Ан-2 [1:144]

Ан-2 — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный в 1947 году ОКБ-153 под руководством О.К.Антонова.

Соответствующая страничка на "Уголке неба": Ан-2.

Представляю одну из моделей серии Ан-2 в масштабе 1:144. Эта серия выпускалась фирмой "Amodel" ориентировочно в 2010-2012 годах и уникальна на момент данной публикации:

#1422 (Ан-2)
#1435 (Ан-2) - данный комплект

#1436 (Ан-2 на лыжном шасси) - обзор на Каропке: Ан-2
#1440 (Ан-3)
#1459 (Ан-2В/Ан-4 на поплавковом шасси)
#1466 (Ан-6) - обзор на Каропке: Ан-6

Пара вариантов впоследствии перепаковывались "Восточным Экспрессом": #14443 (Ан-2), #14444 (Ан-3).

Коробка - из мягкого картона с боковой загрузкой. Внутри - пакет с тремя серыми литниками, одним прозрачным, платой фототравления и декалью на несколько вариантов оформления. В коробке также имеется инструкция на 8 страницах.

Качество набора на вид соответствует не худшему из раннего ЛНД. Расшивка внутренняя, но присутствует замыленность. Остекление кабины также вызывает некоторые вопросы. Есть свидетельства, что собрать его непросто, да и просматриваемость кабины в итоге оставляет желать лучшего. Хотя простейшая имитация интерьера кабины присутствует. А уж внешняя детализация, с учётом фототравления, очень даже приличная для такого масштаба.

Декаль весьма разнообразная. Особенно привлекательно выглядит ливрея "Cobra Air". Правда, например, пропечатка мелких букв "SP-FEE" имеет заметные дефекты. Буква "E" должна быть белого цвета при наползании на красную полосу верхнего крыла. Также в декали отсутствуют трёхцветные звёздные кокарды для верхнего крыла:

А вот с фототравлением тут совсем детективная история! Инструкция объявляет ряд деталей неиспользуемыми, причём не только в данном наборе, а сразу во всех вариантах серии. Тем не менее, если провести углублённое исследование, то можно получить весьма интересные результаты. Итак, взглянем внимательно на латунную пластинку:

Проще всего обстоят дела с деталями 42 и 49. 42 - это усиливающие подкосы между фюзеляжем и стойками шасси, а 49 - наклонная антенна на некоторых экземплярах самолёта (в том числе - и на "SP-FEE"), альтернатива прямой антенне 44:

Детали 41, 43 и 46 - для оформления модификаций Ан-2В:

Причём, по поводу детали 46 в инструкции (для всех вариантов!) указана какая-то непонятка (см.пометку), а ларчик-то просто открывается... Похоже, фоторавление и инструкцию делали разные люди. :)

Что касается деталей 47, а также непронумерованной длинной полоски внизу, то, возможно, это варианты для крепления поплавков Ан-2В, но точно установить этот факт мне уже затруднительно.

На последних снимках - дополнительно приобретённые мной окрасочные маски для прозрачных деталей.