Торпедоносец Ил-28Т

Всем привет. Представляю Вашему вниманию торпедоносец Ил-28Т, который мне показался более авантажным, чем обычный бомбардировщик Ил-28, благодаря торцовым топливным бакам и подвешенным на балочных держателях БД-4 торпед типа 45-36МАН и РАТ-52. Документации и Интернете по вариантам Ил-28 достаточно: см., например, «Бомбардировщик Ил-28», авиаколлекция №5-6,  2006 г. или Л.П. Мекердичан, А.И. Пелех. «Фронтовой бомбардировщик Ил-28», где дана подробная схема нанесения техничек. Основой для изготовления торпедоносца послужил древний «трумпитеровский» Ил-28, который потребовал множества доработок. Отливки его фюзеляжа имеют тонкие стенки, в результате чего при складывании половинок он получается некруглым, поэтому  в бомбоотсек пришлось поставить два глухих круглых шпангоута. Попутно отрезал киль, чтобы приклеив к его торцу треугольную вставку, увеличить угол стреловидности. Передние части мотогондол не имеют характерной формы головастика, которую создал с помощью толстого слоя автомобильной двухкомпонентной шпаклёвки фирмы «Body». Исходный профиль крыла тоже, как видно из фото, мало похож на ламинарный скоростной профиль СР-5С. Чтобы изменить его форму уменьшил высоту передних частей отливок, а внутрь для сохранения относительной толщины профиля поставил лонжерон с последующей склейкой всего пакета под прессом. Отливки шасси чрезвычайно грубые и если со стойками вопрос решается просто - их изготовлением с помощью дрели из металла соответствующей толщины, то с колёсами ситуация оказалась  совершенно тупиковой. Положение спасла покупка комплекта пластиковых колёс для Ил-28 с подробной деталировкой протектора, швов, надписей и металлического диска от фирмы «Arezin». Готовая модель после нанесения заклёпочных швов была для устранения мелких рисок загрунтована тонким слоем желтого лака «МRcolor» №48 с последующей окраской металликом «МRcolor» SM208 и тонировкой швов разведенной масляной краской.