Karopka

Як-1б

Автор: Anryal Размещено: 09.07.2025 · Борис 1 551 просмотров
Производитель:
Arma Hobby
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую!

Представляю свою новую работу самолет Як-1б от Arma Hobby. Великолепный набор, я получил огромное удовольствие от сборки. 

Як-1б из состава 31-го Гвардейского ИАП, на котором Гвардии майор А.М. Решетов летал в 1944 г. в период боевых действий на 1-м и 2-м Украинских фронтах.

Истребитель построен на средства, собранные колхозниками Шатовского сельсовета (Ивановский район Запорожской области). Машина окрашена в стандартный камуфляж второй половины войны из двух оттенков серого цвета. Нижние поверхности светло-голубые. Опознавательные знаки позднего образца в 6 позициях. Две диагональные полосы красного  цвета на вертикальном оперении.

Базовый набор : Arma Hobby 70030 Yak-1b "Aces"

Дополнения : Quinta Studio QD72084 3D Декаль интерьера кабины Як-1Б (Arma Hobby) 

Покраска: Mr Hobby, Tamiya, Dspiae

Везеринг масло Abt 502

Оценки

97,56 из 100
Исполнение: 99,20 Окраска: 99,07 Матчасть: 99,18
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (17)

Дмитрий Горбунов Дмитрий Горбунов

На сайте с 04.03.2012

17     63

Очень хорошо получилось!

Як-1Б от Армы - вообще модель-отдых! Главное - это не смотреть на фюзеляж сверху)
Я пока на литники просто посматриваю, не берясь собрать её в том виде, что предлагает производитель. Но в планах попытаться сделать что-то одно из трёх моделей от двух разных производителей.

Сергей Васильев Сергей Васильев

На сайте с 26.05.2023

3     129

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Стойки лучше сразу переделать, до того, как они расползутся от времени. Левая стоит вертикально, правая завалена наружу (от чего и крен на правый борт). Левую можно оставить как есть (на долговечность не повлияет) а правая со временем уползать ещё дальше и ещё больше завалит модель. А если по фэн-шую, то яки были немного "косолапыми" т.е. обе стойки слегка завалены вовнутрь. Хвостовой АНО закрашен. Переделать в прозрачный или хотя бы белой краской обозначить, чтобы было видно, что он есть. Створки хвостового колеса недооткрыты, но и бог с ними, просто имейте ввиду на будущее, что если продолжить воображаемые плоскости створок вверх, то пересечься друг с другом они должны под углом 90 градусов.

Как откорректировать стойки знаете, или нет такого опыта?

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Стойки лучше сразу переделать, до того, как они расползутся от времени. Левая стоит вертикально, правая завалена наружу (от чего и крен на правый борт).

и ещё добавьте пожалуйста две фотографии: в плане вид строго снизу (как раз стойки видны тоже будут, какая куда ушла) и строго сверху.
фото должны быть, грубо говоря, как проекции чертежа.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличная работа.
А вот подтеки масли из радиатора охлаждения двигателя - лишние.

Anryal Anryal

На сайте с 20.03.2017

39     809

Коллеги, спасибо большое за отзывы и конструктивную критику, учту при работе над новыми моделями.

Anryal Anryal

На сайте с 20.03.2017

39     809

Стойки лучше сразу переделать, до того, как они расползутся от времени. Левая стоит вертикально, правая завалена наружу (от чего и крен на правый борт). Левую можно оставить как есть (на долговечность не повлияет) а правая со временем уползать ещё дальше и ещё больше завалит модель. А если по фэн-шую, то яки были немного "косолапыми" т.е. обе стойки слегка завалены вовнутрь. Хвостовой АНО закрашен. Переделать в прозрачный или хотя бы белой краской обозначить, чтобы было видно, что он есть. Створки хвостового колеса недооткрыты, но и бог с ними, просто имейте ввиду на будущее, что если продолжить воображаемые плоскости створок вверх, то пересечься друг с другом они должны под углом 90 градусов.

Как откорректировать стойки знаете, или нет такого опыта?

Стойки сидят очень прочно, опыта корректировки нет.
АНО подкрасил, теперь его видно.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Отличная работа.

А вот подтеки масли из радиатора охлаждения двигателя - лишние.


Не соглашусь: на фото не видно масляного блеска, т.ч. эта грязька вполне мб от воды/ржавчины. +масло на тех яках хлестало из всех щелей (1-й командир Нормандии как раз и погиб по этой причине). А если где и лишнее, то это за стойками, там масла в принципе не было и резины тоже. Чёрные полосы сажи от покрышек, это характерная особенность реактивов с большой посадочной скоростью и небольшим диаметром колёс (миг-21 например), а у поршней такого не наблюдалось. Но для художки, если хочется, то можно и в поршня заколёсную грязьку добавить, только не чёрную, а земляную или травяного цвета. Почему бы и нет?

П.С. в соседней теме коричневые и блестящие подтеки масла вообще из вентиляции кабины нарисованы и никто не заметил.

Anryal Anryal

На сайте с 20.03.2017

39     809

Цитата:Стойки лучше сразу переделать, до того, как они расползутся от времени. Левая стоит вертикально, правая завалена наружу (от чего и крен на правый борт).

и ещё добавьте пожалуйста две фотографии: в плане вид строго снизу (как раз стойки видны тоже будут, какая куда ушла) и строго сверху.
фото должны быть, грубо говоря, как проекции чертежа.


Добавил два фото.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Стойки сидят очень прочно, опыта корректировки нет.

АНО подкрасил, теперь его видно.


Ничего сложного или страшного: потребуется лезвие от безопасной бритвы и слесарный или медицинский пинцет (прочный , а не фольга радио любительская)
Основное правило: не пытаться сделать всё и сразу. Стойки корректируется по одной с технологическим перерывом на просушку в районе 1 суток.

Лезвием срезаем склейку подкоса к стойке.прямо вдоль стойки(второй конец подкоса не трогаем, как торчал из ниши, пусть так и торчит) Захватывает основание стойки пинцетом вместе со щитком и подгибаем куда надо. Если пластик твёрдый (тамия) или хрупкий (noyname производители) и после корректировки норовит уползать обратно либо частично надламывается в месте изгиба, то (доламывать до конца не надо) просто зафиксировать нужное положение а основание стойки (иттрещину, если вдруг появилась) замазать цианакрилатом (суперклей гель) и подождать когда подсохнет. Внутри ниши возле стойки и в 32-м то масштабе нихрена толком не видно, т.ч. даже подкраска не потребуется. Когда стойка засохнет в нужном положении, обратно приклеить подкос как есть. (Он станет длиннее и будет выступать за стойку) когда подкос надёжно приклеется, то тупо обрезать лишнее лезвием вдоль стойки.

Вот собственно и все дела. Если стойку нужно удлинить или укоротить, то на самом деле тоже ничего сложного, просто чуть больше по возиться придется.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

.... так наверное и не научу свой телефон грамотно писать после обновления прошивки, на русский язык предыдущий пост сами переводите (меня уже задолбало)

Anryal Anryal

На сайте с 20.03.2017

39     809

.... так наверное и не научу свой телефон грамотно писать после обновления прошивки, на русский язык предыдущий пост сами переводите (меня уже задолбало)

Спасибо, нормально, смысл понятен.
Кстати, сейчас на полке замерил расстоние от пола до конца консоли крыла и они одинаковые, т.е. никакого завала нет, это на фото горизонт завален.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

42     82

Отличная работа, коллега. Мои поздравления!

С Уважением, Андрей.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Отличная модель!
+1
Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Хорошая моделька. Нравится, как покрашен.

Anryal Anryal

На сайте с 20.03.2017

39     809

Коллеги, спасибо за отзывы.

Ва
Вара75

На сайте с 02.11.2024

0     0

Для 72 масштаба очень круто!

Войдите, чтобы оставить комментарий.