11     1

Зачётный "Юнкерс".

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

Андрей, Дмитрий, Спасибо Коллеги!!!

Comanche Comanche

На сайте с 12.03.2011

3     404

Редкая и интересная модель.
Это всегда круто.

Если вникать, то очень много моментов.
Часть из них присутствуют и у меня на аналогичной модели. Сейчас информация чуть полнее.
Уж извините.
Пойдем с носа.
0) код С9+АА (синие АА)
1) антенны в рогах не образуют квадрат. Их мачты стоят под неверными углами
2) нет бронеслистов перед фонарем
3) обтекатель ФуГ350 на фонаре был покрыт резиной и не красился. должен быть черным
4) наличие пушек за кабиной ставится под большое сомнение из-за веса дополнительного радара. А при их установке по левому борту должны быть люки обслуживания. Установка пушек за кабиной поперечно - дикий эксклюзив. А МГ151 так не устанавливались. Ставились продольно.
5) мачты фюзеляжной группы антенн тоже не образуют четкий квадрат. под эти мачты на фюзеле были усиливающий накладки.
6) по левому борту в районе антенн и кода С9 есть 2 маленьких детали на фюзеляже. Это ВЗ. И они были только на 88G-1. И то не всех. на G-6 их не было никогда.
7) мачты вытяжной антенны с левого борта не было
8) хвостовая стойка установлена не верно. На ней не должно быть грязезащитного щитка. Щитки шасси не в том положении
9) диполи на киле погнуты
10) на руле направления предполагается вырез от ранее установленной антенны
11) щитки шасси не подходят для G-6. У них был другой рельеф
12) все стойки и щитки шасси должны быть окрашены RLM66
13) на левом элероне должно быть 2 триммера
14) люка с аптечкой слева фюзеляжа на G-6 не было.
15) капоты мотор снизу должны быть РЛМ65. Они в таком цвете поставлялись и не факт что перекрашивались.

По сборке.
проблема всех 88 от Хасегавы:
1) стыки накладки за кабиной
2) установки накладки на пузо (тут с пушками)
3) крепление моторам
4) законцовки крыла
На данной модели эти проблемы не решены.
Т.е. ступеньки и плохие стыки остались после шпаклевки

В задней части фюзеляжа сверху светит продольный шов.
Ну и у радиста не было ремней.

Comanche Comanche

На сайте с 12.03.2011

3     404

Ну и утяжины.
Перед элеронами сверху крыла
И на закрылках снизу крыла
их стоило убрать.

ЕН
Евгений Набиулин

На сайте с 13.04.2014

0     72

По поводу квадрата можете уточнить что имелось в виду?
Нашел вот такое фото, похоже на то, что на модели
Интересуюсь потому что у самого в планах ночник - Do-217N-1 от Итала

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

Comanche, спасибо за отзыв.. То что есть ошибки, думаю коллеги, будут их, в постройке своих таких же моделей, учесть и не делать.

Comanche Comanche

На сайте с 12.03.2011

3     404

Евгений, на виде спереди оси диполей образуют прямоугольник близкий к квадрату.
На рисунке ниже красным.

And!e Miron And!e Miron

Эстет

На сайте с 09.02.2010

57     3093

понравился самолет.

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

And!e Miron написал(а):

понравился самолет.

Спасибо!!!

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Кросиво... поздравляю с достойным 88м. Сам хочу такой

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

EXPrompt написал(а):

Кросиво... поздравляю с достойным 88м. Сам хочу такой

Спасибо!!!

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9649

Хорошая работа, Олег.

Comanch, респект за детальный разбор конструкции 👍🏻

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

180     234

Спасибо Борис!!!

Войдите, чтобы оставить комментарий.