Karopka

И-16 тип 24

Автор: Евгений Ядров Размещено: 05.05.2025 · Борис 907 просмотров
Производитель:
ARK MODELS
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую Уважаемых коллег-моделистов!

После первой модели самолёта И-16 тип 10, решил попробовать собрать  тип 24, который снаружи практически такой же, только под капотом установлен более мощный двигатель М-63.
Сборка из коробки. В кабину пилота установил декали от Квинта Студио, которых почти не видно. И красивая приборная панель, установленная в глубине фюзеляжа, совершенно не просматривается. Перед двигателем попытался сделать, из плоского пластика, поворотный диск-жалюзи.
Штырь ПВД металлический – материал булавка с колечком. В качестве стволов пулемётов ШКАС – отрезки иглы от медицинского шприца.  Стёкла БАНО от Elf. Имитация тросов уборки-выпуска шасси – нить для бисероплетения. Стяжная лента на капоте – полоска фольги-самоклейки.
Окраска красками Тамия. Верхние и боковые поверхности – смесь XF-5, XF-1, XF-3. Нижние поверхности краски Джим Скале: смесь АМТ-7 и АМТ-12.
Декаль из набора И-16 тип 24 от ICM.
Желаю приятного просмотра.

Оценки

97,34 из 100
Исполнение: 98,92 Окраска: 99,17 Матчасть: 99,38
12 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (8)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивый ишачок.

Borgward Borgward

На сайте с 26.04.2022

1     129

Классно исполнено! Даже не верится, что это ARK MODELS)

Дмитрий Иванов Дмитрий Иванов

На сайте с 21.04.2013

97     42

Тоже сначала думал что ICM, а это ARK оказывается, причем классный!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Сделать из АРКа тип24, вполне себе реально, и в общем-то не особенно сложно, потому как геометрия у модели в перепилах не нуждается. Но Арк крайне упрощённая и колличество мелких доработок чтобы до ума довести, должно превышать колличество деталей модели. (Где-то от 40+ до 80+, в зависимости от знания отличий и степени погружения в конструкцию прототипа) Все доработки простые и не трудозатратные, но их много.
Самые "сложные": кусок доширак пласта, чтобы крыло перестало быть тип10, а самое "трудозатратное" это отверстия в передней части лыжных выколоток.
.... вот как-то так.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 30.01.2020

23     109

Здорово получилось.

Евгений Ядров Евгений Ядров

На сайте с 07.11.2018

7     20

Уважаемые коллеги, большое спасибо за отзывы!
Буду стараться делать лучше!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа.

Войдите, чтобы оставить комментарий.