Karopka

Messerschmitt Bf.109 G-2/R6/trop ВВС Италии

Автор: Андрей Артамонов Размещено: 16.06.2025 · Борис 1 778 просмотров
Производитель:
EDUARD
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Германия

Всех приветствую!

Очередная работа доведённая до конца - Messerschmitt Bf.109 G-2/R6/trop из состава ВВС Италии.

Пластик от Eduard. Как говорил ранее, набор сам по себе отличный и даже несколько "перенасыщен" деталями, которые остаются не востребованными после сборки  (вопрос геометрии для себя оставляю в стороне). Единственная проблема в этот раз возникла с фонарём. При сборке приклеил переднюю и заднюю секции, а центральную секцию решил установить уже после сборки и покраски, думал даже клеить не буду просто установлю и всё. Не вышло - образовалась щель, пришлось заделывать тянутым литником, шпаклевать, шкурить... Кроме этого не порадовали в это раз маски, оказались плохо "прорезаны", отрывались с бахромой по краям. После окраски пришлось зачищать всё это безобразие, что явно не на пользу итоговому результату. Основные цвета Mr.COLOR 119 (RLM 79)/118 (RLM 78), смывка Mr. Weathering color/Multi grau. Декали Exotic Decals

Прототип - Messerschmitt Bf.109 G-2/R6/trop 365 Squadriglia, 150 Gruppo Autonomo CT Regia Aeronautica, Сицилия май 1943 год.

Итоговый результат перед Вами!

Комментарии (13)

Владимир Владимир

На сайте с 05.09.2021

0     74

Мне работа-понравилась! Может чутка приглушить глянец? ИМХО.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Хорош худой.

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

42     82

Отличный "мессер" получился. Мои поздравления! Согласен с коллегой, по поводу глянца.

С Уважением, Андрей.

Дмитрий Горбунов Дмитрий Горбунов

На сайте с 04.03.2012

17     63

Очень добротная модель! За подсказку о косяке с масками из набора - спасибо, буду иметь ввиду.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

отличная работа

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Не могу сообразить зачем у подкрыльевых пушек стволы сняты?

П.С. С выбором варианта колёсных дисков ошиблись. Спицованные для более ранних модификаций (эмиль, Фридрих) На Густав надо было выбирать штампованные.

Андрей Артамонов Андрей Артамонов

Спонсор

На сайте с 26.08.2011

67     880

Спасибо коллеги за внимание и отзывы.

Может чутка приглушить глянец? ИМХО.

"Лишнего" глянца добавило освещение, надо какие-нибудь простенькие рассеиватели для освещения сделать.

Не могу сообразить зачем у подкрыльевых пушек стволы сняты?

Итальянцы пишут, что данный борт использовался как тренировочный, по этому пушки сняли - облегчили. Хотя какая-то полумера получилась.

С выбором варианта колёсных дисков ошиблись. Спицованные для более ранних модификаций (эмиль, Фридрих) На Густав надо было выбирать штампованные.

На G-2/4 вполне себе "спицованные" стояли...

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2371

Спицованные для более ранних модификаций (эмиль, Фридрих) На Густав надо было выбирать штампованные.

На г-2 поголовно спицованые. На четверках уже и поздние могли быть

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

На г-2 поголовно спицованые. На четверках уже и поздние могли быть

На экспорт G2 пошли тогда, когда собчтвенно в лютваффе пошли новые версии (G4) А на поздних G2, покрышки увеличили до 160х660 и соответственно воткнули новые штампованные диски, потому как спицованные шли под покрышки размером 150х650

Могли конечно и спицованные к итальянцам попасть, но вероятность такого невысокая.

Андрей Артамонов Андрей Артамонов

Спонсор

На сайте с 26.08.2011

67     880

Ну не знаю, что там где увеличили и что куда втыкали...

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2371

Цитата:

На г-2 поголовно спицованые. На четверках уже и поздние могли быть
На экспорт G2 пошли тогда, когда собчтвенно в лютваффе пошли новые версии (G4) А на поздних G2, покрышки увеличили до 160х660 и соответственно воткнули новые штампованные диски, потому как спицованные шли под покрышки размером 150х650

Могли конечно и спицованные к итальянцам попасть, но вероятность такого невысокая.


А зачем и на...фига? Их менять на Г-2? И как бльшую покрышку впихнуть в стандартную нишу Г-2? Вы раз з разом удивляете меня своими "познаниями"
Есть даже Г-6 на спицованных у итальянцев

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2371

И даже редкостью не были

Friedrich Friedrich

На сайте с 30.07.2010

12     2371

Войдите, чтобы оставить комментарий.