Т-34
- Производитель:
- Dragon
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всех приветствую!
Говорят, что модели Т-34 в рунете публикуют либо сумасшедшие, либо самоубийцы, ни к одним, ни к другим я не отношусь, но все же я еще раз попробую)) Сразу оговорюсь, на соответствие матчасти не претендую, все дополнения и доработки носят исключительно косметический характер.
Итак, модель от Драгона
травление Вояджер
траки Сектор35 (очень понравились, в работе лучше Мастерклаба)
металлические стволы орудия и пулеметов
ящики Миниарт
канистра Грейт Волл
шпоры - травло Микродизайн
добавил поручни из проволоки и сварных швов, как сумел
еще заказчик положил металлические выхлопные патрубки, не знаю какого производителя
брезент из обувной бумаги
Окраска:
база 4БО эмаль Акана
пятна камуфляжа кистью акрилом Пасифик (последний раз красил ими 6 лет назад, думал засохла краска, но нет все ок, ни комочков, ни расслоения, я удивлен)
тонировка всем подряд (АК, МИГ, Пасифик, Хася)
Приятного просмотра.
P.S Траки переобул, фото добавил в комментарии))
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (64)
На сайте с 04.09.2013
25 1881
Красиво, всё понравилось.
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Не особо лежит душа к тридцатьчетверкам, но данная модель понравилась. Отлично смотрится.
На сайте с 13.12.2010
81 16
Симпатично!
Но есть 2 - 3 момента в матчасти которые портят впечатление.
Но в целом - понравилось.
На сайте с 14.11.2012
94 534
Гусеничные ленты вроде задом на перёд одеты.
На сайте с 30.11.2019
44 5
Антон, мимо ваших работ трудно пройти мимо. Эта не исключение. Понравились детализация с допами, везеринг и, как вишенка на торте, качество фото. Особенно заполнение кадра моделью. Всë видно на кадрах и без увеличения. Высокое качество работы.
С гусями, да, не хорошо вышло, тут Михалыч прав) .
На сайте с 19.09.2012
32 233
Вы не самоубийца и не сумасшедший,вы мастер.Фото все сказали и показали, а гусеницы наверное можно и переобуть)
На сайте с 21.02.2013
43 129
Коллеги, благодарю вас за уделенное внимание. С гусеницами доверился инструкции, да и у меня в памяти откуда-то отложилось что стрелки показывают направление откуда приехал танк)) Ну ничего, недолго переобуть, благо траки рабочие.
На сайте с 11.09.2010
91 9766
Очень даже понравилось!
На сайте с 27.03.2013
27 3
Хорош,хорош, очень красиво получился, поздравляю Антон!
На сайте с 14.07.2015
20 28
34-ка в камо это интересно!
Отлично исполнено!
На сайте с 13.12.2010
81 16
А что в работе НЕ ТАК, не интересно?
На сайте с 28.04.2011
51 504
Хороша 34ка.
На сайте с 13.12.2010
81 16
Траки нужно менять. Они более ранние, 42 года. Башня "формочка" - 43.
Ящик ЗИПа у вас вообще лето-осень 41 от Харьковского 183.
На сайте с 23.09.2019
13 896
Работа привлекает внимание с первого взгляда. Получилось очень смотрибельно!
На сайте с 09.12.2010
5 191
Класс! Очень смотрибельно. Грязюка и тонировка - супер.
На сайте с 21.02.2013
43 129
Коллеги, благодарю за отзывы!
На сайте с 21.02.2013
43 129
Я предполагал что человек, разбирающийся в матчасти, найдёт несоответствия, потому и в описании указал что на точное соответствие матчасти не претендую.
По ящику, не стал менять его на травление, т.к не нашел высокого ящика, а оказывается он должен быть низким )))
Траки Драгон в этом наборе дает такие же в пластике, просто заменили их на металл. Так что пусть это остаётся на совести Драгона почему они скомпоновали этот набор именно из этих деталей.
На сайте с 24.12.2023
42 82
В матчасти не силён, а в остальном, работа понравилась. Мои поздравления, коллега! За допы, отдельный плюс.
С Уважением, Андрей.
На сайте с 01.02.2014
0 2
Антон работа великолепна сварные швы и газовая резка на маске сделаны хорошо, мне понравилось, окраска кистью великолепно. Про траки уже писали, но моё мнение это и косяк и не очень (рабочая поверхность гребень так что ленивец(трак) компенсирует а, вот зампотех сделает АЙ-АЙ-АЙ. Ящик ЗИП 1941, так если модель танка была 1941г а ящик 1943г это неправильно все остальное могло быть. Лучше делай по фото меньше будет вопросов.
На сайте с 13.12.2010
81 16
Да, конечно.
Драгон иногда допускает те или иные неточности.
Видать используют фронтовые фотографии машин побывавших в ремонте.
Хотел добавить для Вас и для других коллег.
Драгон даёт башню ФОРМОЧКУ с одной проблемкой которую стоит исправлять.
Это стыковка верхней и нижних половинок башни.
Нужно немного снять пластик по диаметру нижней части.
Так, что бы она больше входила в верхнюю.
И верхняя создавала как бы КОРЫРЁК над нижней.
На сайте с 08.02.2014
13 4
Вы это серьезно? Драгон и неточности? Я вот помню, что кто то мне тут на сайте писал мол Драгон - это недосягаемый уровень мастерства и другим производителям до него как Илону Маску до Марса!
На сайте с 08.02.2014
13 4
Тут писали о всяких там якобы анахронизмах в ЗИП, траках и неточностях в усадке башни! Но даже если все это принять за истину, что совершенно не обязательно, покраска (камуфляж), работа со смывкой, запачкинг, качество сборки и качество фото перекрывает все эти глупости с головой! Следовательно, визуально модель смотрится очень хорошо!
На сайте с 21.02.2013
43 129
Коллеги, спасибо за уделенное внимание!
Руслан, не всегда есть возможность делать по фото. т.к фото просто нет))
На сайте с 21.02.2013
43 129
Я сам первый раз собирал Драгон, и, честно говоря, немного удивлен и разочарован, т.к на корпусе (на бортах), присутствуют фрагменты крепежа доп. баков, которых конкретно на этой модификации танка быть не должно, но в инструкции о том что все это нужно удалить, нет и намека. Так что работа по корпусу началась с шлифовки бортов наждачкой ))
Анатолий, благодарю за высокую оценку работы!
На сайте с 13.12.2010
81 16
Подраст1шь, созреешь, сообщишь...А пока как бз в игнор.
На сайте с 18.02.2013
4 1395
Симпатишная тридцатьчетверка получилась! Раз уж решили гусеницы менять, то стоило Мастерклаб брать на ЧКЗ. Челябинск получал гребневые траки со 183-го завода по кооперации, а безгребневые изготавливал самостоятельно
На сайте с 29.11.2013
17 105
Очень красивая модель получилась! Редкий камуфляж и отличная тонировка с загрязнениями прямо радуют глаз!
На сайте с 08.02.2014
13 4
One more CAD detected!
На сайте с 02.07.2018
0 8
например, неверное расположение люка механика-водителя относительно середины лобовой плиты. Почти на всех Т-34 Драгона есть эта проблема.
По остальному тоже сказали. Но автор, желая сорвать восторги, игнорирует критику. Ну а если явно накосипорил - с траками, например, - то это не я, это Драгон... Своей головы нету, что ли? Элементарно фотографии разных моделей и прототипов пролистать.
На сайте с 21.02.2013
43 129
Будьте так любезны, покажите пожалуйста, мне фото танка прототипа модели.
На сайте с 11.09.2010
91 9766
Если танк после ремонта, то на нем могут быть хоть какие угодно гусеницы и хоть какой угодно ящик ЗИП.
Как правильно заметили, на танке 41 года не может быть ящика 43го, а вот наоборот очень даже может быть.
На сайте с 08.02.2014
13 4
Автор проделал хорошую работу в плане покраски, везеринга и фотографии! И этим уже "сорвал восторги"! Все остальное (ЗИПы, гусеницы) - это проблемы возможно имеющие место но полностью перекрывающиеся визуальным эффектом!
На сайте с 21.02.2013
43 129
Траки переобул.
На сайте с 21.12.2010
40 1364
Матчасть не знаю, оцениваю визуал и качество исполнения деталей: мне очень понравилось. Красивая, убедительная что называется, и реалистичная работа.
Заберу в избранное, тем более замечания запомнятся на будущее для моей работы.
Полезная инфа в замечаниях о сборке башни и ящике - в целом да, если знать - можно сделать.
Хотел бы увидеть, какие здесь правильные были бы траки, Сергей Leus, может подскажешь?
На сайте с 21.02.2013
43 129
Святослав, спасибо за отзыв. Я знаю что вы разбираетесь в матчасти Т-34, хотел у вас проконсультироваться по некоторым вопросам, постучался к вам в друзья в ВК, но ответа не дождался.
Спасибо за оценку!
Благодарю за уделенное внимание!
На сайте с 18.02.2013
4 1395
Perehodnoff, жаль что так получилось. Ответил вам в ЛС
На сайте с 13.12.2010
81 16
Увидел фотографию крупного плана и вспомнил ещё одну проблему Т-34 от Драгона. Сварные швы на ПОУ и вокруг бронировки курсового пулемёта. Они не правильной формы. Должны быть ВДОЛЬ привариваемого объекта.
И ещё один момент - отсутствие лючков натяжения траков на брызговиках (косяк Драгона)
По поводу фотографии "прототипа" Коллега видать имел в виду фотографию аутентичной машины.
На сайте с 13.12.2010
81 16
С осени 42 по конец выпуска, по Ряслову. .Новые унифицированные 500-мм «вафельные траки» (сначала гребневые траки идут с отверстиями под шпоры, затем без отверстий, сохранившиеся до конца производства)
Так же встречаются холостой трак с меньшим числом перемычек (иногда встречается разрезной холостой трак, но в отличие от "половинок" на челябинских машинах он не просто разрезан, а удалена центральная часть - встречается на нескольких Т-34 и СУ-122).
Для вас , как уважаемого мною коллеги, собирающегося работать с Т-34, компилирую моменты несоответствия.
Модель смотрится. Хорошо окрашена.
Но косяки по матчасти довольно заметные. Перечислю:
- Стыковка двух половинок башни,
- Ящик ЗИПа,
- Форма сварных швов на ПОУ и бронировке курсового пулемёта,
- отсутствие лючков натяжения траков на брызговиках,
- ну и траки.
Есть ещё один момент. на который я бы обратил внимание. На этой модели корпус 42 года. С тремя петлями и четырьмя вертикальными болтами на кормовой бронеплите. Так как башня ФОРМОЧКА - это 43 год выпуска. поставил на корпус 43 года. С двумя петлями и пятью вертикальными болтами. Тем более, что в наборе используемом в работе, есть для этого все детали. Просто нужно поинтересоваться вопросом
На сайте с 13.12.2010
81 16
Согласен с вами по поводу ОСНОВНОГО косяка моделей Т-34 от ДРАГОНа. Это смещение к центру на мм люка мехвода. Это исправимо, но стоит большого гемороя)))
По этой причине о этой проблеме почти никто ничего не пишет.
На сайте с 08.02.2014
13 4
Это все конечно очень занятно! Но на представленном фото неизвестного происхождения рассмотреть какие либо детали невозможно! И даже если поверить в его оригинальность, то вообще непонятно при каких обстоятельствах оно сделано, что и когда конкретно, и с участием кого на нем происходит! А главное, что все же можно рассмотреть - это то, что 34ка захвачена и что с ней делали и как переделывали понять достаточно сложно! Так что ценность этого изображения выдаваемого за "артефакт" без всего вышеуказанного стремится к нулю!
На сайте с 08.02.2014
13 4
Тут уже кое кто вполне справедливо указывал, что если машина побывала в боях, а потом в ремонте и снова в боях и т.д., то на ней, вообще говоря, может быть практически все что угодно, что существовало к 43му году! Но и даже если учесть, что все это якобы правда, то, как уже писали неоднократно другие комментаторы, качество покраски, везеринга и фото данной публикации перекрывает все эти фантазии про ЗИП с головой! Ну и еще одно, отсылка к некому Ряслову, который является просто блогером, а не профессиональным военным историком в принципе дает возможность воспринимать эти замечания как необязательные ибо сам Ряслов никакими ссылками на достоверные источники себя не утруждает!
На сайте с 26.01.2020
0 159
Дожили...) Человеку надо спасибо сказать за собранный материал, ибо "профессиональные военные историки" этим не занимаются.
Автор - извини! А модель покрашена отлично!
На сайте с 13.12.2010
81 16
Вы правы!
Ряслов - большой молодец!
А комент на который Вы отреагировали, как и его автор, не достойны внимания... "собака лает, караван идёт".
На сайте с 21.12.2010
40 1364
Сергей, спасибо за развёрнутый комментарий по доработкам!
На сайте с 13.12.2010
81 16
Всегда пожалуйста!
Рад тебе помочь в силу своих возможностей.
Если будут вопросы и я буду компетентен, пиши в вотсаппе.
На сайте с 21.02.2013
43 129
По поводу башни, нашёл вот такой экземпляр:
На сайте с 21.02.2013
43 129
На сайте с 21.02.2013
43 129
На сайте с 21.02.2013
43 129
На сайте с 21.02.2013
43 129
На сайте с 13.12.2010
81 16
Спасибо! Любопытный экземпляр.
На сайте с 08.02.2014
13 4
А каком собранном материале идет речь? Человек ведет блог сопровождая его общедоступным интеренетовским "материалом" и его собственными интерпретациями! При этом не указывает источники, не обосновывывет их достоверность, не датирует их и следовательно никакого отношения к военно-исторической науке это не имеет! Вероятнее всего ни к каким реальным архивным данным и техническим документам доступа у указанного автора также нет! Возможно профильного образования и опыта исследовательской работы также нет! В эти материалы можно только разве что верить! Да и с чего вдруг звято, что военно-историческая наука этим не занимается?
На сайте с 08.02.2014
13 4
Ах вон оно как! Оказывается "довольно заметные косяки" в стыковке половинок башни не такие уж и косяки! В целом, как и следовало ожидать: если это все варилось и обрезалось в ручную в условиях когда нужно незамедлительно собрать как можно больше машин, вариаций может быть сколько угодно!
На сайте с 26.01.2020
0 159
Чем хороша фотография? Застывшими деталями. Д-Е-Т-А-Л-Я-М-И. Чего так часто не хватает моделистам и любителям техники. Александр Ряслов собрал и систематизировал ОГРОМНОЕ количество изображений Т-34. И поделился этим со всеми желающими. Вы же этого не сделали?! И ваши историки тоже. Этим только Мощанский может похвастать в материале про ранние Т-34-85 завода 112. И все. И Александр никогда не претендовал на истину в последней инстанции.
На сайте с 12.03.2011
14 121
Стыковка башни - косяк, потому как на представленных фото всё выглядит иначе, значит по-другому)) Мне визуально режут глаз гусеницы, они толстые, сильно толстые, мсд, фриул, звезда и мастер клаб не позволяли себе делать их такими толстыми, хорошая реклама - брать не буду. По работе: работа крутая, художка на очень высокой высоте, большинству критиков, включая меня, не доступной. Камуфляж просто супер. Второй брызговик передний тоже надо было оторвать, если нет лючка. Если уж совсем придираться - не хватило нарезов в стволе (надо было ставить KWK) )))). Все это шутки и смех, на самом деле - работа выполнена на очень высоком уровне, а это, касательно т-34, всегда радует.
На сайте с 08.02.2014
13 4
Ну раз не претендовал, то о чем вообще речь?!
На сайте с 21.02.2013
43 129
Коллеги, благодарю за внимание к работе!
На сайте с 26.01.2020
0 159
Ну это же Вы начали чем-то возмущаться. А раз все ни о чем, то на этом и закончим. Еще раз извиняюсь перед автором! )
На сайте с 08.02.2014
13 4
Ничем я не возмущался! Просто констатировал факт, что г. Ряслов - это блогер и относиться к его публикациям нужно не как к достоверным архивным материала или историческим работам, а как к заметкам блогера!
На сайте с 13.11.2024
1 0
Отличная модель получилась!
Невероятное внимание к деталям.
Так держать!
На сайте с 21.02.2013
43 129
Спасибо, коллега!
На сайте с 13.11.2024
1 0
Кстати, а вы трос каким цветом окрашивали?
На сайте с 21.02.2013
43 129
Черный грунт, поверх него матовый черный, потом прошёл смывкой для траков АК и в конце сухой кистью металликом Dark Iron
На сайте с 13.11.2024
1 0
Принял. Спасибо!