Morane-Saulnier MS.225

Всех приветствую. Показываю очередное поделие: французский истребитель середины 30-х годов Morane-Saulnier MS.225. Он разработан в 1932 году, а серийно выпускался в 1933-м. Построено 75 экземпляров, из коих 55 поступили на вооружение ВВС, 16 попали в морскую авиацию, 3 проданы в Китай, а ещё один стал персональным самолётом известного лётчика Мишеля Детруа, на котором он участвовал в различных авиашоу и состязаниях. Самолёт вообще обладал отличными пилотажными характеристиками, а потому регулярно участвовал в воздушных парадах и праздниках. Также он стал первым серийным французским истребителем, оснащенным двигателем с турбонагнетателем. Но как истребитель MS.225 быстро устарел и с 1937 года использовался только как тренировочный. К началу войны в лётном состоянии находился 21 самолёт, но к лету 1940 года все они были пущены на слом. MS.225 оснащался двигателем Gnome-Rhone 9Kbrs мощностью 500 л.с, развивал максимальную скорость на высоте 4000 м 333 км/ч, потолок 9500 м, дальность полёта 700 км. Вооружение - два синхронизированных 7,7-мм пулемета Vickers в фюзеляже.

Модель MS.225 в 1/72 разработана французской фирмой Heller в 1967 году. С 1986 года и по сей день выпускается чешской фирмой Směr, в связи с чем хорошо знакома моделистам старшего поколения. Также в разное время её паковали RiKo и SabreKits. Проработка вполне типична для 60-х годов. Качество шмеровского исполнения хорошее. Собираемость тоже хорошая. Собирал как есть, только добавил в кабину фигурку пилота, от какого-то нововского изделия. Грунтовка, окраска и финишное покрытие – баллоны Bosny. Декаль отличного качества перевелась без проблем.

В заключение скажу, что в связи с малотиражностью и неучастием ни в каких военных действиях, MS.225 не особо популярен у производителей масштабных моделей. Модель от Heller / Směr – единственная в 1/72. Из других масштабов известно только изделие от Battle Axe / MACH2 в 1/48, являющее собой страшненький шорт-ран. На этом прощаюсь.