Ан-2 Аэрофлот СССР-32314
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
В продолжение темы Аэрофлота-1973 я пополнил свою коллекцию самым легендарным бипланом в мире. Сама модель, понятное дело, находится где-то на уровне макета вроде Ми-8 того же производителя, но общий вид авиакомпании дополняет. Поэтому сердечно в очередной раз попрошу не воспринимать её как отдельную серьёзную работу.
Набор простой, собирается для ВЭ вполне себе достойно. А отсутствие навесок на крыле, которые есть у того же АМодела в родном травлении, я минусом не считаю вовсе. Ведь одним ловким движением руки можно было бы превратить модель выходного дня в бесконечную тягомотину, намертво приклеив супером пинцет к пальцам. Не моя эта история, честно скажу. А для желающих всегда есть травло от Микродизайна. Ну а от расчалок уже сбежать, увы, не удалось. Натянул их из мононити от Автора-Хобби, поперечную распорку изобразил из тянутого литника.
По окраске и тонировке всё, как всегда, стандартно.
И остаётся сказать только традиционное: продолжение следует!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (19)
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Приятная "изкоробка" со всеми её плюсами и минусами! Фото на фоне неба - отдельный "+".
На сайте с 14.03.2018
24 874
Неплохо.Но хотелось бы в коллекцию Вам Ми-4.Как пожелание?
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Отличный Ан-2!
На сайте с 04.11.2015
204 406
Так он же в ливрее 73 года не летал.
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Вот такими я их и помню))) над деревней постоянно туда-сюда жужжали)))
На сайте с 25.02.2014
69 204
Класс!По контурам он даже лучше,чем в 72-м от Трампа.
На сайте с 04.11.2015
204 406
Ну мордой лица точно лучше))
На сайте с 01.08.2012
92 115
Отличная машина ! Так и остался самым большим в мире бипланом.
Довелось прыгать с него неоднократно. У моего друга стоит такой, на личном поле, возле дома. На фото, мои внуки с воплями - НАСТОЯЩИЙ самолет, бодро побежали к нему.
На сайте с 04.03.2012
17 63
Неплохая коллекция старины на лужайке у дома у вашего друга!)
А если бы ещё и летать мог...
На сайте с 01.08.2012
92 115
Поляки приезжали, осматривали. Сказали 20 000 USD, и будет летать со всеми сертификатами. Другое дело, что сейчас это очень дорого в эксплуатации. 300 литров взлетный, 150 литров на маршруте. Так вот он и стоит на хранении. Двигатель прокручивает, смазку меняет. Продать не продаст. Но и до летного состояния, дело скорее всего не дойдет. А так, можно приехать, посмотреть, в кабине побывать.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Серёг, вот что можно рассмотреть в такой фотосессии "Из жизни комаров на зуме 400х"? Абрис Ан-2 в Аэрофлоте, больше ничего. Конечно, это выход для сглаживания косяков (а их немало), но открытки с общаками может быть у Пименова и прокатят, а здесь нет. И ты знаешь, что это не твой уровень фото и подачи. Не падай так низко!
На сайте с 14.03.2018
24 874
Критично.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа.
На сайте с 30.03.2023
23 8
А ТУ-154 летал?
На сайте с 04.11.2015
204 406
Так я жеж специально фотобокс нынче снимаю помимо природной тонны фотошопа, все там видно. А у Пименова я со времен переезда на новый движок не выкладывал ничего.
Безбуквы нет, Б с М точно летали, по А на память не скажу, вроде тоже да.
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Летал на таких в детстве. Из Ярославля в Иваново и обратно. Были тогда и такие рейсы)
На сайте с 27.11.2014
8 388
Тоже летал. То ещё корыто.
Моделька удалась.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Я на этом "корыте" садился ночью в Коктебеле на неосвещённую полосу на свет фар техника. Торец полосы с превышением 137 метров и у обрыва. Трос руля высоты неправильно был отрегулирован и пузо мешало ходу колонки...